全球汽车业分化加剧 东升西降趋势明显

2025年全球汽车业进入深度调整期，传统外资车企增长乏力，部分出现负增长。相比之下，中国主流车企展现出强劲的抗压能力与发展韧性。中国车企用技术实力赢得市场，比亚迪、吉利等前三季度销量实现两位数增长，其中比亚迪以326万辆跻身全球前五，与福特仅差5万辆。

在营收方面，中国车企同样保持两位数增长，与海外巨头个位数增速或负增长形成鲜明对比。