全新宝马iX5纯电版值得期待吗？1000+用户观点大碰撞
25-12-04
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1. 全新一代宝马X5曝光，全新外观设计，内饰未来感十足，搭载3.0T发动机+四驱，还有纯电版
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3. 智电驿站 | 宝马iX5 M70双电机485kW！CLAR平台打造，对标保时捷纯电卡宴
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4. 全新宝马X5谍照曝光 内饰细节曝光 配5种动力组合
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5. 全新宝马X5来了！外观内饰大换血，3.0T+纯电版，这次能火吗？
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6. 全新宝马X5大变身！内饰像科幻片，3.0T动力猛，纯电版也来了，这次能火吗？
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7. 新世代首款车型 BMW iX3全球首发，经典设计结合最新科技，800V平台 ，400KW快充，国产版车型续航更是超过900公里，开起来也有很大惊喜，点击视频详细了解一下！#宝马CEO齐普策谈新世代新在哪里##智能驾趣宝马新世代# http://t.cn/AXPFs9Ie
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8. 我作为最早接触并购买新能源车的那批人，内心一直期待宝马能带来一辆惊艳的纯电车，那种和油车不共用设计与架构，只为纯电而生的SUV。现在“新世代宝马”终于来了，它就是新世代BMW iX3。首先是新世代BMW设计，第一眼看到慕尼黑车展照片我也愣了，这还是原来的宝马吗？是，但又不是。双肾格栅和天使眼是宝马基因，但气势上明显更具未来感。为了纯电降低风阻（0.23Cd）取消传统腰线，整车浑然一体，但又通过光影变化塑造立体感和肌肉感，传承宝马运动基因。其次新世代BMW超感智能座舱，用远中近三屏联动形成视觉锥，搭配首创全景iDrive，适应国内电车“多屏”竞争，但宝马人机交互核心围绕驾驶和操控，中控屏都是朝向驾驶员。宝马知道不能随波逐流，用户选择宝马看重的还是它的运动内核。再者是新世代BMW iX3带来新世代BMW驾驶乐趣，操控也是宝马最引以为傲的核心。iX3采用第六代eDrive与800V高压平台，综合功率345kW，零百加速4.9秒。参数之下是更重要的驾控超级大脑（Heart of Joy），目的是让纯电车也能实现 “人车合一” 的精准操控。这也是我很期待的，毕竟电车的快不等于操控好。最后是超长续航里程，CLTC900公里，这还是50 xDrive四驱版续航，换算成接近实际WLTP工况也有805公里，数据真挺夸张。800V架构，400kW超快充，10分钟补能400公里。从纸面参数来看宝马iX3不仅在全球市场很有竞争力，也完全可以在国内新能源红海市场中一争高下。#宝马CEO齐普策谈新世代新在哪里#
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9. 宝马新世代iX3，师兄带你抢先看。同时跟大家也汇报一下这个车的驾驶感受，还是非常惊艳的。#新世代宝马终于来了# -_-二师兄的微博视频
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10. 🎁转发+评论，一周以后抽 3 位朋友，一人一台慕尼黑宝马博物馆小车模抢先试驾宝马新世代 iX3，打一场翻身仗？108 kWh 的电池，超 900 km 的 CLTC 续航（注：2025 年上市的新车中，岚图知音 901 km，小米 YU7 835 km），新世代 iX3 几乎就是续航能力最强的 SUV。这回，第六代电驱技术让新世代 iX3 在日常 98% 的工况下可以使用电机反转制动，可以实现近乎完美的舒适刹停。当你开上新世代 iX3，还能感受到它的轻盈自如，就像一台不到 1.9 吨的车。或许你有疑问，这还是一辆宝马吗？答案是：这很宝马。本期视频你将看到：- 新世代宝马 iX3 外观内饰体验，YU7 先发的天际屏，在 iX3 上体验如何？- 新世代 iX3 抢先开，舒适刹停能超越特斯拉？比燃油车还要轻盈？- 国产长轴距预告，年内就会亮相。感谢观看！#新能源汽车# #42how# #新世代宝马终于来了# #新世代宝马驾趣# 42号车库的微博视频 抽奖详情
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11. #2025广州车展# 宝马的梦想性能车M3 Touring和马上就能买到的未来电动车新世代iX3，值得你来看一看： -_-二师兄的微博视频 抽奖详情
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12. 当宝马集团董事长齐普策聊到宝马进入新一段旅程，除了坚持宝马独有的驾驶乐趣外，还提到重要一点，长期以来宝马的纯电续航准确性的口碑非常好。一方面宝马会根据驾驶习惯和车辆状态给出了非常精确的预估续航，可以让驾驶者了解车辆纯电续航状态；更重要的是宝马是一家全球公司，无论是标称的动力参数还是能耗数据都偏保守，留出了很大余量，让驾驶者在实际驾驶中有机会体验比官方数据更出彩的性能。这点我自己在之前开宝马纯电 i3的时候深有体验，表显续航很准，场地零百加速成绩也超过了标称的5.6秒。 这次新世代BMW iX3通过采用4695圆柱电池，能量密度提升20%，而且能显著降低电池内阻，减少了电池工作中的焦耳热损耗，纯电CLTC续航已经达到900公里，而且国产版车型加长了轴距而且深度定制打造中国专属智能体验，比如Momenta的辅助驾驶，DeepSeek的语音助手等等，相信长轴距版的iX3会是最懂中国用户的宝马车型。#新世代BMWiX3有哪些关键词# http://t.cn/AXhqFOPK
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13. #智能驾趣宝马新世代#你知道吗？①国产新世代iX3 与全球版同步研发，深度路测相当于绕地球跑50圈，时间验证可靠性，很靠谱！②国产新世代iX3经历“两冬两夏”测试，近100℃温差造就“超100分”稳定，去哪都放心，厉害了！③给国产新世代iX3电驱散热反复“上强度”，超900公里续航打消焦虑，超长呀！④打造电磁辐射“免疫系统”，国产新世代 iX3电磁辐射仅相当于手机，更健康！⑤新世代BMW iX3是宝马在设计、科技、用户体验上的全面进化，很可以！
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14. 保罗车闻丨全球首发 新世代BMW iX3
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15. #宝马CEO齐普策谈新世代新在哪里#五年磨一剑，宝马终于在慕尼黑车展上把新世代iX3亮出来了。齐普策说“新世代”不是一辆车，而是一场全方位的变革：电池续航拉到900km；智舱、智驾以人为中心，还有宝马最看重的驾控——人车合一理念依然没丢。我觉得有意思的是，宝马并不是把电动化简单看成“加块大电池”，而是把智能、操控和安全一并升级，算是想证明：电动车也能保持宝马味。未来几年电动化大战，新世代宝马iX3可能会大有发展。你期待吗？
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16. 全新宝马 iX3，这是首款进入量产阶段的Neue Klasse新世代车型。不过，这并非宝马首次尝试推出New Class。回溯到1960年代，那一代始于1500车型确实大获成功，将宝马从财务崩溃的边缘挽救了回来。因此，新世代车型最好能名副其实。至少从数据来看，这款 iX3 的表现确实出色。 iX3 50 xDrive 有463马力，采用宝马第六代 eDrive 技术的双电机四驱。百公里加速时间为4.9秒，最高时速约209公里/小时。 iX3 还配备了一块巨大的 108.7千瓦时电池组，采用新型圆柱电芯和800伏技术，WLTP续航里程总计约805公里。它的充电速度也很快，400千瓦的充电功率只需10分钟即可增加372公里的续航里程。这比采用第五代宝马 eDrive 技术的车型充电速度提升了30%。宝马还表示，第六代技术将能量损耗降低了40%，重量减轻了10%，制造成本降低了20%。#新世代宝马终于来了#
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17. #宝马CEO齐普策谈新世代新在哪里# 新世代BMW iX3全球首发亮相。这不仅是一款全新电动SUV，更代表着宝马在设计、智能科技和驾驶体验上的全面进化，是一款真正值得期待的重磅新车。新世代BMW iX3高度还原概念车的未来感造型，保留宝马经典元素的同时融入诸多创新。车内最吸引人的是BMW超感智能座舱，通过视觉锥远中近三屏联动实现沉浸式交互，带来前所未有的数字化体验。当然，这款车基于全新纯电平台打造，延续了宝马出色的驾驶乐趣，搭载集成动态控制系统，能实现高效能量回收的同时还带来平顺无感的刹停体验。更突破的是，一度由新势力主导的三电领域，宝马竟然凭借量产大圆柱电池实现超900km续航，展现出扎实的技术实力。还有一个好消息，新世代BMW iX3国产版将于今年内全球首发，2026年正式上市，非常值得期待！最后也想问问大家：你最想了解它身上的哪些黑科技？欢迎在评论区聊聊！宝马中国的微博视频
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18. 全新一代宝马X5正在研发中，从这些伪装测试车的图片来看，新车似乎将采用与新iX3同源的"Neue Klasse"设计语言，并呈现更为硬朗的造型风格。不过本次的重点并非外观设计——宝马已正式宣布第五代SUV将提供纯电动、插电混动、汽油、柴油及氢动力五种驱动系统。没错，即将于2028年问世的iX5氢燃料电池车将成为宝马史上首款量产氢动力车型。宝马多年来一直测试其燃料电池技术（目前已是与丰田联合开发的第三代系统），近期更确认其奥地利工厂已为全面量产做好准备。#我与汽车的日常##新车资讯#
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19. 之前看“新世代”概念图时，总觉得还很遥远。没想到第一款量产车iX3，就将在9月的IAA慕尼黑车展首发。“新世代”不是简单的小改款，也不是现有平台的升级，而是宝马从零重塑电动时代的起点：新平台、新交互、新电池、新大脑，全都是重新开工的产物。我最关注的是面向中国市场的长轴iX3。不是那种换个语音助手就算本地化，而是连底盘调校、驾驶辅助系统都为中国路况和习惯重新开发，甚至用了国产大模型来做AI语义识别。电动时代，宝马终于不再高高在上。这代iX3，绝对值得期待。
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20. 全新宝马iX3要来了，纯电续航可达900km，这“大鼻孔”你喜欢吗？
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21. #新世代宝马终于来了#宝马全新iX3。怎么说呢，作为拥有过两款宝马的前车主（G11 750，F85 X5M），我还是喜欢之前宝马的那种设计感觉——温润的同时还有力量感。后来全新7系超大鼻孔，现在全新iX3又超小鼻孔总是在两个极端之间摇摆。我知道新iX3是致敬历史上的1500，我也知道宝马的纯电车续航特别牛也特别准，并且底盘动力啥的也完全不用担心。但这个前脸我可能还是会使劲说服自己，才能慢慢接受
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22. #新世代宝马终于来了#新世代BMW iX3全球首发亮相。这不仅是一款全新电动SUV，更代表着宝马在设计、智能科技和驾驶体验上的全面进化，是一款真正值得期待的重磅新车。这才是宝马该拿出电动化转型的车啊，之前的油改电都跟开玩笑一样的。
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23. #新世代宝马终于来了#确实有点个性！新世代BMW iX3全球首发亮相。这不仅是一款全新电动SUV，更代表着宝马在设计、智能科技和驾驶体验上的全面进化，是一款真正值得期待的重磅新车。#新世代宝马驾趣##驾驶乐趣进入新世代##IAA2025#
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24. #新世代宝马终于来了#宝马新世代iX3这外观估计很多人一时接受不了，改动也是真大，直接换了一套家族设计语言。CLCT续航超900km，宝马的纯电的续航里程数据都比较实，辅助驾驶国内版本将与 Momenta 合作，就是不知道售价如何
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25. 宝马iX3内外给人的观感都很不错，新颖性给足了，外观依然是宝马那种力量运动范，内饰很干练清爽，听说续航能干到900公里。但这车应该不便宜了，得40万左右吧。在中国品牌面前，宝马、奔驰的第一代纯电车的市场表现是非常失败的，iX3开启的第二代产品还有机会吗？真不好说。
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26. 全域800V+900公里续航 宝马新世代iX3首发 能成吗？#宝马##宝马iX3##新车# 玩车教授的微博视频
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27. 宝马“联姻”中国智驾独角兽
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28. 新世代宝马iX3首秀：为中国用户“量身定制”，续航超900km
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29. #新世代宝马终于来了#新世代BMW iX3全球首发亮相。新世代BMW iX3高度还原概念车的未来感造型，保留宝马经典元素的同时融入诸多创新。车内最吸引人的是BMW超感智能座舱，通过视觉锥远中近三屏联动实现沉浸式交互，带来前所未有的数字化体验。当然，这款车基于全新纯电平台打造，延续了宝马出色的驾驶乐趣，搭载集成动态控制系统，能实现高效能量回收的同时还带来平顺无感的刹停体验。更突破的是，一度由新势力主导的三电领域，宝马竟然凭借量产大圆柱电池实现超900km续航，展现出扎实的技术实力。新世代BMW iX3国产版将于今年内全球首发，2026年正式上市！#新世代宝马驾趣##驾驶乐趣进入新世代# 宝马中国的微博视频
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32. 首款 Neue Klasse SUV：宝马展示 iX3，零百加速 4.9 秒
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33. 看看在纽博格林赛道发现了什么？国产新世代BMW iX3，这是在做例行测试，所有的国产宝马都是符合宝马全球标准的，当然也会根据中国路况条件和中国车主的偏好做优化调整，宝马的新世代车型我非常期待，据说操控和智能辅助驾驶方面会全面提升！
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35. 新世代BMW iX3揭面纱，中国专属版年内亮相
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36. 双肾格栅，四出排气，轴距加长，5种动力，全新一代宝马X5假想图！
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37. 外媒:宝马考虑推出增程新车 宝马iX3打前阵的新世代纯电系列蓄势待发，不过彭博社援引消息人士爆料，宝马也在考虑在中大型市场推出增程车型，比如i7和iX5。 这两款大型电动汽车足够大，可以在不破坏整体结构的情况下安装小型气发动机。宝马已经在内部生产小型发动机，因此在大型电动汽车的外壳下安装一款小型发动
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38. 宝马iX5或将采用中国产电池
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