新势力品牌国庆卖得怎么样？5位一线销售聊聊实际情况

国庆假期已过，又到了销售总结的时候啦。这篇话题找了5位新势力品牌的销售，大家各自聊聊店里的销售情况。

话题拆分：

1.这个假期店里客流和销量怎么样？

2.哪款车热度最高，大家都在关注什么？

3.国庆期间店里开展促销活动了吗，有哪些政策？

4.针对省补暂停、购置税补贴即将退坡等影响，有什么举措？

5.当地有无车展？你觉得车展获客效果还好吗？

国庆客流还是很多的，主要近期发了几款新品，热度都挺高的，销量比前两个月好一些。但是相较于去年同期，客流有所下滑，主要是同城今年又开了两家店，分流比较多。

目前相当一部分人都在看问界M7，十个人进店有6-7个会提到，从问界M7延伸也会看问界M8和智界R7。最重要的还是价格，有六座需求的都会上M8，价格敏感一些的都去看R7。

主要促销活动是进店试驾有礼，其余车型相关方面的政策基本跟上月保持一致，智界两款新品、S9T、M7、尚界H5都是刚上市，还在首销期内，有首销权益。

问界M7在国庆前一天推出了购置税兜底政策，这给了很多客户信心，也是迎来了一波小高峰，省补这一块我们是很早就停了，尤其临近的其他省的补贴目前也是陆续暂停，影响也不是很大了，同时本地商务部门也发放了国庆购车消费券，3000-6000金额不等，促进了一部分销售。

我们地市是没有车展的，但是有个比较惊喜的是，老车主去省会车展当志愿者反而介绍了一波客户，哈哈哈。

这个假期客流是非常爆棚的，因为小米17的热销带来了很多客户，但销量那就没法说了，客户一问交付时间就直摇头。

现在Yu7热度最高，大家最关注的就是交付时间，好多好大哥拍拍胸脯说你今年能让我提车我就下定。

国庆期间没有任何促销活动，小米是全国统一不加额外促销活动。

针对补贴退坡啥的，目前小米这边也没有什么措施，内训师更新了几版话术算不算?

当地还是有车展的，大多是燃油品牌和一些新能源会去，小米一般不参与这种小车展，都是自己玩自己的。假期获客还行，最大问题还是交付吧。

客流非常大，所有销售都累得忙不过来，销量有喜有忧。i6的发布，在国庆假期迎来了客流高峰，订单持续增加，尤其推出的购置税兜底政策稳定了消费者信心。不好的是L系列销量一般。

热度最高肯定是i6，大家最关注的就是外观，看看实车怎么样，空间大不大，然后就是不停地带试驾，最后就是交付周期可不可以快一些，电池是不是宁德时代。

促销方面，L系列额外增加一些商城双垫的赠送，纯电系列维持不变。总体来说政策平稳。

目前因为交付周期的问题，兜底购置税的车型只有i6。针对省补，我们L系列推出了本品牌1.5W的置换补贴车价减免。当然，也有部分客户选择了观望，等置换补贴，报废补贴明朗了再下手买车。

当地有车展，我觉得获客效果一般，主要是一年车展次数太多，稀释了真正想买车的客户，而且看车试驾也不方便。

国庆节的销量比较好，是平常的三倍左右，我们门店前七天已经锁了40多个单。关注度最高的车型是Mona M03、P7+和P7。

假期每一天店里的客流都和平常的周末差不多，客户比较准，都是奔着国庆期间优惠以及置换补贴即将退坡来买新车的。

关注度最高的车型是M03，因为同样在十万出头的价格，M03拥有高阶智能驾驶，客户比较关注最近新增的两年免息，以及国庆节额外的积分优惠。但是这段时间，对比的客户比较多，同价位的竞品也都在预热，比如启源A06、深蓝L06等车型，会让一部分对智驾不太敏感的客户犹豫。

国庆有促销活动，主要就是在一些新增的专项车源上，额外会有几千元不等的现金优惠，其次就是积分政策，前三天有10000积分促转，后面几天是8000积分。

我们目前开的是异地发票，帮客户拿省补。也有很多传言说政策即将退坡，目前只能趁着这段时间联系客户下单。

当地有车展，但我们没有参加，不过有在各个商圈做外展，效果还可以。

极氪这个月开始考核常规车型以及9X订单。常规车型相比9X订单少一些，关注度最高的肯定是9X。

十月一号到三号，客流爆炸，基本是一个销售同时接待多组客户的情况，四号开始客流逐渐下降。

9X热度最高，新车型、新技术确实带来很多高预算客户进店。看9X的客户基本只关注交付时间，大多数用户选择hyper版，至于有没有免息，有没有其他政策问得很少，也不在乎。

国庆期间GT车型有一个老车主推荐购车3000保险补贴，取消了上个月的金秋999现金减免，转为赠送TPE脚垫后备箱垫等车品，其余与上个月维持一致。

置换补贴这一块，有现车能开票的转在成都开票，冲成都最后一波省补额度，对于9X到明年交付的，公司给15000购置税兜底。

当地有车展，但其实车展获客效果一般，因为极氪有新车型上市，本来就有关注度。即使参加车展也是以留资为主，后面再邀约到店体验。