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埃安Ray7换标首秀,华为电驱底盘,15万级纯电轿跑

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08-19 22:00

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1. 埃安这次是真的要“掀桌子”了!全新纯电轿跑Ray7不仅颜值在线,这抹亮黄色简直长在了年轻人的审美点上。#Ray7年轻人热爱的超级纯电#更重磅的是,埃安正式官宣牵手华为,搭载HUAWEI DriveONE电驱系统,动力表现绝对值得期待。仔细看车顶,激光雷达也没缺席,这意味着后续的高阶智驾功能已经预留了硬件基础,科技感和可玩性直接拉满。既有华为的技术加持,又有潮酷的外观设计,这台“年轻人热爱的超级纯电”确实有点东西。8月19日东莞松山湖正式亮相,实车到底多能打?蹲一波。

2. 华为合作的界字辈大家都熟了,但Ray7可能是最不一样的那个。问界享界智界偏成熟稳重,这次埃安和华为合作,这台Ray7直接把年轻写在脸上——原创设计、低趴宽体,5米大车造出了运动感。华为DriveONE电驱加L4同源智驾,技术一脉相承,但定位彻底年轻化。说它是最适合年轻人开的华为车,没毛病。#Ray7年轻人热爱的超级纯电#

3. 广汽埃安和华为DriveONE合作,新车Ray7要来了。作为科技博主,我关注的点是:这台车没把华为技术包装成高高在上的东西,而是用年轻化设计拉近距离。宽肩美背加低趴宽体,5米车身但很灵动,原创度高。L4同源激光雷达智驾、芯片级驱制融合架构,技术普惠,这很埃安。#Ray7年轻人热爱的超级纯电#

4. #Ray7年轻人热爱的超级纯电#今年是华为在汽车圈装车大爆发的一年,华系车一辆接一辆冒出来,看久了难免有点审美疲劳。广汽埃安和华为一起做出的这台Ray7,围绕年轻化去打造,当然这种轿跑价格在华系车里面,会更合理。年轻人到底喜欢什么?超期待的技术,颜值和惊喜的价格。车有五米长,身子压得很低,肩宽,背也漂亮,是个中大型纯电轿跑的轮廓。没有传统埃安家用车的那种乏味,远远看过去,倒像是个不肯坐进会议室里的年轻人。华为数字能源的180千瓦永磁同步电机,华为的智能驾驶,还有一整套的华为设计情绪价值的东西。埃安走到第十年了,也需要年轻的用户,用这台很帅气的轿车来打品牌年轻化。品牌让更多的人关注到,这条路可以多尝试的。#大v聊车#

5. 【广汽埃安Ray7将于8月19日发布】新车是全新Ray系列的首款车型,采用全新设计语言,主打运动风格,车顶配备激光雷达,将拥有高阶辅助驾驶系统。长宽高分别为4960/1900/1455mm,轴距为2920mm,属于中大型车。新车首次搭载芯片级驱制融合架构超级底盘,搭载华为提供的180kW单电机,采用宁德时代磷酸铁锂电池。

6. 广汽埃安和华为DriveONE牵手,而Ray7带来的惊喜的确不少。从科技视角看,这台车有意思的地方在于:华为电驱加芯片级驱制融合架构,技术栈很硬。但它没把技术做成老板车,而是用宽肩美背的原创设计和年轻化定位,把技术普惠给年轻人。出片、好开、够用,产品逻辑很清晰,可以说华为车“境界”之外就是Ray,在我看来这也是最适合年轻人开的华为车#Ray7年轻人热爱的超级纯电#

7. 广汽埃安和华为DriveONE牵手!作为常年关注华为生态的人,Ray7给我的第一感觉是:华为合作的车终于有一台不那么商务的了。宽肩美背加流线车身,原创设计辨识度拉满,跟界字辈摆一起,Ray7明显最年轻。华为电驱加埃安超级底盘三电智驾,技术有保障,颜值能出片,年轻人的第一台华为技术车?#Ray7年轻人热爱的超级纯电#

8. 埃安和华为真要合作了?埃安官宣,8月19日,旗下全新年轻化系列首款车Ray7将迎来首秀,首搭华为全新智能化运动顶尖科技。华为电驱打底,车顶激光雷达都明摆着,高阶智驾说不定后续也有戏。个人感觉,这是华为合作车里最对年轻人胃口的一款。大家可以期待下了,小米SU7压力山大啊!#Ray7年轻人热爱的超级纯电#

9. 广汽埃安和华为这次合作,Ray7明显走了一条“境界之外”的路线。相比界字辈偏成熟、家用和商务的产品气质,Ray7从一开始瞄准的就是年轻人。低趴宽体的轿跑姿态,原创度很高的设计,再加上华为DriveONE电驱系统,既要颜值出片,也要操控好开,还得有足够的科技感。所以Ray7不是简单换个造型、接入华为技术,而是在补足华为系年轻纯电车型的空位。对于不想开一台“看起来太成熟”的年轻用户来说,这台车确实值得关注。#Ray7年轻人热爱的超级纯电#

10. 埃安与华为深度合作推出Ray7,在双方合作的全系车型里,十分契合年轻消费者的需求。原创宽肩美背外观辨识度很高,出门拍照氛围感十足。整车配备华为电驱,搭配高性能底盘,三电体系与智能驾驶都有着过硬实力。车辆舍弃了厚重的商务配置,主打日常通勤、周末旅行、朋友聚会这类生活化场景,跳出了商务取向的固有框架,走出了年轻化纯电的独特路线。#Ray7年轻人热爱的超级纯电#

11. 本来就被埃安Ray7的颜值有意外到,加上这次和华为合作直接叠满 buff。以前总觉得华为合作的车都偏成熟商务,这回才叫 “境界之外就是 Ray”—— 盲猜不止外观能打,三电和智驾后续说不定都有华为加持,颜值实力双在线,绝对是最懂年轻人的华为技术轿跑。#Ray7年轻人热爱的超级纯电#

12. 广汽埃安全新Ray车系首款车型Ray7将于8月19日正式亮相,定位"超级纯电轿车",直接对标特斯拉Model 3焕新版和小鹏P7+。这是埃安品牌向上战略的关键落子,Ray7将承担重塑品牌形象、冲击20-30万纯电轿车市场的重任。车身尺寸、续航参数等核心数据将在亮相时同步释放。醒知怎么看:埃安在网约车市场是大哥,但私人消费市场一直是软肋。Ray7能不能撕掉"营运车"标签,大哥顾茜茜 就看这次产品力和定价够不够硬。8月19日见真章,你们觉得这车能成吗?#大V聊车##埃安Ray7#

13. 埃安Ray 7完成工信部申报,华为电驱+宁德时代电池,中大型纯电轿车再添新选手 各位车友,埃安又有新动作了 8月7日,广汽埃安全新车系Ray的首款车型——Ray 7,正式出现在工信部第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,完成申报。这台车是埃安品牌十周年之际推出的全新产品线,定位“年轻人的超级纯电轿车”。 先看尺寸,申报信息显示,Ray 7车身尺寸为4960×1900×1455mm,轴距2920mm。采用5座布局,提供225/60R17和235/45R19两种轮胎规格,最高车速180km/h。近5米的车长、2920mm的轴距,后排空间值得期待。 动力方面是最大看点, Ray 7搭载华为数字能源技术有限公司提供的TZ180XYC01永磁同步电机,额定功率62kW,峰值功率180kW。单电机前驱布局。华为电驱已经在多家车企的产品上经过验证,可靠性有保障。 电池方面,储能电池采用磷酸铁锂体系,由时代广汽动力电池有限公司供应——该公司是宁德时代与广汽的合资企业。此外还有因湃电池科技有限公司(广汽埃安旗下自研电池企业)供应的版本。车辆支持800V高压快充平台,CLTC综合续航覆盖600-700km区间。 智能配置方面,车顶激光雷达为选装配置,提供带雷达与无雷达两种版本。采用与L4级自动驾驶同源的辅助驾驶算法。 外观方面,Ray 7采用全新设计语言,低趴宽体溜背轿跑造型。前脸配备贯穿式LED灯带,品牌标识支持点亮功能。侧面采用半隐藏式门把手。 目前最大的悬念是价格,有行业预测在15-20万元区间,也有观点认为在20-30万元。最终定价有待官方公布。 根据目前信息,新车预计在年内正式上市。近期有购车计划的读者可以保持关注。 您觉得Ray 7定价多少合适?欢迎在评论区交流。#埃安纯电动汽车# #埃安电动汽车# #埃安y纯电动车# #埃安新车颜色#

14. 埃安Ray 7申报图曝光 全新系列首款车型/搭载华为电机

15. 以前是“务实家用”,现在是“超级纯电”? 在最新一期工信部新车公告中,埃安Ray 7“现身”。据悉,这是埃安为年轻用户打造全新Ray系列的首款车型。车长4960mm,轴距2920,整车造型低趴宽体,原创辨识度还是挺高的。新车前脸可见贯穿式灯带和可点亮的品牌LOGO,下包围配备大尺寸通风口,两侧疑似也会配备通风口设计。顶部有激光雷达,但从选装配置来看,应该也会提供无激光雷达版本。新车搭载华为180kW高效电驱,电池配套宁德时代合资电芯,支持800V快充。 摆脱网约车标签后,感觉埃安正处于强势反弹阶段。今年以来,埃安1-7月累计销量210400 台,同比大涨62.08%。多款车型稳定走量,C端私人用户占超8成。埃安Ray 7作为新系列首车,造型动感,集合华为电驱、宁德时代电池,配激光雷达,支持高阶驾驶辅助——大家觉得,这车咋样?期待上市定价。#原创才是最懂年轻人的设计##Ray7搭载宁德时代电池##Ray7搭载宁德时代电池#

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