夜骑zhui强搭档，磁吸扣升级的迈极炫CBL1600PRO

赶着入冬前还能疯狂骑行一波，迈极炫推出了新款CBL1600PRO，和之前的CBL1600外观上最明显的区别就是升级了磁吸锁止，拿到后我立刻上手给大家分享一下。

CBL主要是为公路车吊装的系列，造型更为紧凑，并且带有一个硕大的“眼睛”（透镜），包装内附件有：新款遥控器、充电线和说明书等，很是简单。

迈极炫车灯的后缀都是以亮度为准，这款延续了CBL1600普通款1600流明，并且在备受好评的前代基础上进行了一些升级。

当然最明显的外观升级就是新款磁吸GoPro卡扣，前代卡扣需要对准并一定力量下压按键才可以锁止，新款就省去了对位调整，方便单手操作。

锁止原理是：磁吸定位后通过物理按键横推锁止，所以无需担心。

那么稳定性会不会影响？作为车灯知名品牌，这点如果不解决怎么会推出上市呢？经过测试市区常见的井盖、减速带，始终稳固，动图可以看到连续震动车吧，灯体也没有晃动。

这种路完全无压力，只要你车能承受，它就没问题。

电池也从4000mAh升级到4400mAh，带来续航的提升，在最低亮度能达到15小时工作，最亮2.8小时，日常使用中底亮度即可，折中粗算8-10个小时使用，基本上够一般用户两到三次夜骑使用。

实测重量163g，电池增加的情况下比前代只增加了10g重量，很不错。

5V2A的充电效率虽然和手机这些没法比，但是车灯上已经不错，3小时左右即可充满4400mAh的本体，相较以前充电效率提升将近一倍。

这次配备的新款无线遥控器，其实已经在今年其他型号上使用：支持FTR多灯互联一键即可开启支持此项功能的前后尾灯，简化操作提升安全性，作为老用户我已经在别的型号上使用了，确实极其方便。

新款遥控器造型更小巧，将以前的纽扣电池升级为C口充电。

迈极炫多年车灯技术积累，无论灯珠还是远近光都能很好的满足骑手需要，并且车规级近光截止线避免影响对向来车/人，我无论夜跑还是夜骑都极其反感逆行还开着远光灯的电动车……。

实拍远近光的视距，官方数据远光可以覆盖205米距离和15米宽度范围，既能覆盖弯道盲区也可以早早观察前方路况，保证骑行安全。

光线宽度全覆盖这条窄路绿道，这还是近光的情况下，灯光截止线十分明显。

对比近光，远光明显高了一大块，光线极其不好时可以使用，平时还是……做个文明用灯的骑友咯。

通过迈家APP可以对灯进行档位设置，不同光线情况下快速调用，也有运动传感和光传感的功能。

IPX6级别的防水等级也是迈家基础操作了，温度范围可以在-20-55℃下正常工作，日常怕误触长按3秒按键即可锁定，免得跑电，夜骑时候抓瞎……

CBL1600作为前代较为成熟和市场认可的产品，迈家仍然对其进行了升级，这次单手即可盲操的磁吸卡扣尤为好评，前代5V1A的充电效率也不是太好满足手机各种快充的现今，虽然5V2A还是比不了手机，但是车灯补电也不像手机那么急迫，3小时足以充满4400mAh的PRO版，够用。

另外一定注意：市售整车一体把已经非常常见，普通延长座无法直接使用，所以车灯没有带此附件，这点略显遗憾，哪怕提供两种套餐，虽然单独购买配件和套餐可能花费一样，拆开就感觉……多花钱了。

如果想趁着这波新品潮，入手一款吊装挂灯，CBL1600PRO绝对是值得优先考虑的型号，在10月31日前迈极炫天猫旗舰店找客服发送”磁吸车灯“还可获得新品优惠卷。