纯电捷达还是捷达吗?2820mm轴距+10.5度电耗,这台国民电车有点东西

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16. 车展现场捷达M6首秀,路过14号馆今日头条展台顺便打个卡。 今天专门跑了一趟成都车展,人真不少!本来是直奔捷达展区看捷达M6的,结果路过14号馆的时候,居然看到今日头条也搭了展台(14号馆H101展位)。现场整体的布置得还挺潮,展示区有不少互动玩法,我就顺便打了个卡。 好了说回正事——今天重点就是来看捷达这台全新纯电M6。实车比网上图片好看不少,前脸封闭式造型配上大灯,点亮之后还有那种“泪眼”点缀,挺有辨识度的。车身是溜背的造型,线条看着很流畅,有点轿跑那味儿了。这款车的车长是4806mm,轴距2820mm,现场看确实挺修长的,应该属于中型车的范畴了。 先和大家透露下,这台车是基于自研捷思架构和纯电平台开发的,不是油改电的,它是单电机前置布局,有113kW和145kW两种功率可选,电池则是中创新航的。 都知道捷达的产品是走质价比路线,所以随着捷达M6计划下半年上市交付,我倒是觉得值得预算不高的朋友等一波,毕竟它的定价也大概率会非常的实惠。#2026成都国际车展#

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