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特斯拉终止宁德时代北美储能电池合作，转向LG新能源与三星SDI构建本地化供应双支柱

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03-26 02:25

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492亿预付款，抢一张宁德时代“排产表”

宁德时代Q4营收同比增36.6%，归母净利大增57.1%，创两年半最大增幅，全年拟派315亿元 | 财报见闻

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1. 492亿预付款，抢一张宁德时代“排产表”

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3. #特斯拉打算供应链去中国化# 南韩三星靠谱吗？所谓去中国化，属实的话，更像是特斯拉面对美国关税压力的权宜之计，未必是明智的商业选择。但明眼人都知道，中国电池产业链的优势是实实在在的：技术成熟、成本领先、供应链完整。宁德时代能成为全球巨头，靠的是真本事和国内成熟的产业链。南韩呢？撮尔小国，资源匮乏，原料全靠进口，成本居高不下，硬要替代中国企业，商人重利，特斯拉会愿意？即使愿意，不涨价利润会摊薄；涨价没竞争力和销量。特斯拉不会不明白，刻意绕开性价比最高的供应链，长期来看只会削弱自身竞争力。这事如果是真的，可能是Z治压力下的无奈，但等风头过去，该合作还得合作。#新能源汽车##大v聊车##热点观点#

4. 特斯拉“去中国化”？牵手韩国！

5. 特斯拉据悉计划周二发布平价款Model Y，以提振电动车需求！据知情人士透露，特斯拉计划于周二发布价格更低的Model Y车型，兑现将推出更实惠车型的承诺，以应对美国取消电动车激励措施的影响。因讨论未公开信息而要求匿名的这些知情人士表示，这款Model Y正是特斯拉周末在社交媒体上预热的新车型。这款更便宜的车型将削减部分配置，并使用更低档的材料，以抵消美国自本月起停止提供的最高7，500美元联邦税收抵免所造成的损失。特斯拉的代表未回应置评请求。该公司在X上的帖子推动其股价周一上涨5.4%。该股今年以来上涨12%。#特斯拉或推出更低价ModelY##特斯拉低价ModelY或很快推出##汽车#

6. 前三季度电池装机量数据：- 宁德时代还是遥遥领先，是后面几个品牌的总和- 宁德时代最大的客户是吉利、特斯拉和小米- 没想到小鹏竟然是比亚迪的第二大客户，又想起了前段时间造谣的所谓「打鹏办」- 小鹏是中创新航和亿纬锂能的最大客户，这在意料之中，好几年前小鹏就全线从宁德时代切换到这两家了宁德时代的成功，造就了「供应商也需要做 C 端」的行业共识，放在辅助驾驶行业更加如此。现在无论是 Momenta 还是地平线、元戎启行，都在拼命的做 C 端。每个供应商都希望自己成为「买电动车就选用宁德时代电池」这句话里的宁德时代。

7. 京东宣布联合广汽、宁德时代共同推出一款新车，京东进军汽车赛道可能有哪些考量？前景如何？

8. 特斯拉要求供应商停止在美国汽车生产中使用中国零部件

9. 宁德时代曾毓群个人分红81亿，超10家车企利润总和，电池厂吃肉、车企喝汤，合理吗？折射产业链哪些变化？

10. 宁德时代、比亚迪、途虎抢滩新能源后市场，谁能笑到最后？

11. 特斯拉：不装了，旗舰车型停产，为机器人腾地方#马斯克 #特斯拉 #特斯拉财报 #Optimus #机器人 #Cybertruck#无人驾驶#Robotaxi

12. 【大爆炸】宁德时代市值高出比亚迪近一倍，谁被高估，谁被低估了？

13. 携手一汽布局重卡，宁德时代的第二成长曲线？

14. #特斯拉或推出更低价ModelY#特斯拉拟推低价版Model Y，是应对美国税收抵免退坡的务实选择。7500美元联邦补贴取消后，电动车成本压力陡增，特斯拉通过减配（取消部分配置、采用性价比材料）降低售价，既延续产品竞争力，也兑现“亲民车”承诺。此举体现其灵活调整的市场策略——不盲目降价伤品牌，而是精准优化配置结构。对消费者而言，基础功能未受根本影响的前提下，购车门槛降低；但需权衡减配是否契合自身需求。消息带动股价上涨，反映市场对短期策略的认可。长期看，能否平衡成本控制与用户体验，将是这款“平价Y”成败关键。#秒懂热点就用智搜# 分析：【#特斯拉或推出更低价ModelY#】10月7日

15. 合资破局的黑马！日产NX8联手宁德时代，这套“技术组合拳”有多狠？#东风日产NX8 #宁德时代

16. 廉价版特斯拉Model Y内饰曝光！有望11月上市，预估降价3.5万

17. 【宁德时代与广汽集团签署10年战略合作】近日，广汽集团与宁德时代正式签署全面战略合作协议。根据协议，广汽集团与宁德时代将开展十年长期合作，以此为基石充分发挥各自在智造、技术、资源与市场等方面的优势，共同构建体系化生态圈与协同发展新格局。宁德时代与广汽集团签署10年战略合作

18. 厦门建发集团董事长许晓曦率队拜访宁德时代，与曾毓群董事长座谈，并正式签署战略合作协议。双方将围绕新兴产业投资、新能源汽车、供应链运营、国际化布局等多个方向展开全面合作。，双方早已有合作基础。此前共同投资的时代智慧科技（福建）有限公司，已经成为连接建发产业资源与宁德时代技术能力的重要平台。这次升级为战略合作，核心在于三点：第一，新能源供应链协同，发挥宁德时代在技术与制造端的优势；第二，产业投资与低碳解决方案，助力建发推动业务结构升级；第三，国际化协同出海，形成资源互补、价值共创的新模式。#宁德时代##厦门建发集团##微博新知#

19. 特斯拉和三星SDI洽谈电池供应

20. 现在所有车企都在抢货！其实就是拼谁跟电池厂商的关系好！

21. 特斯拉推出ModelY和Model3标准版两款新车型，价格便宜约 10%，配置有哪些变化？能卖爆吗？

22. #v观云南两会#2026年云南省两会召开之际，一则重磅消息引发广泛关注：云南省政府与宁德时代签署全面战略合作协议。作为全球动力电池龙头企业，宁德时代的深度入局，不仅是对云南资源禀赋与发展潜力的高度认可，更标志着云南在构建现代化产业体系、推动绿色低碳转型上迈出关键一步。 #风起云南正当时##云南大咖说# 宁德时代入滇，云南绿色转型的关键布局

23. #陶琳称中国供应链不构成排除性标准#虽然她这么说，但特斯拉在北美为了拿7500美元补贴，正在加速“去中国化”。美国《通胀削减法案》要求 70%–75% 的零部件必须北美产、电池材料不能来自中国，否则特斯拉的车在美国就卖不动——因为消费者拿不到补贴。这逼得特斯拉不得不要求供应商 1–2 年内替换中国零件、电池材料重找供应商，甚至让中国企业去墨西哥建厂绕关税。再叠加美国对中国产电池征40%关税，特斯拉每个月多花几亿美元，不改不行。所以实际上北美和中国已经是两套供应链标准。北美那套“能不用中国就不用”，纯粹是为了合规；中国这套继续保持 95% 本地化，因为高效、便宜、成熟，根本没理由动。但中国供应链短期根本替不掉：LFP 电池全球 94% 在中国、稀土加工 90% 在中国，北美替代品的合格率和良率都不够看；成本更替不掉，中国供应链比东南亚还低 15–20%，特斯拉要是不用中国零件，美国车型单车成本至少多 1000–2000 美元，一年多花十亿美元是真实的账。所以特斯拉不是不想用中国，而是美国不允许完全用。中国这边继续靠高效供应链维持竞争力；北美那边为了补贴只能硬着头皮重组。嘴上讲全球统一标准，现实却只能左右逢源。陶琳称中国供应链不构成排除性标准

24. 年过完了，德系三强（奔驰、宝马、大众）也集体合作中国固态电池技术了奔驰把比亚迪半固态搭载到EQ高端系列，而且是主力供货宝马终止了跟丰田的固态电池合作，用中国的固态电解质技术，下一代电动车平台直接用大众加深了和宁德时代绑定，把原来日韩供应商的高端份额直接踢掉#大v聊车#

25. 马斯克开启「万亿赌局」，特斯拉将如何转型？为什么说中国供应链是马斯克撬动万亿目标最关键的那根杠杆？

26. 自己干电池,特斯拉甩掉宁德时代

27. 宁德时代遭背刺！

28. 突发！路透社确认特斯拉与LG敲定43亿美元电池大单，重塑本土供应链

29. 特斯拉300亿大单甩向LG能源，打造北美电池供应链

30. 宁德时代痛失核心客户！特斯拉锁定LG新能源43亿美元LFP电池订单！

31. 特斯拉300亿电池合作官宣！

32. 近300亿合作！特斯拉与LG能源共建电池厂

33. 特斯拉与LG能源官宣

34. 特斯拉弃宁德时代转投LG！

35. 宁德时代突遭“背刺”！

36. 特斯拉与LG能源达成43亿美元电池交易

37. 300亿合作！两大储能巨头重磅联手

38. 特斯拉 Model Y + 藏大招！放着宁德时代不用，为什么独宠 LG 电池？

39. 特斯拉 Model Y + 藏大招！放着宁德时代不用，为什么独宠 LG 电

40. 低配用宁德时代中高配用LG？特斯拉这操作，是中国电池不行吗？

41. 低配用宁德时代，中高配用 LG

42. 车企为啥纷纷远离宁德时代？4个核心矛盾说透行业真相

43. 43亿大单！特斯拉为何突然甩掉宁德时代？

44. 宁德时代和特斯拉，该选择谁？

45. 中信里昂

46. 宁德时代遭背刺！

47. 美国政府点名特斯拉与LG新能源43亿美元电池项目

48. 特斯拉携手LG新能源布局43亿美元美国本土LFP电池项目赋能储能供应链本土化

49. 特斯拉和LG能源斥资43亿美元共建电池厂

50. 特斯拉：要求美产车停用中国制造零件，未来一两年全替换

51. 特斯拉与LG新能源达成43亿美元电池协议

52. 特斯拉禁用中国零部件受影响主要上市公司总结

53. 美国证实特斯拉与LG新能源达成价值43亿美元的电池工厂交易

54. 特斯拉21亿美元押注储能：与三星SDI签署三年电池供应大单

55. 独家供应特斯拉！韩企储能电池成新宠

56. 至多年赚1.5万亿韩元，三星SDI加入特斯拉能源棋局？

57. 传特斯拉与三星SDI合作，推动储能电池供应链“去中国化”

58. LG新能源宣布将向特斯拉供应价值43亿美元的电池

59. 储能丨三星SDI与特斯拉谈判供应储能电池：3万亿韩元大单引爆海外市场

60. 149亿元！特斯拉将采购三星SDI储能电池

61. 3万亿韩元！特斯拉将采购三星SDI储能电池！

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