李斌摊牌蔚来明年计划,5系6系换代,乐道上一款战略新车

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李斌在蔚来 2026 年 Q2 财报电话会上披露了不少核心信息,整理几个重点:- ES9 热销破圈,站稳高端品牌价位当前 ES9 需求依旧强劲,超四分之三用户来自蔚来社群之外,破圈效应明显;地平线特别版、签名版等待周期超过 3 个月,8 月订单环比 7 月增长显著。产品端有几十项行业首发技术,精准匹配高端市场商务兼顾家庭的需求。品牌端已经形成「BBA 的下一辆选蔚来」的市场共识:二季度蔚来品牌平均成交价 40.6 万元,全面超越 BBA,在主流高端品牌中排名第一;7 月均价进一步涨到 43 万以上;用户购车决策中,品牌因素占比超过 30%。- 乐道仍在爬坡,明年将推战略级新品乐道当前的品牌知名度大概相当于五六年前的蔚来,所处细分市场竞争更激烈。目前交出的成绩:成交均价超 24 万,是今年上半年国内仅有的 8 个实现量价齐升的品牌之一;销售线索到订单的转化率处于行业领先水平。接下来的核心任务是提升品牌知名度,通过跨界合作、线下活动、社群渗透触达更多用户,同时加快三品牌共用门店布局,下沉三四线城市。明年会推出战略级新品,坚持高品质家庭车定位,不进入低价市场,平衡销量与毛利。- 智驾订阅已开始贡献收入智驾走「世界模型 + 闭环强化学习 + 群体智能」技术路线,云端算力投入低于同行但用户体验达标。6 月新版本同步推送给 70 万用户;搭载自研芯片的用户里,近六成日常使用智驾的里程占比超一半。二手车用户智驾订阅 380 元 / 月,订阅率接近 20%,今年智驾订阅收入已有几千万规模,长期来看会成为重要的服务收入板块。- 任少卿布局具身智能创业,蔚来战略入股智驾负责人任少卿将在物理 AI / 具身智能领域创业,蔚来作为战略股东提供支持。他仍会担任蔚来智驾部门负责人,把控技术方向与长期战略。用创业公司机制吸引行业顶尖人才,双方后续会保持深度战略合作。#42how##蔚来连续3个季度盈利##蔚来发布2026Q2财报#
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李斌:蔚来品牌的56系明年会有新品,预计过去节奏 NIODay应该又会回归新品发布了。乐道品牌将重磅发布一款战略性新品,是丰富产品矩阵而来,证明不是SUV。Firefly品牌还是单车型策略,但会增加功能。就是神玑版了。#蔚来##新能源汽车#
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1. 李斌在蔚来 2026 年 Q2 财报电话会上披露了不少核心信息,整理几个重点:- ES9 热销破圈,站稳高端品牌价位当前 ES9 需求依旧强劲,超四分之三用户来自蔚来社群之外,破圈效应明显;地平线特别版、签名版等待周期超过 3 个月,8 月订单环比 7 月增长显著。产品端有几十项行业首发技术,精准匹配高端市场商务兼顾家庭的需求。品牌端已经形成「BBA 的下一辆选蔚来」的市场共识:二季度蔚来品牌平均成交价 40.6 万元,全面超越 BBA,在主流高端品牌中排名第一;7 月均价进一步涨到 43 万以上;用户购车决策中,品牌因素占比超过 30%。- 乐道仍在爬坡,明年将推战略级新品乐道当前的品牌知名度大概相当于五六年前的蔚来,所处细分市场竞争更激烈。目前交出的成绩:成交均价超 24 万,是今年上半年国内仅有的 8 个实现量价齐升的品牌之一;销售线索到订单的转化率处于行业领先水平。接下来的核心任务是提升品牌知名度,通过跨界合作、线下活动、社群渗透触达更多用户,同时加快三品牌共用门店布局,下沉三四线城市。明年会推出战略级新品,坚持高品质家庭车定位,不进入低价市场,平衡销量与毛利。- 智驾订阅已开始贡献收入智驾走「世界模型 + 闭环强化学习 + 群体智能」技术路线,云端算力投入低于同行但用户体验达标。6 月新版本同步推送给 70 万用户;搭载自研芯片的用户里,近六成日常使用智驾的里程占比超一半。二手车用户智驾订阅 380 元 / 月,订阅率接近 20%,今年智驾订阅收入已有几千万规模,长期来看会成为重要的服务收入板块。- 任少卿布局具身智能创业,蔚来战略入股智驾负责人任少卿将在物理 AI / 具身智能领域创业,蔚来作为战略股东提供支持。他仍会担任蔚来智驾部门负责人,把控技术方向与长期战略。用创业公司机制吸引行业顶尖人才,双方后续会保持深度战略合作。#42how##蔚来连续3个季度盈利##蔚来发布2026Q2财报#

2. 李斌:蔚来品牌的56系明年会有新品,预计过去节奏 NIODay应该又会回归新品发布了。乐道品牌将重磅发布一款战略性新品,是丰富产品矩阵而来,证明不是SUV。Firefly品牌还是单车型策略,但会增加功能。就是神玑版了。#蔚来##新能源汽车#

3. 蔚来第二季度财报电话会议ing,李斌表示:二季度整车毛利率保持在18.5%高位全新ES8上市一年将交付15万辆,订单需求仍然非常强劲ES9订单四分之三用户来自蔚来以外品牌充换电网络与服务体系已形成难以复制的体系化优势蔚来品牌二季度成交均价40.6万元,7月提升至超43万元蔚来世界模型全新版本面向超70万用户推送,蔚来、乐道用户使用率分别提升92.8%与127.8%

4. 李斌:现在乐道的品牌知名度只是相当于五六年前的蔚来品牌。乐道明年还会有战略级的新的产品上市,会进一步的去丰富我们的产品线。乐道所在的市场的竞争确实要激烈很多啊,不管是从品牌的数量还是从车型的数量都要多很多。如果我们去看的话呢,从品牌发布到现在取得的成绩,其实也还是从一个细分市场去看的话呢,还是也是非常的不错的。它的成交均价是超过了 24 万,中国的今年上半年只有 8 个品牌实现了量价齐升,乐道就是其中之一。它的平均单价、成交均价超越了部分的传统的豪华品牌。作为一个高品质的家庭用车的品牌,应该说从品牌的打造的方面,应该说是设立了一个比较好的一个基础。这个产品的综合竞争力还是非常强的。我们如果去看,他从销售线索到订单的转化率,这个在行业里面是非常领先的,也就是说用户一旦接触到了乐道的产品,他其实最后买我们车的成功率是比较高的。我们现在主要的一个挑战还是品牌的知名度啊,现在乐道的品牌知名度只是相当于五六年前的蔚来的品牌。所以接下来呢,我们希望能够通过更多、更积极、更主动的方式,通过跨界合作、线下活动、深挖社群这样的一些方式,让更多的人能够接触到乐道的品牌。这个就是我们目前主要的一个工作的一个目标。我们会加快蔚来、乐道、萤火虫三个品牌共用的门店的布局,持续加强销售网络的建设,能够让乐道的品牌更多的触达三四线城市的家庭用户群体。第三个的话呢,我们接下来呢,还是会持续的推出新的产品,去服务更广泛的家庭用户群体。方向上来讲,我们还是会保持乐道作为一个高品质家庭用车品牌的定位。我们不会进到太低的市场,还是会平衡量和毛利的关系。总之来说的话呢,我们认为中国市场现在是缺乐道这样一个定位在传统的,像丰田、大众他们的高线的这样一个产品的,这样一个品牌的。我觉得对于乐道来说是非常好的一个机会。蔚来 5 系、 6 系的产品,当然会有一些新的产品计划,这个当然,其实市场大概也能够也能够了解得到。那乐道的话,我们明年还会有战略级的新的产品上市,会进一步的去丰富我们的产品线。FIREFLY 就是这一款车型,这个有点像 iPhone 这样,会持续的,都会有一些新的的一些特别版去推出,包括后续的一些技术的迭代,我们都会持续的去进行。#蔚来连续3个季度盈利##蔚来发布2026Q2财报#

5. 蔚来Q2财报会:李斌:乐道品牌所处的市场环境竞争非常激烈,比蔚来,比萤火虫,但是从乐道品牌建立到现在,成绩还是不错的从均价,成交单价乐道超过24万今年上半年只有8个品牌实现量价齐升,乐道是其中之一第二,产品竞争力很强,一旦接触产品,买车成功率还是很高的,主要挑战是品牌知名度,相当于5-6年前的蔚来品牌,接下来通过跨界合作,线下活动,社群提升品牌影响力第三,SKY门店也会加快布局,增加乐道在三四线城市的曝光第四,接下来会推出更多产品,保持高品质家庭用车品牌的定位,不会进入太低的市场,保持量和毛利的关系#新能源汽车#

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