今天8月22日，盯着全新赛图斯的人要记住两个日子：8月25日，66元预售权益截止；8月26日，新车正式上市。8.09万-12.09万的预售价区间已经公布好几天了，但这份价格表里有两个不容易看出来的点：其一，有两个配置定价一模一样，都是10.09万，选错方向等于白丢一套动力总成；其二，8.09万的入门版明面上配置给得很足，实际悄悄少了一样高频功能。这篇把6款配置逐条拆开说。
6款配置一张表：两个"10.09万"
预售一共6个配置：1.5L舒适版、1.5L豪华版、1.5L尊贵版、1.5T豪华版、1.5T尊贵版X-Line、1.5T尊贵奢享版X-Line，预售价格分别为8.09万元、9.09万元、10.09万元、10.09万元、11.09万元和12.09万元。知乎问答注意第3、4项都是10.09万，但一个是1.5L序列的顶配，一个是1.5T序列的入门，后面单独讲。
预售期内还有一个成本账：8月13日-8月25日期间，通过起亚品牌APP支付66元预订，即可锁定至高27,000元的超值礼遇。知乎专栏礼遇里包括66元订金直抵2,000元购车款、0首付3年免息、增换购补贴至高5,000元等七大项，这是8月25日之后就没有的窗口。
8.09万入门版：给得大方，缺的也明确
先说入门版给到什么。这款车全系标配10英寸超薄交互屏、27英寸超薄宽幕显示屏，同时标配高通骁龙8295P芯片，这在同价位是比较少见的。知乎问答要知道，这是一台预售价8.09万的入门车，8295P是5nm制程的旗舰芯片，以往更多出现在20万级车上，这一项基本可以保证车机未来几年不落伍。
但有一样东西，8.09万的舒适版没有：全速自适应巡航。官方配置口径里，舒适版标配定速巡航，其他版本才支持全速自适应巡航。知乎问答这两项差的不是一个按键：定速巡航只按设定速度跑，前车减速你得自己接管；全速自适应巡航能跟停跟走，堵车和高速的疲劳程度完全两个级别。如果你通勤要上快速路，这项缺失比任何一项配置差异都更值得在意。
同价10.09万：1.5L尊贵版和1.5T豪华版怎么选
这是整张价格表最容易纠结的地方。同样10.09万，1.5L尊贵版是自吸序列的顶配，1.5T豪华版是涡轮序列的入门；动力上，1.5L版本最大功率84.4kW匹配CVT无级变速箱，1.5T版本最大功率147kW匹配8AT变速箱。知乎问答看绝对动力，1.5T最大马力200Ps，最大扭矩253N·m，极速210km/h。知乎专栏而且1.5T车型同级唯一标配8AT变速箱，这台变速箱由现代汽车·起亚集团自主研发，传动效率最高达91.7%。知乎专栏落到选择上：日常城市通勤为主、偶尔短途，1.5L尊贵版的配置等级更高，舒适性更划算；经常跑高速、满载或爬坡，1.5T豪华版的动力余量和8AT是级别差，多出来的驾驶从容感是配置表换不来的。两款的具体装备差异，建议等8月26日上市当天的官方配置表再对一遍，今天能确定的是动力总成差距。
11.09万和12.09万的X-Line：顶配路线
再往上，11.09万是1.5T尊贵版X-Line，12.09万是1.5T尊贵奢享版X-Line，走的是官方运动化外观套件加顶配装备的路线。预算充足、想一步到位的直接上顶配；预算卡在10万出头的，可以不用往上看。空间顺带说一句：相比上一代，新车后备箱容积增加54L达到483L，长度929mm，官方口径能放下8个20寸行李箱。知乎专栏
三盆冷水，交定金前先看
第一件，后悬架是扭力梁。该车型全系均为前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立悬架的组合。知乎问答城市铺装路面日常开，体感差异有限；但如果你常走烂路、后排经常坐人，建议试驾时专门压几段减速带再做决定。
第二件，4S网络比配置表更值得先查。起亚这两年在收缩渠道，有用户在社区直言，韩系的4S大城市都没几家了，小地方更别提。知乎问答更现实的影响是：保修期内不去4S保养就视为放弃保修。下单前先查一下你家或公司20-50公里内还有没有起亚4S店，这直接决定未来几年的保养和保修体验。
第三件，预售价不等于最终价。社区里已经有判断：这是一款预售价8.09万起的车型，正式价格大概率还能便宜一些。知乎问答所以8月26日的上市发布会值得等一等，尤其是入门版的最终定价和交付节奏。
现在锁单还是再等等
已经决定买、目标就是10.09万那两款之一的，8月25日前把66元付掉，2,000元购车款抵扣是实打实的，锁权益的成本只有66元；在入门版和其他版本之间犹豫的，先想清楚能不能接受"只有定速巡航、没有全速自适应巡航"，再决定交不交这66元；还在观望的，不用急着交钱，8月26日看正式价，预售价大概率还有下探空间，届时再对一下权益是否延续。接下来值得盯的三个信号：8月26日官方指导价、入门版的提车周期、66元权益是否延续到上市之后。
