路特斯ForMe，降低的门槛还是门槛

路特斯运动SUV的混动版终于放出了价格谜底，两个版本，标准版官方指导价50.8万元，SE特别版55.8万元。叠加上市的两万抵四万权益，实际的裸车价是48.8万元和53.8万元。

主要参数指标

路特斯的SUV算是国内目前最具运动底色和实力的新能源SUV，之前纯电版ELETRE价格基本都是大几十万，现在做成混动版顺势把价格打到50万左右，可能算是一种对市场的小小妥协。这个价位对于国内的高端中大型SUV市场来说也不能说贵，长宽高分别为103mm/2019mm/1636mm，轴距为3019mm，这样的尺寸，也值这个价，家用足够了的。但基于其“非奶爸车”这种定位，真掏腰包买的肯定都是比较硬核的性能车爱好者，注定了销量还是不会太高。

相比于纯电版，莲花FOR ME配备900V路遥超混架构X-Hybeid，采用2.0T发动机+双电动机的组合，系统总功率达到952Ps，0-100km/h加速时间仅为3.3s，在电量剩余10%条件下，该车仍可实现0-100km/h加速3.5s。电池容量为70kWh，CLTC工况纯电续航为420km，综合续航为1416km。

标准版与特别版的五万元价格差，主要是带来的碳纤维内饰套件、48V主动稳定杆、高阶智驾套装，值不值就看消费者在不在乎这五万块钱了（我觉得贵）。

目前中大型豪华SUV，前有极氪8X在稍低一些的区间站住了脚，现在又推出路斯特ForMe盯住50万价位，吉利的产品矩阵确实不错，很有规划。

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