这周大家的目光都在霞慕尼的UTMB上,CRAFT和赛事相关的内容,前几天已经聊过。今天聊点别的,也更贴近钱包:这个靠好价被大家认识的瑞典品牌,2026年的渠道和价格,悄悄变了。
先回忆一笔经典好价:2023年12月,京东CRAFT旗舰店的红标速干贴身功能内衣套装,售价499元,叠满减再领券,实付199元,被导购账号称为新低。微博后来还出现过泥巴硬汉合作款速干短袖159元2件、清仓价10元出头的速干短袖。微博那两年,夸夫特基本是什么值得买用户心中"北欧专业贴身层"的好价常客。
但进入2026年,画风变了。
半年时间,从太古汇开到同德广场
2025年,CRAFT先在南京德基和上海张园做了两场快闪试水;今年年初,中国首家概念旗舰店正式落地上海兴业太古汇,覆盖跑步、日常训练、骑行、滑雪等场景。知乎随后是杭州恒隆的首店;5月底,有零售行业博主爆料,云南首店将入驻昆明同德广场,接替移位的Salomon铺位。小红书西南首店开业时,品牌还请了不少运动博主到店实测跑鞋。小红书2月份开概念旗舰店,7月份已经在门店组织试跑,这个推进节奏,和过去那个"安静待在电商旗舰店里"的夸夫特完全不一样。
特卖还有,但价格变了
8月初,上海OnTheList(尚列)做了一场CRAFT限时特卖,全场150元起。小红书

听着是不是很熟悉?但一位到现场的用户说得挺直接:“说是特卖,其实和换代理前的价格一样。和海外的价格一个level。怎么说呢,现在国内也买不到之前的价格了。”小红书

这句话信息量很大。结合快闪试水、连续开店这些信号看,CRAFT在中国的运营明显从老的代理时代切换到了直营开店时代,价格策略直接向海外看齐,“199元一套"的日常好价,恐怕很难再有了。同一位用户也留下了比较客观的评价:“折扣季性价比很高。感觉的话,昂跑科技树的平不替。比如nordic系列防风防水绝了,有的单品个人觉得比on还好穿。”小红书再翻翻今年的好价渠道,导购账号的时间线里几乎看不到夸夫特的推送了,好价正在从"日常"变成"事件”。
价格锚点:多少钱算好价
老时代的好价参考线,仍然可以拿来衡量新渠道:
红标基础速干套装:老好价199元。后续大促如果能做到200元上下,依然值得下手;如果长期挂在300-400元区间,建议蹲特卖或看海外渠道。
绿标warm加绒上衣:200元出头是合理区间。2024年底有小红书用户把它称为自己买过最好的秋衣,官网折扣后200出头。小红书
外套、短裤、瑜伽裤:特卖会150元起的门槛,是体验新渠道的入口。
价格上去之后,还值得买什么
说实话,CRAFT能在耐力运动圈站住,从来不是因为便宜。这个瑞典品牌1977年正式创立,从革命性的吸湿排汗面料起家,品牌资料里这项技术最早的应用对象,是瑞典皇家空军飞行员的贴身装备。小红书今年年初的米兰-科尔蒂纳冬奥会上,截至第7个比赛日,体育大生意统计的运动品牌价值榜里,上榜品牌已有49个,CRAFT以领先15面奖牌的优势排在榜首。微博

所以新价格之下,建议重点看三样:
绿标warm加绒上衣:冬季日常通勤、低强度户外、容易出汗后着凉的人群。它解决的是"保暖但不闷汗",和发热内衣不是一个思路,运动的人要先选速干,再谈保暖。小红书上那篇5000多赞的"运动人的秋衣"笔记,作者就说穿过速干衣之后,已经把所有功能性有限的秋衣都替换掉了。小红书
红标速干套装:秋季赛季马上来了,还在穿纯棉训练的朋友,优先把它换掉。
门店试穿+蹲价格窗口:太古汇、恒隆、同德的门店都可以试穿,北欧版型偏瘦长,不建议直接套用日常尺码。
两个要避的坑
一个是质量个例。2021年有用户吐槽,买的绿标上衣没穿几次,两边腋下就出现了磨损。微博个例不能代表全部,但通过新渠道入手时,建议看清面料和剪裁,保留购买凭证,方便退换。

另一个是鞋款命名混乱。两双Pro后缀的越野鞋完全是两种性格:Pure Trail Pro偏向技术山径的保护和地形适应,Nordlite Ultra Pro则把砾石和轻技术路面上的连续跑动效率放在更重要的位置,别按高低配去选。知乎Pure Trail Pro的外底用的是Vittoria,防滑齿做得很深。小红书今年昆明首店开业试跑的Nordlite Ultra 2,官方定位则是公路到轻越野的混合全能跑鞋。小红书
接下来值得盯的信号
下一家门店落在哪个城市,OnTheList这类特卖渠道会不会继续;
官方渠道双十一的价格力度是否兑现;
后续特卖是否伴随真实的折扣。
好价时代的CRAFT,让很多人第一次穿上了"专业贴身层";直营时代的CRAFT,回到了专业品牌正常的价格带。好价可能会变少,但门店多了、能试穿了,对真正跑步、滑雪、骑车的人来说,未必是坏事。
最后问一句:你的CRAFT是多少钱入手的?评论区看看谁是好价时代的真赢家。