官宣，农行信用卡里程玩法剧变

月初的时候，农行信用卡曾发布公告，从这个月中旬开始，将支持信用卡积分兑换国航、南航、川航和春秋航空的里程（积分），虽然兑换的比例不咋地的吧，但有总比没有好，不算坏事：

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但好事的背后，终归有个隐忧：既然新上的这四家航司里程兑换比例如此拉胯，那么现存的海航、厦航以及吉航里程的兑换比例是否也会随之调整呢？

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虽然帅帅在之后的文章中有安慰小伙伴们不必过于担心。但结果大家都明白，温暖是趋势，无法避免，只能期望这个时间能来得晚一点。

同时，还有一个最大的悬念：东航里程兑换，何时回归？

这一切的答案，终于在农行昨日最新发布的公告中揭晓：东航里程兑换即将回归！但海航、厦航和吉航的兑换没逃过温暖。我们先来看公告：

自2026年10月15日起，积分可兑换东方航空东方万里行积分，具体兑换标准如下：

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自2027年1月1日起，积分兑换海南航空、厦门航空、吉祥航空里程类商品规则调整如下：

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简单归纳下：私行/黑金卡级别以下的卡片，兑换海航、厦航和吉航里程的比例进一步温暖；东航里程兑换上限后，比例亦和海航、厦航看齐。

基础兑换比例，简直没法看。以热度最高的尊然白金卡系列为例，兑换东航里程，默认比例为48:1，也就是用卡消费48万累积1万东航里程！

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当然，里程玩家没有人会傻到用基础比例去累积里程，肯定会入手农行的“5倍积分包”，在叠加5倍积分后，实际兑换比例为：6/48=8，8:1！

帅帅也做了一张表，列明了目前农行信用卡兑换部分航司里程以及未来调整后的比例情况：

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可以看到，热门的尊然白金卡系列，在叠加5倍积分之后，兑换里程的比例普遍在8:1左右。单看这个比例，在圈内仍旧排第一梯队！但我们仍然不能忽略两个因素：

1. 这是购买“5倍积分包”后的比例。目前最便宜的5倍积分包是23.9元/月，且月奖励上限为5万积分。我们在攒里程时，也必须把这项成本计算在内；

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2. 里程兑换库存。帅帅已经忘了，农行从何时开始，对里程的兑换设置了限额。原先随时可兑，现在需要每个月1号抢兑。即便你账户里有数百万积分，但如果手速不行，也是无法兑换里程的。

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两个因素叠加，赤裸裸的现实摆在眼前：虽然这个兑换比例还可以，但尊然白开5倍积分兑里程似乎也并不是那么值？

确实，如果默认兑换比例为8:1，那没的说，还是老大哥，还是YYDS。但“5倍积分包”是要买的，把这部分成本叠加上去，就感觉普普通通了，而且还要考虑库存少兑不到的问题。

所以问题似乎出在：“5倍积分包还值不值得买？”的问题上。

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先说帅帅自己的情况。原先我5倍积分每期不落下，且每个月都拿满奖励积分。之后5倍积分涨价，仍旧没有放弃。直到里程兑换设置库存，需要抢兑，我才停下购买5倍积分包的脚步。

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而停止购买5倍积分包的另一个原因是：农行送多倍积分越来越大方了。

不知小伙伴们发现了没有，农行现在动不动就送2倍、3倍积分，偶尔还会送个5倍积分。除非攒分达人，一个月刷N个多倍拿满上限，否则普通持卡人参与下这类免费的多倍积分活动即可。

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所以明年1月开始，对于持有尊然白等级卡片的小伙伴，帅帅并不是很推荐购买5倍积分包。除非你非常需要里程，且愿意花时间精力攒分且每个月1号去抢里程兑换库存。

而尊白等级以下的卡片，我们从上方表格可以看到，即便叠加5倍积分，兑换里程的比例也在10-12.5:1左右。这个比例，购买5倍积分包就更不划算了。

至于私行卡/黑金卡，兑换比例不变，几大航司在5倍积分下，兑换比例仍旧保持在4.17:1这样的神比例。只是兑换库存，仍旧是个大问题。

总结一下：

• 黑金/私行卡：不变，该咋玩咋玩；

• 尊然白等级：不推荐购买5倍积分，使用免费的多倍积分权益即可；

• 其它等级：放弃里程兑换，或用免费多倍积分佛系参与。

其实小伙伴们发现了没有，农行的航司联名卡躲过了多次温暖，成为了最后赢家。

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以东航白为例：

• 尊然白每年有6次贵宾厅，我也有；

• 尊然白积分兑换东航里程下架，我可以兑；

• 尊然白要花钱买5倍积分才能享受较好的兑换比例，我不花钱，且比例也不差。

这么看，是不是航司联名卡更值？当然，尊然白也并不是一无是处，毕竟是目前性价比最高的大白金卡之一（开5倍积分，消费1.67万攒够10万积分即可兑换年费）。权益方面有贵宾厅、有挂号就医、有道路救援，积分可兑接送机……

因此，只要你不是完全奔着里程去的，还是想要享受一定的出行权益，那尊然白就还值得继续持有。

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