自动泊车和AEB是'安全守护神'还是'危险摆设'?1200+用户观点大PK
25-12-11
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5. 回应下有疑问的朋友们 1. 停车场的建设是非标的,我见过大量莫名其妙的障碍物导致的自动泊车事故 2. 自动泊车是个使用量级超级大的产品,悬空障碍物又是自动泊车里最大的事故源,尤其停车场场景的辅助驾驶,正在往无人化发展,有必要对各个方案的安全底线摸摸底。这就是我做类似测试的原因,这个测试我也会一直做,下一期主角是问界。
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51. 尚界 H5 首测:20 万级的华为乾崑智驾 ADS 4 行不行?自预售价公布后,尚界 H5 的小订累计数量已经超过了 15 万大关。这一次,我们帮大家测试了 H5 Max 上搭载的华为乾崑智驾 ADS 4:- 预售价打到 16.98 万,尚界 H5 的 ADS 4 功能有缩水吗?- 在主动安全场景下,尚界 H5 的辅助驾驶性能够全面吗?- 在泊车场景下,尚界 H5 的辅助驾驶够好用吗?9 月 23 号正式上市,尚界 H5 小订转化率,答案揭晓!#华为ADS4尚界H5抢先体验# #尚界H5小订破15万台# 类星频道的微博视频
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52. 长安汽车和它的天枢智能品牌,你了解多少? #长安天枢智能 #长安汽车科技生态大会 #新央企新长安新安全#新长安新安全 #长安汽车科技生态大会
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53. 全网最硬核!华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位,谁能用实力封神?智驾大横评之自动泊车篇
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55. 小米成都事故怎么看?安全开车最重要! #超哥直播回放 #小米 #安全驾驶
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56. 华为乾崑首款燃油车挑战“魔鬼”停车场
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57. 今天带大家体验的是:新款享界S9园区智能泊车!?#新款享界S9华为ADS4泊车首测 #鸿蒙智行旗舰9系享界S9
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58. 围观了小鹏内部验收AES的工作实况,还是有一些震撼的。不仅在常规沥青路面上表现出色,更在模拟湿滑/冰雪路面这种低附着系数(0.2-0.4)环境下实现紧急避让,这在全球范围内都属首次。小鹏这次测试的AES功能,在实测中达到了135km/h的避让速度,甚至超过了官方宣称的80-130km/h工作范围,堪称行业天花板。这意味着在高速行驶中,当突发障碍物出现、制动空间不足时,车辆能自动判断并完成精准避让,极大降低事故风险。更令人惊喜的是,这是全球首个兼具应对冰雪湿滑路面的AES,特别针对北方冬季冰雪路面设计,真正解决了用户的实际痛点。此次测试车辆为全新小鹏P7,自预售以来订单火爆,市场热度持续走高。作为全球首个搭载冰雪AES的车型,全新P7不仅在外观、智能座舱、续航等方面全面升级,更将主动安全提升到了一个新高度。小鹏一直坚持“不卷价格卷科技”的理念,把安全真正做成标配而非选配。从AEB(自动紧急制动)在130km/h下刹停的表现,到如今AES在多种复杂场景下的稳定发挥,小鹏的主动安全系统已稳居行业第一梯队。最值得一提的是,小鹏敢于邀请媒体现场见证测试过程,连路面滑到人走路都要小心翼翼,却依然能完成高难度避让动作,这背后是十足的技术底气。安全不是噱头,是责任。小鹏用扎实的技术,为每一位用户真正“兜底”。#小鹏P7全球首发冰雪AES##小鹏P7实测时速130可AES自动紧急避让#
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59. 我的天,这真是好消息啊!比亚迪承诺为智能泊车安全兜底,这下可以放心使用智能泊车了!正所谓艺高人胆大,媲美L4级的技术实力,就是这么自信!//@不会武功的武功李云飞:正式官宣,重磅发布: #比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车# #比亚迪承诺为智能泊车安全兜底#
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60. 秦L智驾进化:安全兜底,技术自信领航未来7月9日,比亚迪一则重磅消息引爆汽车圈——天神之眼史上最大规模智驾OTA即将启动,秦L作为先锋车型领衔此次升级,为智能驾驶领域注入全新活力。此次OTA涉及旗下四大品牌,全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能,秦L的进化之旅就此开启。在天津举办的“全秦进化,泊车无忧”活动上,秦L DM-i智驾版和秦L EV全系标配天神之眼C,迎来近20项升级,智能泊车方面的表现尤为亮眼。基于300多种泊车场景,秦L新增三大实用功能。“窄车位自动收后视镜”功能,面对狭窄车位,泊车时自动折叠后视镜,让车辆轻松入位;“车头泊入&车尾泊出”功能,精准解决商超停车难题,一键操作,潇洒进出;“偏置泊车功能”打破传统,用户可根据实际情况灵活选择停车位置,彻底告别“开门难”。比亚迪不仅在功能上推陈出新,更在安全保障上展现出强大的自信。其郑重承诺,在中国市场,对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这样的承诺为安全兜底源于技术自信,目前行业常见泊车场景仅做到L2级,多数品牌让用户自行承担风险或设置赔偿上限。而比亚迪旗下搭载天神之眼的车型,终身享有智能泊车全面兜底权益,厂商提供维修和补偿,不设上限,不限首任车主,不影响来年保费。秦家族一直是技术普惠的践行者。从秦L DM-i首搭第五代DM技术,到将智驾普及到9万级家轿市场,再到秦L EV集众多高端配置于一身,如今秦L双车再次进化,以泊车无忧体验和安全兜底服务,为用户解锁更智能、安全、便利的用车生活,引领智能泊车进入“安心”时代。#智驾数码团##微博好物研究所##新星闪光计划#数码闲聊站
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61. 哇喔!迪子又扔炸弹了,泊车不再难!天神之眼迎来了最大规模智驾OTA升级,率先实现媲美L4级智能泊车,怎么来解释这个“媲美L4级”呢?“在中国市场,比亚迪对所有天神之眼车辆在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。”简单来说,就是智驾泊车场景下,如果出事故,责任由车企承担,这是比亚迪对技术自信,也是对用户的负责。这次泊车辅助上升级颇多,三速泊车、窄车位自动收后视镜、偏置泊车、车头泊入以及悬浮障碍物识别,基本上把能想到的都上了。除了泊车之外,全场景安全、行车辅助也全部都升级了。目前天神之眼智驾车型保有量超100万,智驾会越来越好用,相信L3马上就会到来。#比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车#
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62. 现在辅助驾驶已经成了新车主流配置,但辅助驾驶不等于自动驾驶,公众关于辅助驾驶的误解也很多,2025年7月23日公安部新闻发布会上表示探索将辅助驾驶操作规范纳入驾考范围,明确驾驶人永远是安全的第一责任人,“脱手脱眼”驾驶需承担法律风险。同样在7月比亚迪率先承诺为所有搭载天神之眼的车型在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底,体现了对天神之眼的技术自信,也是对消费者负责到底的态度。关于#智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考#的话题,我觉得越来越有必要,新形势下的智能辅助驾驶“科目五”对于向大众普及辅助驾驶知识很有意义,而且车企在交付智能辅助驾驶车辆的时候也应该做好讲解培训,设置辅助驾驶科普考试和入门辅助驾驶时长门槛。 大D有态度的微博视频
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63. 15万的车,也能自己转弯、自己停车?#极狐汽车#极狐阿尔法T5#极狐全新阿尔法T5开启预售
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64. 长城的安全不是靠吹出来的而是撞出来的! #品质长城#有一种安全叫长城#不止命硬长城车更硬
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65. 在火焰山脚下的吐鲁番,地表温度80℃,空气像被点燃。在高温耐久测试中,华为乾坤智驾做到了行业标准1.5倍时长,不要小看这个成绩,这是把“及格线”焊死在安全红线之上。1.5倍时长,意味着激光雷达多承受四万多次热胀冷缩,毫米波雷达多经历两千小时沥青熏蒸,摄像头在热浪里多记录一亿帧噪点。别人测试“能不能用”,乾崑验证“十年后用起来仍然像今天一样稳”。这不是内卷,是把可能的失效提前扼杀在试验场,把用户未来的每一次紧急制动、每一度转向,都预演成确定性的安全。当行业还在比拼参数,乾崑已把“安全”从形容词升级为动词:持续燃烧、持续验证、持续兜底。更高的测试标准,是技术壁垒,更是华为对生命的单向承诺——在这里,没有99.9%,只有100%@靳玉志#用上华为乾崑的猛士M817有多野##华为乾崑# 科技小宇的微博视频
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66. 比亚迪全球率先为智能泊车兜底,引领智能泊车新安全!2025年买车看智驾,它已成为消费者购车的重要考量。按国际通用分级,智驾分L1 - L5级,其中L4级在特定条件下,驾驶员可“脱手脱眼脱脑”,事故责任由车企承担。而比亚迪,就在智能泊车领域实现了重大突破,为智能泊车兜底。当下,智能驾驶责任划分界限模糊,车企大多不会对智驾过程完全负责,风险常由消费者承担。但比亚迪不同,它在中国市场郑重承诺,对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。用户在此场景下若出现安全问题及依法应由本车承担的损失,无需走保险流程,直接联系比亚迪售后处理即可,且不影响明年保险费率,保费也不会上涨。这一举措,既彰显了比亚迪对天神之眼技术的绝对自信,更体现出对消费者负责到底的态度,全方位守护用户每一次智能泊车安全。不仅如此,比亚迪还即将进行天神之眼史上最大规模的智驾OTA升级,全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能,涉及多款车型。泊车方面,新增三速泊车等多种实用功能,优化悬空障碍物识别,让泊车又快又准又安全;行车方面,可覆盖更多复杂场景,新增闪灯鸣笛提醒功能;安全方面,AEB功能识别更精准,能在多种情况下实现安全刹停。比亚迪能为智能泊车兜底,底气十足。它拥有中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、全球最大的智驾研发工程师团队和全球最大规模的新能源生产制造体系,天神之眼智驾车型保有量超100万。未来,比亚迪将继续携手行业伙伴,为消费者带来更安全、更智能的用车体验,开创全民智驾新时代。#智驾数码团##新星闪光计划##亿点曝光计划#数码闲聊站
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67. 救命啊!我儿子困在岚图FREE+出不来了!
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68. #比亚迪汉长续航版15.98万起上市# #比亚迪汉上新245公里长续航# 终于等到你啦!比亚迪汉长续航版这次真的把实用性和安全感拉满了~我平时日常通勤最头疼的续航问题彻底解决,汉DM-i 245KM长续航版纯电续航245公里,充一次电轻松跑完一周通勤加周末出游。如果要跨城市出行,满油满电1560公里综合续航,连跨多省都不用找加油站!而且超省,百公里亏电油耗才3.44L 。最让我心动的是这些贴心升级:✅ 标配“天神之眼”辅助驾驶,高速、城市、泊车全场景覆盖,比亚迪还承诺智能泊车出现损失全兜底!✅ 新增防晕车模式,全家出行再也不怕有人晕车✅ 车载冰箱太实用了,4.5L的大容量,-6℃到50℃温控,夏天冰饮冬天热茶都可以随时享用啦✅ 标配AEB自动紧急制动,120km/h内对静态前车可刹停,安全感爆棚内饰细节也超用心:副驾台换成婴儿肌触感皮质,中控取消指纹收集器的钢琴烤漆,新增ANC主动降噪~这才是真正懂用户需求的升级!从续航焦虑到驾驶安全,从乘坐舒适到智能便捷,每个痛点都精准解决!置换补贴后15.98万起的价格,也是十分给力了,感兴趣的朋友可冲~
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69. 作为刚提尚界H5一个月的车主,必须来唠唠这台车有多香!当初选车时对比了十几款同级车型,最后果断锁定尚界H5,完全是被它的智能配置狠狠种草 ——15万级唯一标配华为乾崑智驾ADS 4,还有192线激光雷达+3颗4D毫米波雷达,像我这种经常跑高速的上班族,一键开启车位到车位领航辅助,从家到公司全程不用自己操心,连停车都能离车泊入,真是懒人福音!鸿蒙座舱的智能体验也是拉满了,能和我的华为手机、手表丝滑交互。安全方面更不用多说,上次下雨天在路口遇到行人“鬼探头”,车子直接触发紧急制动稳稳停下,当时真的吓出一身冷汗,也彻底让我感受到了尚界H5全向防碰撞系统的安全感。#鸿蒙智行亮相广州车展#11月21日-11月30日 会在广交会展馆|D区18.2号馆201鸿蒙智行展台亮相,还没看过实车的朋友一定要去体验一下!不管是想感受华为智驾的便捷,还是想了解它的智能交互,现场都能近距离体验,绝对会让你觉得 “这才是15万级的超值神车”!
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70. 硬核追光记!腾势D9智驾2000公里极限挑战:从京城狂飙到东极,蹲守祖国第一缕阳光
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71. #风云T11上市让百万豪华触手可及#了解了风云T11,原来“安全天花板”可以离着普通家庭这么近,安全守护就藏在日常出行的细节里。就比如接送孩子上下学,风云T11连后排头顶都配安全气囊,这个细节就很打动我,万一遇到意外,它能把后脑勺都护住。再比如我开车去上班吧,通勤路上难免分神,它的AEB紧急制动在关键时刻拉你一把。这种保护很克制,也很聪明,不打扰你开车,在你需要时默默介入,这感觉就像车上有个靠谱副驾。而且我有个随手乱放东西的毛病,它的后排隐私玻璃和中控电子密码锁,就算忘了带手机、文件在车里,也不用总惦记着。它连你不在车上的那份安心都考虑到了。风云T11是真让我觉得,原来让人安心的周全保护,真的可以不用遥不可及。安心,才是家家都该享有的豪华。
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72. 全场景体验全新领克07自动泊车,AI代驾比十年老司机还灵!#全新领克07全场景泊车王##大v聊车# 李勇岐的微博视频
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73. 比亚迪承诺为智能泊车兜底,在智能驾驶飞速发展的今天,消费者对安全的关注愈发重要。比亚迪这次的举动,意味着在智能泊车场景下,所有天神之眼的用户如果遇到问题,可以直接联系比亚迪售后,完全不用担心保险费率上涨。试想一下,我们在享受智能停车的便捷时,背后有这样强有力的保障,这是不是让人感到非常安心?此外,比亚迪即将推出史上最大规模的智驾OTA升级,涵盖了泊车、行车和安全三大核心功能,绝对是一次全面提升智能驾驶体验的良机。新增加的智能泊车功能,包括更快的车头泊入、窄车位自动收后视镜等,听着就让人期待!行车方面也增加了不少实用功能,比如复杂场景下的行驶提醒,确保每一次出行都能更加安全。比亚迪之所以敢于做出这样的承诺,也源于他们拥有全球最大的智驾研发团队和丰富的数据支持。拥有超过100万台的天神之眼智驾车型,真的是让智能驾驶走入了千家万户。未来,智能驾驶不仅是豪车的专属,更应该是每位消费者的权利!总之,比亚迪在不断推动智能驾驶向前发展,我们期待看到更多的行业变革,为我们的出行带来更安全、智能的体验。未来的车,不只是代步工具,更是我们生活中的可靠伙伴!
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74. 在汽车产业智能化转型的浪潮里,智能辅助驾驶技术简直像坐了火箭,一路突进,疯狂地改变咱们的出行方式!新浪汽车聚焦汽车行业在智能辅助驾驶规范入驾考下的新态势。如今智能辅助驾驶技术飞速发展,L3级“有条件自动驾驶”已开启商业化。但部分车企宣传夸大,让消费者误把辅助驾驶当自动驾驶,很容易埋下安全隐患。比亚迪等车企积极担当,“科目五”探索是科普创新,为智能泊车安全兜底尽显责任。将规范纳入驾考,车企的责任重大,宣传需要明确功能边界,用户培训也需要专业系统。技术与责任并行,车企与驾考规范携手,才能让智能辅助驾驶稳健前行,为出行筑牢安全根基。#智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考# 科技阿楠的微博视频
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75. 比亚迪为智能泊车安全兜底,是技术自信与责任担当的双重表态。L4级泊车技术落地本就突破行业瓶颈,而损失全兜底直击用户对自动驾驶责任模糊的核心顾虑,既消除消费壁垒,也为行业立规。大规模智驾OTA更显持续进化决心,此举或将倒逼行业在技术透明化与责任界定上加速破局,推动智能驾驶从"炫技"走向"安心用"
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76. 太适合家庭用车了!比亚迪唐DM-i智驾版 175KM长续航版,真的是实力场景大升级家用车首选。价格17.98万起(补贴后更香),一车全能,完全满足带娃、自驾、通勤的各种需求。首先空间是真的大,七座布局,怎么装都够用,家里有娃出门行李都不用精简。冰箱、舒适悬挂、超大空间,家人坐着舒服,夏天冷饮冬天热饮随时有,生活小确幸就是这么简单。不得不提一下“天神之眼”智驾辅助,停车、走高速,甚至城市堵车它都能帮你分担,手残党也能轻松应对各种路况。关键安全配置超多,高速爆胎稳行系统、AEB自动紧急制动、车身智能控制等等,科技全覆盖,爸爸妈妈特别能安心。对上班族来说,175km的纯电续航,日常通勤简直无压力,油耗特别低,用车成本一点都不焦虑。偶尔带家人周边自驾游,综合续航轻松破千,根本不用担心半路没电/没油尴尬。外放电功能也太适合露营了,手机、投影仪、咖啡壶一插,全家人都能享用科技生活。外观内饰也超级有质感,新配色真好看,内饰设计满满的科技氛围感。服务也是贴心到家,支持上门取送车、泊车有专人搞定,完全不用为停车和保养操心。如果你正在找家用SUV,这台唐DM-i智驾版175KM长续航版真心值得,超能打,闭眼冲完全没问题!
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77. 谁说一辆家用SUV就只能满足日常通勤、接娃买菜?唐DM-i智驾版 175KM长续航版狠狠打破你的想象!作为“实力场景大升级家用车首选”,它在空间、续航、智能、安全几乎全方位做到了让人放心、让人惊喜。你看它纯电续航175km,市区一周都不用充电,为省时省钱点赞;油电混动最大续航直接1240km,自驾长途完全不用焦虑。带娃、旅行、上下班,轻松搞定。冷暖冰箱、电子怀挡、车内新配色这些小细节也安排得明明白白,哪怕带着全家出门一天,冰可乐、热饮料随手拿,谁不幸福?安全上,TBC高速爆胎稳行系统、AEB紧急制动什么都标配,就算高速上真遇突发,也能稳稳护着一家老小。平时出行高阶智驾,天神之眼让新手老手都能轻松过窄巷停好车,还能语音“召唤”功能。别忘了还有云辇-C黑科技悬架,减震平顺舒服,颠簸路面都像在家里躺平。说实话,唐DM-i智驾版 175KM长续航版完全担得起新时代中国SUV的代表。无论是搬家、周末露营还是日常通勤,它都能给你足够底气和舒适体验。比亚迪这次真的太懂中国家庭了,选家用SUV,不要再纠结了,这就是最值得入手的那一台!
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78. 经常跑高速的朋友应该知道,最怕的不是堵车,而是前车突然来一脚刹停。人的反应总是有限的,我自己就有过好几次靠 AEB(自动紧急制动)救下来的经历。每次遇到这种情况,我第一反应都是看后视镜,生怕后车也没反应过来。 说这个是因为小鹏最近把 AES(自动紧急避让) 验收测试当众跑了一遍,真车真路况,媒体围在旁边看。 官方给到的工作区间是 80 到 130km/h,但全新 P7 做到了 135km/h下成功避让,等于是超出了自己标的线。更狠的是,场景不仅只有柏油路,还弄了洒水的瓷砖来模拟冰雪湿滑,人走上去都打滑,车却能从容绕开障碍。 AES 的作用,其实就是在刹不住的时候,多留一条路。当然现在的主动安全不能说百分百可靠,但关键时刻就是救命底牌。 小鹏这次不仅把 135km/h 的避让跑出来了,还敢公开测试过程,这背后肯定是有底气的。对外也算是再一次证明,纯视觉方案一样能把安全卷到行业顶格。 全新 P7 从谍照阶段开始就很受关注,这次叠加上全球首个“冰雪 AES”,对看重安全的用户来说,这个含金量比什么配置清单都要实在。#小鹏P7全球首发冰雪AES##小鹏P7实测时速130可AES自动紧急避让#
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79. 比亚迪官宣实现媲美L4级智能泊车,对安全兜底,L4级智能泊车是什么概念?媲美与真正L4级还差多远?
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80. 麋鹿测试大家肯定不陌生,是检验车辆操控和安全的重要测试。而全新小鹏P7实测最高通过车速竟然达到了90km/h !#小鹏P7底盘顶级用料是降维打击#能有这么厉害的成绩,全靠它优秀的底盘架构、悬架硬件以及AI底盘技术。前全铝双叉臂与后五连杆独立悬架,搭配全系标配的双腔空气弹簧和DCC可变阻尼减振器,再加上同级最宽的275mm后轮胎宽,这配置,就问还有谁?作为女司机,我也经常出现紧急刹停的情况,有时候不知道前方路况是什么样,跟车近了来不及反应就很容易出事故,在小鹏P7这台车上,制动算是很大的一项优势,连续24脚百公里紧急制动距离不衰减,在湿滑路面全新小鹏P7依旧可以跑出37.73米的好成绩,安全感太足了!#小鹏P7连续紧急制动创行业纪录#
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81. #华为乾崑有境界#未来智慧出行什么样?你是否经历过堵车时的烦躁?是否担心过长途驾驶的安全?当单车智能走向生态融合,华为乾崑用技术让安全贯穿每段旅程。从城市通勤到高速巡航,从自动泊车到紧急避障,每一次升级都只为让你更安心。#华为乾崑生态共赴热爱##鸿蒙座舱全新定义智能化分级# 央视新闻等人的共创直播
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82. 腾势N9在前不久推送了重磅OTA升级,涵盖辅助泊车、天神之眼B辅助驾驶以及智能座舱三个方面,共计上新40多项功能作为老司机直接就是一个上路实测,看看到底升级了什么#大v聊车##智驾数码团# 毒德科技的微博视频
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83. 近期,新款智界R7荣获中国汽研底盘认证证书,在对开路面加速、紧急制动、爆胎三大挑战中均高分通过,标志着华为途灵平台的稳定性、操控性、安全性等综合性能已达到行业领先水平。新款智界R7在对开路面爆胎测试中实现120km/h安全控制,而且华为途灵平台还支持主动式路面预判防滑技术,经常跑高速难免会碰到下雨,对于我这种生活在南方,每周都要跑高速的人来说,安全感拉满。前阵子预订了新款智界R7,在试乘的时候,坐在后排的我全程都很舒服,后来才知道新款智界R7的晕车舒缓功能实现了7km/h刹停不点头,让后排乘客彻底告别晕车烦恼。新款智界R7搭载最新华为途灵平台,拥有满级硬件与满级智能,用AI与软件能力将硬核机械素质发挥到极致,这种安全性和舒适性,是每个家庭都想要的,也是我现在新款智界R7的重要原因!#智界天生好底子#
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84. 广汽昊铂HT/GT最新OTA升级将智能驾驶体验推向新高度。新增的窄车位自动泊车系统可精准识别仅比车身宽0.5米的极限车位,配合遥控直入直出功能彻底解决传统泊车后无法开门的困扰;同步升级的LCC车道居中辅助得到进阶,在遇到桩桶等障碍物时,可智能判断相邻车道安全空间并自主完成绕行,展现了广汽昊铂对复杂场景的不断突破。#广汽昊铂HT/GT超20项功能OTA升级#
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85. 华为乾崑智驾最猛的车预售了,#猛士m817#,成绩不错,1小时预售近万台,上来就是最新的ads 3.3.5,我的车都还没用上。图二看试车确实帅,不久以后升级ADS 4,这组合简直无敌!城区NCA自动跟车、识别标识超厉害,堵车也轻松。离车泊入、遥控泊车、多层停车场记忆泊车,停车不再头疼。越野时,全维防碰撞系统CAS 4.0,130km/h的AEB最高刹停能力,还能识别隐蔽危险,安全感拉满。 有了华为乾崑智驾,猛士M817打破越野与智能的隔阂,适应多场景,提升安全性,真正做到了智能越野! #华为乾崑与猛士开启智能越野时代##猛士解锁华为乾崑新体验##猛士M817智野新旗舰#
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86. 腾势N9 OTA升级,解锁智驾能力与安全新高度 近期比亚迪 OTA 升级受关注,我体验了腾势 N9 OTA升级后的表现。 其智能泊车又快又准,一键启动就能车辆安全入库,让我体验到媲美 L4 的智能泊车技术实力。 惊喜的功能,车门离车 3 米外自动关闭锁门,前后车门均具此功能。 天神之眼智驾更是出色,复杂路线 25 公里全程无人工接管,起步刹车平稳,不冲黄灯,能自动识别路况选最优路线,限速路段保持车速。 唯一就是手不能离方向盘,但安全把控到位,另外天神之眼智驾还学会借道行驶,这次升级让腾势 N9 智驾能力更强、更安全! #智驾数码团##微博好物研究所##腾势n9##数码闲聊站[超话]# http://t.cn/A6sZTO6q
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87. #深蓝S05纯电620km长续航版上市# 十多万的纯电车续航也是好起来了,刚刚上市的深蓝S05纯电续航达到了惊人的620km(CLTC),还支持3C超充,电量从30%-80%仅需15分钟,超长续航+超快补能让长途自驾再无焦虑,一路轻松享受纯电驾驶的乐趣。全系搭载安全可靠的宁德时代电芯、金钟罩电池,AEB自动紧急制动、哨兵模式等安全辅助功能一应俱全,而且采用7700T大压铸+一体式铸铝车身技术,电池安全、行车安全、车身安全在这个价位段可谓是独一份了。深蓝S05全球超长续航版现已开售,8月31日前下订即享至高价值49760元的9大多彩礼包,上新价12.99万元起,即刻开启你的多彩生活。#15万内续航新标杆# #新央企新深蓝首上新#
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88. 运动属性同样也是全新小鹏P7的核心优势,你看最近的测试,麋鹿测试最高通过车速能够达到90km/h,这是一个什么离谱的水平,紧急避让时电驱可以智能分配扭矩,从而给到一个极强的紧急避障能力,在你日常驾驶的时候,也可以更加安心。#小鹏P7连续紧急制动创行业纪录#但绝不仅仅只是日常开得好,还得刹的住,所以还实测了连续24脚百公里紧急刹停,刹停的距离都没有明显衰减,在湿滑的铺装路面,可以做到37.73米的最短制动距离,100km/h的高速下在对开路紧急制动,也能保持车身稳定不失控。总的来看确实可以发现,#小鹏P7底盘顶级用料是降维打击#,这才是真正的「豪华」。
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89. 【热点】AEB强制国标 高阶智驾的必经之路
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90. 36款车全部翻车?一场封闭道路上的模拟测试,让智驾的“天塌了”
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91. UNECE R152 法规
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92. 行业|智驾高速测试“全军覆没”,”遥遥领先”现原形
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93. AEB强制标配,毫米波雷达将成“刚需”
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94. 人民法院案例库:具有辅助驾驶功能的车辆AEB自动紧急制动系统未发挥作用是否属于产品缺陷?发生事故能否要求厂家赔偿?
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95. 星纪元ET智驾实力再获认证 全场景泊车与AEB测试表现卓越
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96. 6款热门新能源SUV AEB大横评:小米YU7、问界M8够强 特斯拉Model Y差点意思
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97. 中国首个AEB强制国标将出炉:比欧标晚4年 但要求更严格
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98. 长电科技封测方案赋能AEB系统发展,守护智能出行安全
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99. AEB 强制来临,东软睿驰Next-Cube-Lite有望成为汽车安全普惠“破局器”
今日头条
100. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 263 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年7月; 来源:何杰帅; 车型平台及版本:AD MAX 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:遇见鬼探头,还没反应过来,理想已经帮我直接刹停了,这么近的距离,人是没办法反应过来的 老王点评:十次事故九次快,跟车距离要足够! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责! #理想汽车 #主动安全 #AEB
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101. 截至2025年10月15日,乐道自动紧急制动AEB已为用户化险为夷179,980次。乐道自动紧急制动AEB在端到端技术的加持下,能更好地应对来自各个方向的风险,进一步保障了每一位乐道用户及交通参与者的生命财产安全。驾车时路况复杂多变,要时刻留意突然闯入视野的行人和非机动车,尤其假日里孩童嬉戏跑动无规律。乐道自动紧急制动AEB,防住“猝不及防”,倾力守护你我安全。 #乐道汽车#乐道L60#乐道L90#乐道全方位安全#乐道十万家
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102. 首个AEB(自动紧急制动系统)强制国家标准即将落地
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103. 小米汽车AEB系统 速度域全面拓宽 升级前小米汽车 AEB 前向工作速度域为 5 - 135km/h,此次新增前向低速防碰撞辅助(LAEB)和后向低速防碰撞辅助(RAEB)后,速度覆盖范围实现大幅延伸。其中前向速度域拓展至 1 - 135km/h,哪怕车辆以 1km/h 的极低速挪车也能获得防护;后向速度域则覆盖 1 - 30km/h,刚好适配倒车入库、窄路调头等日常高频倒车场景,填补了以往低速场景的防护盲区。 识别目标大幅扩容 传统 AEB 系统大多仅识别车辆、行人、二轮车三类动态目标,而升级后的小米 AEB 系统,除了保留对上述动态目标的识别能力,还新增了对墙壁、立柱、水马、防撞桶等常见静态障碍物的识别。这一改进让系统在施工路段、地库、狭窄小巷等复杂环境中,也能精准捕捉风险,避免因静态障碍物引发的刮擦或碰撞事故。 联动功能强化误操作防护 小米汽车全系支持 MAI 误加速抑制辅助与 AEB 防碰撞辅助联动,能有效应对驾驶员误把加速踏板当刹车的危险场景。比如倒车入库时侧后方有立柱,或是地库坡道起步时侧方有障碍物,若驾驶员误踩加速踏板,MAI 会及时抑制动力输出,同时 AEB(后向场景为 RAEB)同步启动制动,既避免碰撞,还能防止坡道溜坡等衍生风险。 与 AES 紧急转向辅助协同防护 搭载 Xiaomi HAD 增强版的车型还新增了 AES 紧急转向辅助,与 AEB 形成互补防护。当车速在 80 - 135km/h 时遇到突发障碍物,系统会优先用 AEB 刹停避险;若判断全力制动仍会发生严重碰撞,且旁边具备避让空间和车道条件,就会启动 AES 进行横向避让。该功能支持连续两次避让操作,还能应对逆向车辆、二轮车摔倒等高危场景,和 AEB 联动形成 “能刹则刹,难刹则避” 的完整防护逻辑。 #小米汽车 #昆山小米汽车 #苏州小米汽车 #小米SU7 #小米YU7
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104. 激光雷达是不是智商税?对比问界M7和理想L8的AEB表现
今日头条
105. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 229 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年5月; 来源:Mounir; 车型平台及版本:AD Max 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:AEB又救了一条命! 老王点评:十次事故九次快,复杂路况要减速! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责! #理想汽车 #主动安全 #理想i8
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106. 给BYD车主使用自动泊车的提个醒
小红书
107. 截至2025年9月24日,乐道自动紧急制动AEB已为用户化险为夷157,311次。乐道自动紧急制动AEB在端到端技术的加持下,能更好地应对来自各个方向的风险,进一步保障了每一位乐道用户及交通参与者的生命财产安全。驾车行驶环境复杂,需随时警惕突然横穿道路或逆向行驶的非机动车。乐道自动紧急制动AEB,倾力守护你我安全! #乐道L60#乐道L90#乐道汽车#乐道全方位安全
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108. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 264 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年7月; 来源:唔哩哇啦的; 车型平台及版本:AD MAX 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:被三轮车卡了七八百米了,最后完全把视野挡住了,看不到对面车左转,三轮车急刹,AEB在8km/h的速度下刹停!稳! 老王点评:十次事故九次快,跟车距离要足够! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责!
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109. 告别停车难!泊车辅助功能这样用最省心
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110. 再看AEB——AEB初识之二
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111. 小鹏汽车主动安全技术,冰雪AES靠得住吗。小鹏G7能在130km/h实现AEB刹停 小鹏P7能在135km/h做到AES挑战 两个月接连发布两款新车,小鹏汽车“主动安全能力”皆达到行业顶尖水平,说明小鹏早早就在布局主动安全能力。本人有幸受邀前往江苏昆山观摩小鹏汽车内部AES测试验收工作,直接到一线工作场景下实地感受小鹏AES基于端到端“大模型+大算力+大数据”技术架构,以AI智能的方式赋能主动安全技术。 此前小鹏G7实现130km/h AEB刹停,后续专业媒体复测证实这一结论,也证明大家对纯视觉安全的担忧纯属多余。事实上,纯视觉在主动安全方面具有独特优势,去掉激光雷达,大大缩短决策链路,瞬时反应速度可以更从容地应对AEB/AES等紧急场景。小鹏的解决方案是,纯视觉800万像素的前后视摄像头,看得足够远,而且还有毫米波雷达兜底,不止于好天气,哪怕是雨雪天也能无忧辅助。 果真如此吗? 对于常规高附着路面,小鹏冰雪AES表现非常稳健,瞬时计算避障轨迹,提前许多规划好转向线路。而更令人的惊喜是,此前没人指望低附着路面能够实现AES紧急避险,全新小鹏P7“纯视觉”即便在雨雪天气也能准确识别障碍物危险,全维度环境风险预判,瞬时规划避障线路,避免转向避让时出现二次事故。说人话就是:如果左侧转向有碰撞风险,系统就会往右侧紧急避险。 技术原理都懂,但冰雪路面哪能想刹停就刹停?小鹏冰雪AES实现了跨域融合,除常规高附着路面外,在应对湿滑/冰雪低附着路面避险也有一套连贯动作。系统识别障碍物会先减速,配合小鹏在行业首个使用的单边制动能力,尽可能减少转弯半径,最大限度避免高速转向带来的侧滑风险。一边减速一边转向……整个AES过程和体验会让用户感到安心。 小鹏在实地现场反复验证,每一次都能精准的触发AES并顺利绕行通过。 说到这里,可能大家会好奇,小鹏AEB和AES分别的触发机制?其实很简单,任何场景如果能AEB刹停就会优先AEB刹停,全力刹停也无法避障的情况下就会触发AES来规避风险。稳妥安全永远是第一性原理。 当然!不管是AEB还是AES都最好不要触发,它是危急时刻的兜底,还是要好好开车。
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112. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 243 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年6月; 来源:我的理想是老6; 车型平台及版本:AD MAX 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:因为修路,这个路口通过性较为复杂,汽车,行人,自行车混在一起,由于当时要右转,注意力全在斑马线右侧,没注意到左侧有个快递小哥横插进来,直到AEB启动车辆自动刹停吓了一跳才发现有人在你前面,好在没任何接触。如果是传统汽车,我这估计就撞上了。理想汽车,主动安全真棒! 老王点评:CTB+AEB,京东小哥真的是被安全拉满 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责!#理想汽车
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113. Peng友家的自动泊车,还是任重道远啊!
今日头条
114. 大陆集团斩获国内首个单雷达自动紧急制动(AEB)系统订单
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115. 谁家AEB更靠谱?特斯拉VS理想VS乐道!
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116. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 249 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年6月; 来源:Allen的理想家; 车型平台及版本:AD MAX 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:给大家分享一下,昨天早上在家拿了早餐,在路上边低头吃早餐边开车等红绿灯,看到前车动了,一脚电门准备出发,没料到前车停了一下,AEB把我刹住了!成功避免了一次追尾😭😭😭 老王点评:十次事故九次快,跟车距离要足够! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责! #主动安全 #理想汽车
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117. 截至2025年11月26日,乐道自动紧急制动AEB已为用户化险为夷229,508次。 在乐道端到端技术的加持下,车辆能更好地应对来自各个方向的风险,进一步保障每一位乐道用户及交通参与者的生命财产安全。 开车路况复杂,乐道自动紧急制动AEB,倾力守护你我安全! #乐道汽车#乐道L60#乐道L90#乐道全方位安全
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118. 新手司机第n课:自动泊车一血!
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119. 26款星越L的AEB功能
今日头条
120. #驭见界纵享行、#问界M8 问界M8雨天自动泊车功能,依托华为ADS 3.3系统与5颗4D毫米波雷达,在暴雨中仍能保持5厘米级探测精度。支持跨楼层记忆泊车,可通过手机远程召唤车辆从地库自动行驶至指定位置,全程自动避让行人、识别障碍物。新增的离车泊入功能,让用户提前下车后,车辆自主完成泊车及泊后修正,彻底告别雨天找车、停车的困扰。
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121. 小区路遇“鬼探头”,车主吓懵!关键时刻,AEB救下外卖小哥
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122. 小鹏G6实测AEB实现130kph刹停
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123. 截至2025年10月22日,乐道自动紧急制动AEB已为用户化险为夷187,483次。乐道自动紧急制动AEB在端到端技术的加持下,能更好地应对来自各个方向的风险,进一步保障了每一位乐道用户及交通参与者的生命财产安全。雨天和夜晚光线不足易形成视觉盲区,需随时保持警惕,严防非机动车与行人的突然闯入。乐道自动紧急制动AEB,倾力守护你我安全! #乐道汽车#乐道L60#乐道L90#乐道全方位安全
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124. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 246 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年6月; 来源:YWchen; 车型平台及版本:AD MAX 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:以为要撞上了,AEB及时介入避免了一场追尾事故。 老王点评:十次事故九次快,跟车距离要足够! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责! #理想汽车 #安全驾驶 #行车安全 #主动安全
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125. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 227 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年5月; 来源:耗子-Jacob; 车型平台及版本:AD Max 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:过路口看绿灯一时没太注意,电瓶车横穿还好AEB反应快,大大的赞👍🏻 老王点评:十次事故九次快,通过路口要减速!! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责! #交通安全 #理想汽车 #理想i8
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126. 每做一次这个测试,都可能增加一辆“事故车” 1. 从这期视频开始,我的频道会增加自动泊车辅助的评测视频,当前这个阶段,对自动泊车辅助最大的“软肋”是悬空障碍物的感知和避让,我们就朝这个“软肋”猛攻, 2. 第一期视频测一下小鹏P7,小鹏的泊车纯视觉感知,已经可以通过占用网络,识别悬空障碍物了,但现在这个版本,还是有概率剐蹭,视频里详聊, 3. 按我的经验,能超越小鹏水准的≤2家车企或供应商,大家可以先猜一下各家的表现,随着我们评测的展开,我们逐步对答案。 #小鹏P7 #自动泊车 #xngp全场景智能辅助驾驶
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127. 开智界S7两年,7次AEB全帮我化险为夷! 十字路口被车挡着差点碰电动车、晚上转弯盲区遇电车、逆行自行车突然窜出来、地库拐角撞自行车、倒车入库遇行人,还有路口冲出来的电动车——这些复杂场景全躲过了! 真心感谢华为乾崑智驾研发团队,这AEB是真靠谱:全场景覆盖,路口、地库都能hold住;全目标识别,汽车、行人、电动车一个不漏;全天候在线,白天黑夜视线好不好都管用!让我开车超踏实,希望朋友们都能用上乾崑智驾,让小艺保驾护航!#安全背后大有乾崑#买车就买乾崑智驾 #ADS伴我行
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128. #问界m9 #泊车代驾 #ADS3.3 #自动驾驶 #鸿蒙智行 声明:此次泊车代驾,堵了大约5-6分钟,抱歉当日被堵车主,车多的时候肯定不会用。 这次因为确实是要去的地方离地下车库的进口比较方便,所以直接用了离车的泊车代驾 泊车代驾目前面临的问题是太依托指定车位的停泊,如果车位被占它不得不去寻找车位,甚至在关键易堵位置逆行之类的。上去找小孩,过了5分钟通过app发现车子还没停好,于是打开了泊车代驾看着M9正在地下车库跟别人的车博弈😂😂,其实堵的那条路是没有停车线的,所以如果没有那排车,M9是不用来来回回的去挤别人和让别人的,还好后面这个卡宴车主很厉害,知道它会见缝插针也会让车。 当然,彰显了我们这座小城人的素质很好,情绪也很稳定,几乎每个路过的人和车主都给了极大的善意,当然也包括好奇心。堵了大约5-6分钟,抱歉,车多的时候肯定不会用。 如果泊车代驾能改成离车自动找最近车位那就更好了(不需要手动设置那种)望优化
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129. 小鹏G6在雨天高速遇到前方事故车成功刹停
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130. 问界M7夜遇大黑牛:黑暗中AEB一脚刹停
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131. 自动泊车辅助系统的漏洞、威胁与风险分析
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132. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 262 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年2月; 来源:悟己往之不谏; 车型平台及版本:AD MAX 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:当时脑子在想事没有注意前面一辆车,开着开着突然给我刹死了给我吓一跳。回过神一看前面车刹停了,这一刻就值了。🙏🏻 老王点评:十次事故九次快,跟车距离要足够! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责! #理想汽车 #主动安全 #理想i8 #理想i6
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133. 小米VS特斯拉 后方AEB误踩油门测试对比! 看到太平洋汽车网的这个测试结果我真是惊了😱!小米这波操作也太吓人了吧,直接穿墙而出是什么鬼啊!相比之下特斯拉的表现就稳如老狗,稳稳刹停简直不要太帅👍。说实话这个差距确实有点大,小米作为后来者还有很长的路要走啊。 这个测试结果挺有参考价值的,买车的时候还是要多看看这些实测数据比较靠谱🚗。 #太平洋汽车智驾大横评 #快来围观 #我要上热门🔥 #智驾实测 #太平洋汽车测评
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134. 开启自动泊车的车主,为何成了短跑健将?
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135. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 239 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年6月; 来源:电车王; 车型平台及版本:AD MAX 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:突然冒出电瓶车还好aeb及时刹车 老王点评:十次事故九次快,跟车距离要足够! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责!#理想汽车 #主动安全 #理想i8 @
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136. 小米自动泊车突然失控,撞击旁边两车,疑似车主发声:像发了疯
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137. 【网通社快报】奔驰自动泊车测试失败
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138. 特斯拉中保研测试:连AEB都不及格?细心车主发现2个“低级”错误!
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139. 初看AEB
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140. 懂车帝智驾测试,特斯拉大获全胜的背后,到底谁是骡子谁是马?
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141. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 244 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD Pro 4.0‖ ____________ 发生时间:2025年6月; 来源:珂珂她爸; 车型平台及版本:AD Pro 4.0; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:第一次触发AEB,有惊无险,这个算是盲区了,理想还是有点靠谱的 老王点评:盲区减速,盲区小心,盲区慢慢慢! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责!#主动安全 #理想汽车
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142. 深蓝S07自动紧急制动(AEB)功能真给力
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143. 12款车AEB大横评左转遇行人:华为ADS继续封神 智界R7拿下第一
什么值得买
144. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 266 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年7月; 来源:刺客理韭; 车型平台及版本:AD MAX 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:今天山路 aeb 又救我一次 老王点评:十次事故九次快,跟车距离要足够! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责! #主动安全 #理想汽车 #行车记录 #行车安全
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145. 自动泊车真的靠谱吗?老司机不敢用,新手却依赖它!
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146. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 255 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年7月; 来源:不知道名的小6子; 车型平台及版本:AD MAX 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:走神了没注意还好有AEB,理想牛 老王点评:十次事故九次快,跟车距离要足够! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责! !#易烊千玺同款
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147. 自动泊车与自动刹车:哪些问题困扰用户?
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148. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 260 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD Pro 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年7月; 来源:小宇哥的小六子; 车型平台及版本:AD Pro 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:老司机也有走神的时候,这是AEB帮我刹停的第二次。 老王点评:十次事故九次快,跟车距离要足够! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责! #主动安全 #理想汽车 #理想i8 #理想i6 #易烊千玺同款
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149. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 258 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年7月; 来源:袁增辉; 车型平台及版本:AD MAX 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:提车第9天,第一次触发AEB,理想的安全性无敌! 老王点评:十次事故九次快,跟车距离要足够! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责!#理想汽车 #主动安全 #理想i8 #理想i6
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150. #我和理想l9的日常 开车在路上,安全始终是重中之重。理想汽车的AEB(自动紧急制动)系统,就是为守护安全而生,并且表现十分出色。 理想AEB通过高精度雷达和摄像头传感器融合技术,能够实时监测前方道路情况,一旦探测到潜在碰撞风险,系统会立即发出预警,并在必要时自动实施紧急制动。在实际驾驶场景中,无论是城市道路的复杂路况,还是高速公路的高速行驶状态,理想AEB都能大显身手。
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151. 给老王投稿理想汽车主动安全视频,点亮素材授权勋章,得400理想社区积分啦! ____________ 理想汽车安全驾驶课堂 DAY 257 本期主题:‖AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动来自AD MAX 3.0 V13‖ ____________ 发生时间:2025年7月; 来源:YRWong; 车型平台及版本:AD MAX 3.0 V13; 类型:AEB(Automatic Emergency Braking)自动紧急制动; 车主自述:AEB启动,差点就出事了 老王点评:十次事故九次快,跟车距离要足够! 关注教书的隔壁老王,关注安全驾驶课堂之主动安全紧急避险案例!安全驾驶,人人有责!#主动安全 #理想i6 #理想i8
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152. 2025年自主代客泊车系统测试白皮书
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