库存车和展车能买吗?全网用户观点大PK

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25-12-10

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48. 极氪这个二手车的争议,我看到后第一反应就是: 这不就是展车。我买的极氪7X也是展车,2月份买的,当时销售问我有一辆放仓库3个月的车要不要,这车短暂的参加过地区车展,但是便宜一些(便宜一万多)。销售会提前告知是展车,能便宜,车子质量有保障,售后权益都在,所以就买了。展车跟0公里二手车区别还是挺大的:展车的首任车主权益还在,没有在交管所登记过;0公里二手车就是二手车,交管所有登记上过牌,不就是二手车。很多朋友应该都知道展车咋回事,其实就是新车,没啥区别。 图是我的合同里写的,清晰写的“展车”。

49. 极氪:坚决反对销售0公里二手车,报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车,展车通常有3-5个月的库龄,会根据展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。购买此类展车的消费者,可享有新车首任车主的全部用车权益,这种新能源展车折扣销售模式属于正常商业行为。如果有这种展车购买渠道,你们会选择此类车吗?#极氪否认销售0公里二手车#

50. 极氪回应“0公里二手车”事件,说是卖的展车,但为了展示时安全,这些车上了交强险,从没开过零售发票,也没在车管所登记上牌,本质上还是没注册的全新商品车,跟二手车完全不是一回事。但为啥上热搜呢,我估计是极个别的消费者没听清楚,怕享受不到首任车主的权益才闹的,但是极氪回应都能享受到,其实好多车企都有销售展车,我如果买车也想买展车呢,毕竟能便宜一些,只不过被很多看车的朋友坐过,清洗一下和新车没啥区别,但是买试驾车要谨慎,搞不好被暴力驾驶过。

51. #男子20万买新车显示已充电超300次#便携式充电枪导致自动启停300多次?所以还是断开,连接300多次了,还是说就是展车啊……花20多万买个新车碰到这事谁不膈应啊,之前我朋友提了一辆四个月之前的库存车,上午提车,下午就进售后了,因为车机出bug了,更新系统也不管用,最后把车拆了。也就是不放在厂商工作人员身上,如果你刚买的车就出问题,会简单的赔偿就算了吗。

52. 零公里二手车,背后隐藏的猫腻,正在拖垮中国汽车行业!

53. 只能小米员工内购的二手展车,被造谣成了小米SU7库存车打折,直接截掉了官方展车的标题,这帮人真的挺恶心而且小米进店客流量贼大,这些车不夸张真有几万人坐过,展车都要比其他家磨损严重,还有各种维修更换记录,没啥可羡慕的

54. 大量高合纯电SUV库存车流入闲鱼,指导价57万,如今3.4折能拿下

55. 关于“极氪通过0公里二手车虚增销量”的相关报道,极氪官方进行了回应。⑴经调查,报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全,展车虽已投保交强险,但从未开具零售发票,也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌,其法律属性始终属于未注册的全新商品车。⑵由于展车通常存在3-5个月的库龄,因此会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。购买的消费者,同样享有新车首任车主的全部用车权益。这种新能源展车折扣销售模式,属于正常商业行为,与“二手车”交易存在本质区别。#极氪澄清声明##极氪否认销售0公里二手车#一句话总结,报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车,购买的消费者同样享有新车首任车主的全部用车权益,这种新能源展车折扣销售模式,属于正常商业行为,与“二手车”交易存在本质区别。

56. #小米汽车现车选购即将开启#小米有现车可以改配了,不过现车来源的官方解释很有意思:车辆可能存在一定库龄,来源为官方识别并处理的异常订单,以及部分用户因不可抗力无法提车的车辆。要知道,即使有黄牛单发现提车转出要亏钱不要了,有客户因为提前交车来不及筹尾款不要了,这些车下线了也该顺延给后面排队的人,而非沦为库存车的。只有一种可能:就是排队等这个配置版本的既有订单已经耗光了,所以官方才鼓励其他版本的订单改选这些库存现车。那么在等其他配置版本交付的消费者要不要改订呢?如果实在着急的话,可以买。否则,我建议等自己订的车交付,冷门版本有现车后,不再会占用产能资源,热门版本的生产和交付自然会加快的。毕竟友商的现车资源动辄一万多的优惠,展车还能再便宜一点,小米这些现车资源,目前刚开始局部供过于求,还没到出血放价格的程度。#小米现车选购预计年底前可提车##大v聊车#

57. #今年双11薅的最大补贴是什么#突然发现,今年双11买车真是个好机会。草草浏览了一下,有的车企能给到四五万现金优惠,还有的地方在卖展车,能便宜个两三千吧,这都是能薅到的很大的补贴了。还有的平台,比如懂车购,开了一个新玩法——通兑券。一般来说,过去买车,某个优惠券就只用在这一个车型上,可这个通兑券不是,之所以叫“通兑”,就因为能适用于很多车型,有的券甚至能用在上千车型上,在上千门店都能适用,而且你可以先囤着,选好了再买。#可能是年底最大的买车优惠#

58. 售价近六十万的高合Hiphi X,全新库存车三十万,准新二手车20万上下,配置放价位上很有竞争力,但也说明价格崩的厉害,倒闭新能源的保值率比燃油车还是低太多了。而且就算如此,依然建议大家谨慎选择,高合现在还能买到保险,之后就不好说了,绝版配件价格本来就高,这种定位豪华的车更是奇高。

59. 前几天关于极氪“0公里二手车”的回应来了:车辆为可正常销售的展车,展车已投保交强险,但未开零售发票,也未做新车注册登记或上牌,法律上也是全新商品车。其实就是卖的是折扣展车,享有新车首任车主全部权益,与常规的“二手车”交易存在本质区别。

60. 小米SU7官方二手车来了,一些展车试驾车都上架其中,优惠力度非常大,和二手车商的车源相比肯定是要少一点,但胜在安心,所有维修记录都明明白白给你标注出来,不想等SU7改款,又不愿意当冤大头买新车的,可以考虑下这些展车,性价比还是很不错的不愧是你]

61. 针对媒体报道的“0公里二手车”传闻,极氪汽车正式做出回应:报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车,为确保展示期间的安全,展车虽已投保交强险,但从未开具零售发票,也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌,其法律属性始终属于未注册的全新商品车。极氪的意思是为安全给展车投保了交强险,但并没有做新车注册登记,中国证券报的报道称“甚至已完成过户登记”,这不起诉一下?

62. #极氪回应零公里二手车# 极氪称,展车为确保安全已投保交强险,但未开票、未登记、未上牌,仍属于「未注册全新商品车」。 极氪同时表示,将对部分终端销售现象展开调查。 事实上,其他品牌也存在类似的展车优惠操作,而极氪给展车上险可能是引发大家对 “冲上险量” 质疑的关键所在。 大家认为「已上险展车」能算作「零公里二手车」吗? #极氪##新能源汽车#

63. 看完极氪这声明,感觉还挺实在的。首先,人家明确说了反对“0公里二手车”这种事儿,涉事车辆都是展车,法律上还是全新商品车,没开票没上牌,这就把性质说清楚了。而且展车因为有库龄,打折卖,还让消费者享受新车权益,这模式也算正常商业操作。极氪还强调保障消费者知情权,下单页面标清楚车辆性质,有问题也成立专项小组彻查,态度挺诚恳。咱老百姓买车就怕被坑,车企能这么公开回应、积极整改,至少让人觉得靠谱。希望以后车企都能这么坦诚,少点套路,多些透明,行业也能更健康发展,咱买车也更放心不是~

64. 买的新车还能被充电300次?其实看车的里程就能知道,哪怕是展车,充电这么多次,里程数也不可能是百万数以内。#男子20万买新车显示已充电超300次# 如果知道是展车,那就是顾客的问题,如果不知道是展车4S店故意隐瞒,那问题就大了,看能不能退1赔3啥的,好好维权。大家提车还是得好好验车,避免踩坑。

65. 关于一个粉丝买到展车,这个基本没法维权,因为店里面不存在有重大的欺诈行为,他有义务告诉你,但如果不告诉你也无可厚非,因为展车并不是什么特殊的车种,在给你交付的时候你肯定也验车了,如果车本身没有问题,我觉得也不用过分纠结… ​​​

66. 朋友发来条视频,说华东那边有人卖进口依维柯Daily盲窗版,3.0柴油机+8AT,喊价23.8万,还带L2辅助驾驶。虽然是盲窗版,但据说手续是6/7座,这么看价格真心不贵。但总觉得不踏实,问了问@柴可夫斯基-平行进口车手册 ,果不其然,是20/21年在张家港报关的库存车。我猜这批车大概率是依维柯中国主导进口的,打算卖给房车厂。其中图5的二类底盘应该消化得差不多了,但这个低顶版确实有点尴尬,又没四驱加持,没人愿意接盘吧……值不值得出手各位自行判断吧,反正将来配件供应可能有点费劲。关键是如今柴油车在北京上不了牌,VAN哥就pass了#依维柯# #柴油车# van事通

67. 宝马i5 35L 运动豪华白色黑色 现在都还有指导价439900元全款裸车265,940元 去年生产的库存车 今年生产292,334元 差价接近3万了这车买去年的就行多花钱,没啥必要啊!i5价格和两年前i3价格一样了这价格应该是真回归了

68. 23款改款 奔驰 S450 四驱 黑棕 老款车型指导价1302600元 比新款少后排娱乐少流星雨大灯全款优惠30万 130.26-30=100.26万这个价格买S450四驱可以说非常非常非常划算了虽然是库存车但是跟现款基本没有区别

69. #花上百万买豪车竟是库存车#现在百万豪车都快成“古董”了,库存车的坑也太吓人了! 就说周女士吧,高高兴兴提了辆奔驰跑车,花了80万,结果去车管所一看,行驶证上写着2022年出厂,一下子就贬值20万!销售明明说这是最新款,她拿着被改了日期的合同去维权,进了个维权群,里面更热闹——宁波有个马先生,270万买的法拉利,报关单显示都库存14个月了,合同里还夹着陌生人的签名,你说气人不气人? 这可不是个案哦。前阵子保时捷“12.4万帕拉梅拉”的事儿,598个订单全是无效的,被骂上热搜;海口有个高先生发现买到库存车,宝马4S店就想送个充电桩打发了事,简直了!现在豪车圈里,库存车就像个黑洞,悄咪咪吞掉大家的钱。 你知道吗?行业里默认,国产车出厂超6个月、进口车超12个月就算库存车了。这种车毛病特多,电瓶漏液、轮胎变形是常事,有检测报告说,库存超1年的车,关键部件故障率比新车高47%!可你去看4S店的展车,挡风玻璃上从来不会写“这是库存车”。 经销商的套路更是一套套的:杭州奔驰有个案子,销售改生产日期,还说是“笔误”;嘴里全是“刚到港的新车”“限量版预留的”,哄着你别验车;更绝的是法拉利那事儿,让你先付钱再签合同,想反悔都没门。天津还曝出个税务骗局,130万的豪车,发票开129万,剩下1万让你转私人账户,既逃了豪车税,又能藏着库存的事儿,最后被罚了1759万才曝光。 那为啥会有这么多库存车呢?还不是豪车市场不行了呗。保时捷2024年在华销量跌得厉害,经销商都集体抗议了;二手宾利添越,几个月就贬值上百万。现在新能源多猛啊,问界M9那配置,激光雷达能升降,还有鸿蒙座舱,把买传统豪车的人都抢过去了。年轻人都笑说:“花百万买个内饰老旧的燃油车?还不如买两台顶配蔚来ET9!” 经销商资金链也快断了,长沙有家劳斯莱斯店,挪用客户320万车款填窟窿;宝利德集团好多店都爆雷了。库存车太烧钱了,一辆车库存14个月,光仓储费就占车价的5%,还不算贬值的钱,这不就恶性循环了嘛。 政策和大家的消费观念也变了。澳洲对超8万澳元的车征33%的重税,咱们这儿虽然没这税,但排放法规越来越严,燃油豪车贬值得更快。而且现在大家都清醒了,特斯拉三个月降4万,小鹏G9智驾版才30万,谁还愿意为了“面子”多花冤枉钱买库存车啊。 可维权也特难。个人买车被骗了,还能主张“退一赔三”,但公司名义买的,《消法》就不管了。宁波那个买法拉利的马先生,就是用公司名义买的,最后只能解除合同,拿不到三倍赔偿。而且举证也难,内蒙古有个人网购二手宝马,销售微信说“无事故”,结果到手修过8次,法院虽然判了退车,但也说“光有聊天记录不行,得有贷款合同证明是谁买的”,好多库存车纠纷就卡在这儿。 那买车的时候咋避坑呢?给你个清单:验车一定要看铭牌(查生产日期)、关单(进口车看出关时间),再找第三方出检测报告,查“车信盟”的出险记录;签合同的时候,一定要手写加上“这不是库存车/事故车”,违约就十倍赔定金;价格嘛,库存1年的车,至少得砍到7-8折,还得让他们免费换电瓶、轮胎、机油,之前有辆宝马530Li库存车,就直降18万呢。 不过现在也有好迹象,凯迪拉克搞“一口价”,特斯拉官网明着标库存车折扣;2025年好多地方的市监局,强制4S店必须公示车辆生产信息,隐瞒库存最高罚50万。而且豪华的定义也变了,极氪在迪拜搞的AR星空座舱,比真皮沙发洋气多了;比亚迪用“沙漠金标电池”技术重新定义豪华,以后“科技力”可能比“车标”更重要,到时候就没人担心库存车了。 你看银川保时捷中心,那辆12.4万的帕拉梅拉,598人抢,最后成了个笑话;天津保税区里落灰的欧陆GT,被税务稽查员贴了封条。这说明旧的豪车时代要结束了,“尊贵感”能被库存时间算出来,“品牌信仰”在电动车面前站不住脚,现在大家握紧验车报告,比攥着车钥匙还管用。 下次销售给你递合同,想想海口高先生说的:“他们送的充电桩才值8000块,我的信任可是值30万啊。”

70. 刚刚在小red书上看到这么一个帖子,是关于展车问题的,关于这个问题啊,我给大家说道几句:1.从新车定义的角度来讲,展车是新车,这个基本是没有毛病的,只是它是一个出样的样品而已,但它仍然属于新车范畴2.一般在销售过程中,4s店是有义务要告知客户这台车是曾经做过展车的,大部分店也都是这么做的,但是不排除有极个别的4s店向客户隐瞒这个状况。那么这是否构成欺诈,这个实际上很难判定,还是参考第1点,它实际上还是新车,所以在维权过程中是比较困难的3.那我们普通消费者一般怎么判断这台车是否做过展车呢?其实很简单,展车无非就是两种状态,第一种就是他现在依然在展厅,这种情况就不用说了。第二种就是这台展车已经回到库里面了,但它曾经做过展车,这种情况你就看它的外观膜和内饰膜都是否还在,因为一般全新商品车如果没有进过展厅的话,它的内外保护膜基本都是在的4.关于展车的问题,其实这个没有必要去纠结,我遇到很多客户就指明了要展车,就跟新房一样,这些展车早已经散去了新车的味道。其次因为展车每天都清洁,而且有些贵重的展车,他们都是长期锁着的,所以内饰并没有明显的肉眼可见的磨损,外观就更不用说了,外观由于长期在室内停着,而且每天都有专人进行维护,所以漆面的完整度你一眼就能够看出来,相反倒是那些全新的在库里面的商品车,由于风吹日晒雨淋,上面有很多浮灰,你在验车的时候并不容易能够看到一些细小的划痕5.最后还是看价格,如果价格合适,至于是不是展车这个根本不重要…

71. 极氪回应「零公里二手车」问题- 媒体报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车,为确保展示期间的安全,投保交强险,但未开具零售发票,也没有在车管所登记上牌,即为全新商品车。- 展车通常会有车价折扣,明示销售,首任车主全部权益不变。大家觉得已经上「交强险的展车」算不算「零公里二手车」呢?#新能源汽车##42how##极氪回应零公里二手车#

72. 极氪称“零公里二手车”实际为展车,有什么区别?

73. 小米将「官方展车」和「准新车」纳入现车销售范畴并承诺「严格质检」,怎么看这种模式?在汽车行业普遍吗?

74. 极氪澄清“0公里二手车”为展车,专家:若把“0公里二手车”当新车卖是自毁前程

75. 买车之前先“问驾”——【每日汽车小知识(282)】比新车省一半,零公里二手车能买吗?#大v聊车##每日问驾# 虽然现在车企的折扣力度都给力,但是对于预算有限的小伙伴来说,买辆新车要承担的压力还是挺大。所以有些人把目光放在了“0公里二手车”上,它们虽然完成了上牌登记,但实际行驶里程几乎为零,而且车况和新车没啥区别,价格还比在售车型低得多。这么一看,确实很有吸引力。不过,又是新车又便宜,真的有这么好的事吗?零公里二手车是怎么来的?第一种情况就是库存车。像那些仓库里卖不掉的老款车或者滞销车,正常价格卖不出去,只能低价批发给二手车商。第二种情况是4S店冲量车。一些4S店为了完成销售指标,会提前为新车上牌“虚拟售出”,然后再以二手车的名义转手给车商,既达成了销量目标,又能快速回笼资金。第三种情况是政策套利车。部分4S店或者二手车商利用“以旧换新”政策,收集了一堆即将报废的车完成相关流程,这样再去买店里的新车就可以领取2万左右的补贴。那这批店里的新车就成了零公里二手车,便宜一万左右卖给消费者,就能赚不少补贴钱。最后一种情况是特殊车。比如试驾车、展车、媒体评测车等,虽然没怎么用,但不能再当新车卖,就流入二手市场。零公里二手车有什么特点?首先就是价格便宜,有些车型可能比新车便宜5-10万,其他再不济也能便宜1-2万。不过价格便宜了,车主权益也缩水了。如果你买的是新能源车,原本应该的首任车主终身质保可能会变成8年或12万公里、电池换一次可能要5-10万,都得自己掏腰包。燃油车的话,质保期可能从首次上牌时间开始算。比如原质保3年,已上牌半年,实际质保期只剩两年半。还有就是,如果你买的是库存车,那么像电瓶、轮胎、油液和零部件都可能会出现问题,甚至可能会出现开着开着就电池故障抛锚了。如果买的是试驾车,刹车、变速箱都有过度磨损风险,部分商家还会通过调表掩盖真实使用痕迹。零公里二手车到底能不能买?能买,但是建议优先选燃油车,因为大部分车型都能享受完整质保,机械部件老化风险低。新能源车的话,电池、电机一旦出问题,不光维修成本高,续航还可能会变短。而且买之前一定要做这几件事:1、看车架号查出厂日期,超过6个月的库存车要重点检查。2、调取4S店维修保养记录,如果上面写了钣金、喷漆啥的,大概率是运损车。3、检查轮胎胎毛、生产日期,刹车盘磨损情况,内饰保护膜是否完整,打开引擎盖,看螺丝有没有被动过。4、试驾时急加速、急刹车,感受变速箱换挡是否顿挫,发动机有无异响。5、要求商家提供书面质保承诺,必须明确标注 “无重大事故、水泡、火烧”,并注明如果发现调表或隐瞒车况,可无条件退车并索赔。总的来说,买零公里二手车就像买“盲盒”,便宜是真的,但风险也是真的。如果害怕踩坑,可以花几百块钱找第三方检测机构,让专业人士去帮你排查。或者直接加点钱买新车。好了这就是今天《问驾百科》的全部内容。大家还想了解哪些汽车内容?评论区留言,我们下期再见!

76. #30万买奥迪新车有十多条蓝牙记录#1,正常展车其实就是新车,有的品牌卖得好,展车往往也会被抢了,交税上牌无影响;2,展车出售,4s店应该有告知义务,有没有额外优惠先放一边,最起码客户要有知悉权和选择权;3,展车不应该过度使用,也要做好清洁和维护。极端案例车fans发过,客户在展车里拉了都没发现,还是事后才知道;4,展车最容易受损的就是车漆,因为销售天天擦,所以如果买展车,先在阳光下看漆面;5,部分新势力可优惠的展车,不必理解为常规展车,有的可能是“0天展”,也有的是“规划展”,其实主要就为了变相优惠。提前商量好,其实可以提到没什么人碰过的展车。#大v聊车#

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80. 购车攻略❗️如何选购一辆靠谱的展车❓

81. 4S店卖不出去的库存车最后都去哪了?

82. 买车别被坑!4S店处理库存车的6个套路,避坑+鉴别方法全教你

83. 订购的“新车”出厂已15个月

84. 泉州男子花35万买奔驰,结果是1年前的“库存车”?车主要求退换车遭拒

85. #消费者权益 我于2025年6月25日在吉利银河柳州鹏耀汽贸园店购买了一辆吉利银河E5 530探索+版本。购车时,销售向我出示了一张生产日期为2024年12月27日的车辆合格证,并通过聊天记录告知我,提车时车辆未满180天,不属于库存车,基于此我选择相信并完成购车。 然而,在2025年6月30日凌晨,在查找资料过程中意外发现车辆实际生产日期为2024年12月11日,明显超过了180天,属于库存车。销售在明知车辆真实生产日期的情况下,刻意隐瞒这一事实,诱导我购车。这种行为严重侵犯了我的知情权和公平交易权,如退换车辆或给予相应经济补偿等。与销售的聊天记录截图可证明

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105. 👏🏻宝子们,你们买车去提车的时候,会仔细验车吗? ⚠️到了4S店不要一开心直接开着车走了,一定要仔仔细细验车✅,毕竟车不支持七天无理由退货哦~车一旦开走再发现问题就掰扯不清了🥺 🍐前几天朋友提车,让我陪他去验车,我把验车要注意的点都标在图中了,今天发出来供大家参考,可以先🐴住慢慢看哦~ 验车注意事项 1⃣检查生产日期,查看车辆铭牌,国产车最好不超过3个月库龄,进口车6个月,避免买到长库龄的车 2⃣检查车架号,车架号相当于车的身份证,确保车架号和合同或者承诺的一致 3⃣检查轮胎生产日期,最好不要超过一年,应早于车辆生产日期 4⃣检查玻璃生产日期,要早于车辆生产日期,避免买到更换玻璃的运损车 5⃣检查公里数,看仪表盘,新车正常公里数在50公里内,公里数过多可能有问题 6⃣检查汽车的外观,看车身漆面有无划痕或者不平整的地方,检查车门开关、保险扛、雨刷、后备箱、车灯等 7⃣检查汽车的内饰和功能,各项功能和按钮都操作一遍 8️⃣检查发动机舱 9️⃣提车必拿清单别忘了 购车发票、车辆合格证、车辆一致性证书、车辆使用说明书、三包凭证及保养手册、首保卡、两把车钥匙、电子保单、购车合同、随车工具、环保清单等 👏🏻你学会了吗?验车时如果发现车辆有问题,一定要立即提出来,当场协商好换车或者赔偿,车只要开出4S店再发现问题吃亏的就是自己了[哭惹R],更多买车问题请在评论区交流[蹲后续H][蹲后续H] #提车 #提车验车注意事项 #验车攻略 #新手买车攻略 #买车那点事儿

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114. 24款极星4 双电机版带牌库存新车。✅极星4 2024款智能互联四驱版,零百加速3.8秒续航682公里,指导价39.99万元。⚠️带广州牌照全新车⚠️,公里数只有几十公里,仅物流和上牌行驶,颜色配置齐全。 🚗2024年12月左右上牌,电池健康度100%,质保时间从上牌起计算。单电机16.99万,四驱版特价仅需19.99万元,带Nappa套件仅需21.38万元。这些车虽然是上牌的,但是铁牌都没有挂上去,只是做了这个上牌的流程。 ✅包提档开票等手续,自提减2000,外地全国包物流,购车合同、车款均支付给吉利子公司。 喜欢的欢迎咨询❤️ #极星 #抖是好车 #汽车人共创计划 #新能源 #智能驾驶

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116. 验车再难,无非就这9张图。🔘闺蜜前天去提新车🚗 🔘因不懂验车买到了库存车😭 🔘其实验车有啥难的,无非就这9张图💡 - 👌今天我就把这套验车流程分享给提车的小伙伴们! - ⭕️验车中,尤其这几个日期要特别关注:生产日期、轮胎日期和玻璃日期。因为可以帮助我们了解车辆的新旧程度和潜在的问题。 - 一、车外检查‼️ 1️⃣把车开到光线好的地方,检查车漆是否有划痕、磕碰、补漆、色差等痕迹 2️⃣检查车辆一圈容易磕到的地方(最好把车顶起来看是否剐蹭和漏油) 3️⃣检查排气管里是否有黑色污渍 4️⃣检查四条轮胎的生产日期(4个数字):(前两位周期+后两位年份)(是否有胎毛?胎压是否调至正常)👉如图4 5️⃣检查车架号👉如图5 6️⃣检查四门两盖开关是否正常、异响,关上后是否齐平,四周的缝隙是否一致 7️⃣打开前机盖,检查各部件螺丝拆修痕迹,油液是否在正常的位置,有无漏油液的痕迹 8️⃣车玻璃检查👉如图3 9️⃣检查车辆铭牌👉如图2 🔟前后大灯表面是否有划痕或开裂,内部是否有进水 - 二、车内检查‼️ 1️⃣仪表里程不要超过50km 2️⃣核对是否和购买时选的配置一样(包括选配) 3️⃣检查按键(方向盘、多媒体、中控台等区域)是否正常 4️⃣测试每个灯光:(远近光,雾灯,转向灯,双跳)等 5️⃣启动车辆听听(发动机声音)是否正常;试试(每个档位)是否顺畅的切换 6️⃣检查内饰,如座椅、门板、中控台,扶手处等(尤其是进出车位置,皮质座椅是否有划痕) 7️⃣试试车窗和天窗升降开关是否异响 8️⃣发动车辆打开空调是否有异味,制热制冷、吹风是否正常 9️⃣打方向是否异响 🔟试试电动或手动座椅,调节是否顺畅 - 三、最后检查‼️ 1️⃣随车工具检查 备胎,灭火器,千斤顶,拖车钩,三角警示牌,反光背心,急救包,换胎工具等 2️⃣证件检查 两把钥匙,发票,合格证,保单,使用手册,保养手册,三包手册,购车合同,绿本等 3️⃣承诺的赠品检查 脚垫,后备箱垫,行车记录仪,保养,贴膜,吸尘器,灭火器等(记得写在购车合同里,防止后期扯皮) #提车#验车#女生验车#新手验车 #小齐说车

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126. 智界新S7max展车 碧波青+月影灰 华为商城下单,车况精品,质保跟新车一样 ①可快速提车,无需等待长时间排产 ②所有正常的购车权益都能享受 ③100%未上牌的全新车,门店展示期结束后退役的车 ④可叠加享受展车的专属优惠 ⑤可叠加享受1.5万国家置换补贴 展车数量有限,卖一台少一台,先到先得!! #鸿蒙智行 #智界新S7 #智界 #展车 #华为智驾

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128. 25款小鹏X9展车740 浙江 8月。1.车况优秀,可安排线下展厅实地看车,124天库龄,带航空座椅,展车优惠3.4万 2.送全车玻璃贴膜+1万积分 3.可拿各类新购/置换/报废补贴 4.app下单,浙江省内小鹏交付中心提车 5.此车为特惠车源绑定4S店指定的浙商银行办理1年免息(仅限浙江本地客户)+指定保险公司(返利商业险10%) #小鹏 #小鹏X9 #展车 #补贴 #浙江

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131. 近期帮验新车发现的缺陷/新车秘籍献上🚗。近期验新车检查到的一些问题,包括外观的划痕,凹陷,以及之前发现的一些仪表失控,按键失灵的问题。 \n甚至也发现过4S给超过6个月的库存车,运损车的问题,我们验车检查之后和4S反馈了这些问题,都得到了一些补偿比如送保养次数,或者直接换车的情况。 \n这里特意给大家准备了一份新车提车验车注意事项的秘籍,大家可以后台踢我后free得到哦,跟着秘籍来验车保证您杜绝库存车,运损车,展车等问题车辆。 \n#买车那点事儿 #新手买车攻略 #新车验车 #硬核车知识 #用车小常识

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138. 深蓝S09全新展车(浙江 8月)深蓝S09全新展车(浙江 8月)\n1.选配21寸大轮毂,4月下线,5月进店,车况优秀,仅支持门店自提,不可发运外地\n2.展车优惠3000元,有限时地补3000元(可叠加置换)\n3.本人S05车主,老带新5.5万蓝宝石全返\n4.可安排1号免息(最大额度25万)或年化1.8~2%的5年费率超低息\n5.贴膜+脚垫+送首保\n6.他品置换5000元\n7.保险补贴返商业险保额的10%现金\n#深蓝 #深蓝s09 #展车 #老带新 #地补

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