捷安特XTC SLR Classic混合轮径：越野革新还是营销噱头？1000+用户观点大PK
02-27 15:51
精选参考来源
精选参考来源
1. 捷安特XTC SLR Classic.XTC SLR Classic车架采用Giant ALUXX SLR 轻量职业竞赛级铝合金科技，并且采用混合轮径的设计，以创造优秀的刚性重量比。强烈运动属性几乎可让您在任何XC类型的地形上发挥其优异性能
抖音
2. 26款捷安特 XTC SLR Classic
微信公众号
3. 最详细的捷安特XTC SLR Classic实车来了价格4598
抖音
4. XTC SLR Classic 2026。XTC SLR Classic 2026款来啦！
抖音
5. XTC SLR Classic
抖音
6. XTC SLR Classic
小红书
7. 全新XTC SLR Classic上新了
抖音
8. 捷安特XTC SLR CLASSIC 全新26款XTC SLR CLASSIC上市可谓车友福音！
抖音
9. 铝架王者降临！捷安特XTCClassic.捷安特XTC Classic竟用上「职业竞赛级SLR车架」！
抖音
10. 捷安特XTC SLR Classic
小红书
11. XTC SLR CLASSIC 桶轴版XTC800
抖音
12. 捷安特26款XTC SLR Classic深度解析！
小红书
13. 新款26款XTC SLR2来啦！5K多就能入手，颜值高、车身轻，越野实力升级~
抖音
14. 性价比逆天！捷安特XTC SLR Classic来性价比逆天！
抖音
15. 为什么鸿蒙座舱5可以把交代的事办得干净利落？看完MoLA智能化架构后我懂了
哔哩哔哩
16. 反向虚标这一块，还得是长城汽车 #魏建军称拒绝过度营销#对外只说41.5%的工程热效率，不是做不到更高，而是实在。所谓46%以上，大多是实验室数据，长城也能做，但标一个用户开不到数据，看着很漂亮，有啥意义？ 而且魏总也一直强调别玩噱头，禁止夸大宣传。所以长城只讲用户真正能得到的、装车落地的成绩。
新浪微博
17. 设计更简洁 又一品牌推出32寸轮径山地车
微信公众号
18. 【建议收藏】2025年笔记本CPU选购指南：一期视频看懂AMD&intel全系列CPU区别！
哔哩哔哩
19. 无需纠结！三台热门性能机怎么选一次说清
哔哩哔哩
20. 长城汽车智能四驱电混Hi4性能版获奖，在当下这个充斥着恶性竞争与过度营销的汽车市场，长城却始终秉持实事求是的态度，坦诚标注41.5%，#长城汽车过于实在了#，不搞所谓的“营销噱头”，这个奖就是对长城发动机性能的肯定。Hi4超级混动专用发动机的工程热效率是41.5%，“工程热效率”是用户实实在在的能感受到的热效率，是实际用车环境的热效率。这个41.5%是整车负载下跑出来的，是用户真实用车状态。“试验室热效率”是发动机在特定测试工况下的最高数据，与用户实际用车场景还是存在一定差距。别人的纯电续航都是用CLTC标准，油耗都是NEDC标准，长城就用WLTC，#魏建军称拒绝过度营销#: “要对得起良心。”从这些细节中，足以看出长城汽车对产品与用户的尊重。
新浪微博
21. 囤了半个月的菜，口感像刚买的？这台冰箱的“保鲜黑科技”有多狠？
哔哩哔哩
22. 能效为王 GPU 光追性能翻三倍！天玑 9500 前瞻测试！
哔哩哔哩
23. 一千多元能买旗舰平板？小新平板 Pro GT实测：安卓人狂喜
哔哩哔哩
24. 美骑快讯｜还得是闪电！七万多的顶级通勤电助力、皮娜更新F系列、禧玛诺发布Gravel锁鞋、3D打印钛合金软尾
微信公众号
25. 165Hz是噱头？性能Ultra超旗舰 一加 15详细体验
哔哩哔哩
26. 【6大旗舰净水器横评】，谁才是真正的“纸老虎”？
哔哩哔哩
27. 4000价位高性能轻薄本！联想小新Pro14 2024酷睿Ultra版评测
哔哩哔哩
28. 冰箱里面有磁场？这台冰箱强的可怕！
哔哩哔哩
29. 山马车（山地+公路）推荐：适合林道+通勤的 3 款车型（XTC SLR、 野狼 7 等）
微信公众号
30. 2026款XTC SLR 2。什么？二公主又出新涂装啦！珠光灰金绿配色闪亮夺目！越野小长途骑行也适宜 ✅车架：Giant ALUXX SLR铝合金车架 ✅前叉：SXC2 铝合金 液压可锁定 气压避震前叉 ✅变速把手：Shimano CUES 2x11速 ✅前变速器：Shimano CUES 2速 ✅后变速器：Shimano CUES 11速 带张力调节器 ✅刹车：Shimano MT200油压碟刹 ✅座杆：CONTACT SWITCH CORE线控升降坐管 铝合金 ✅座垫：GIANT GRIT CORE ✅轮圈：Giant 双层,铝合金,轴套式 ✅花鼓：Giant,铝合金,培林,碟刹,筒轴 ✅轮胎：27.5&29x2.1 ✅💰：5998 #捷安特 #xtcslr2 #山地车 #升降座杆 #骑行
抖音
31. 这是XTC SLR 2 ？
小红书
32. 美利达挑战者600和捷安特XTC SLR Classic两款山地车怎么选？哪款的车架更好？ 这是一个经常被讨论的问题。下面从车架、性价比、几何三个角度对两者进行对比： 车架方面 两款车架均采用桶轴和UDH尾钩设计，但侧重点不同：挑战者600的车架更为结实耐用；XTC SLR Classic则在轻量化方面表现更突出。 性价比方面 如果购买后不打算升级，挑战者600的性价比更高；若后续可能进行轻量化升级，则更推荐XTC SLR Classic。 几何方面 挑战者600与27.5寸版本的XTC SLR Classic的几何都比较适合日常通勤与休闲骑行。而29寸版本的XTC SLR Classic在头管角度、前伸量、前叉偏移量等几何设定上更偏向XC取向。#美利达挑战者600 #捷安特xtc800 #山地车推荐 #山地自行车怎么选 #真实生活分享计划
抖音
33. XTC SLR Classic来啦。捷安特26款 XTC SLR Classic来啦 【车架】作为XTC SLR家族成员，它直接沿用了ALUXX SLR级超轻量化铝合金车架，这可是捷安特山地车的"金字招牌"，刚性比普通XTC系列提升明显 【变速】使用禧玛诺CUES U6000 2×11速套件，指拨、前后拨都是原厂配置，换挡精准流畅。11-45T大飞轮搭配40/26T牙盘，无论爬坡还是平路都能轻松应对 【前叉】配备SXC 2肩控前叉，100mm行程能精准过滤碎石、坑洼等路面震动，过沟坎时颠簸感大大减少 【刹车】SHIMANO MT200油压碟刹 【坐垫】Giant GRIT CORE短鼻宽版坐垫 【轮胎】27.5/29x2.0外胎 大家心心念念的筒轴快拆来了，作为等等党的你等到了嘛？ #捷安特自行车中山火炬店 #中山骑行圈骑行俱乐部 #XTC #山地车 #爱骑行爱运动
抖音
34. XTC800升级版它来了！捷安特顶铝车架SLR系列有新成员啦， 2026款XTC SLR CLISSIC是5k内的性价比之王 ✅车架：ALUXX SLR 铝合金 ✅前叉：捷安特避震前叉 ✅ 变速系统：Shimano CUES 2x11 ✅座杆：Giant线铝合金座杆 ✅座垫：Giant GRIT CORE ✅刹车：Shimano MT200 ✅轮胎：Giant开口外胎27.5&29x2.0 ✅轮组：Giant铝合金轮组 ✅💰：4598 ✅配色：消光星河灰、沙漠鼠尾草 #捷安特 #捷安特xtc #山地车 #xtcslr #xtcslrclassic
抖音
35. 捷安特新款XTC SLR Classic对比XTC 800！
小红书
36. XTC800升级版它来了！
小红书
37. ✨XTC SLR Classic 为XC速度而锻造 全能XC竞速新体验~ - 铝创奇迹，高效骑行 车架采用Giant ALUXX SLR 竞赛级轻量化铝合金 家族化车架几何设计 搭配OverDrive锥形头管 性能更好更运动 车架采用筒轴碟刹内走线设计 简洁美观的同时保持长久稳定的性能 - 整车搭载Giant Pianeta轮组 培林花鼓配合双层铝合金轮圈 不同尺码搭配不同轮径设计 适应更广的身高范围与不同骑乘场景的需求 - 整车搭载Shimano CUES 2x11速变速套件系统 丰富的齿比设计适合不同骑行风格 无惧陡峭地形 Shimano MT200油压碟刹 提供安全稳定的刹车制动性能 - 全新XTC SLR Classic 在越野性能上表现优秀 同时兼顾舒适体验 为征服多变地形而驰骋🚴♂️🚴♂️
抖音
38. XTC SLR Classic 售价：4598 车架：ALUXX SLR 铝合金 前叉：捷安特气压避震前叉 变速系统：Shimano CUES 2x11 座杆：Giant线铝合金座杆 座垫：Giant GRIT CORE 刹车：Shimano MT200 轮胎：Giant开口外胎29x2.0 轮组：Giant铝合金轮组 桶轴
抖音
39. 26款捷安特XTC SLR Classic XTC SLR Classic车架采用Giant ALUXXSLR轻量职业竞赛级铝合金科技家族化车架几何设计，搭配OverDrive锥形头管，性能更好更运动车架采用筒轴碟刹内走线设计，简洁美观的同时能够保持长久稳定的性能 有27.5 29轮径可选 价格：4598
抖音
40. 捷安特最新款XTC SLR classic 到店
小红书
41. 26款XTC SLR Classic.采用Giant ALUXXSLR轻量职业竞赛级铝合金车架几何设计，搭配OverDrive锥形头管，性能更好更运动车架采用筒轴碟刹内走线设计，简洁美观的同时能够保持长久稳定的性能，Shimano CUES 2×11速变速+MT200油压碟刹，变速精准丝滑，刹车稳如老狗，再陡的坡、再复杂的地形都能从容应对，有27.5 /29轮径可选#捷安特 #xtcslrclassic 价格：4598元 #山地车 #自行车🚲 #捷安特大渔湾体验中心
抖音
42. #捷安特 #山地车 全新26款XTC SLR CLASSIC上市可谓车友福音！ 车架：XTC SLR顶级铝合金车架 前叉：捷安特sxc 32气压避震前叉（划重点阻尼可调） 变速器：禧玛诺cues 2×11 刹车：禧玛诺mt200油压碟刹 售价：4598元 在到货这台车的时候我反复确认售价以及车架和配置，这是捷安特首款售价在5998以下的XTC SLR整车，相比它的高一级别车型XTC SLR3 （5998元）区别似乎只有前叉了，但是这款classic整车的前叉也配备了阻尼可调！价格差了有1400元之多！ 而相比它的低一级别车型人气王xtc800（3998元）xtc slr classic却有着车架和前叉的重大升级，价格仅仅相差600元，看来干死捷安特的还是捷安特
抖音
已收藏
去我的收藏夹