五菱缤果S：6.88万起售，这波“升级”直接把老款缤果比下去了！

在4S店静态体验完五菱缤果S，终于懂为什么说它“轻轻扇了缤果一下”——从颜值到配置，每处升级都戳中了老款用户的痛点，6.88万的起售价，叠加置换补贴后6.58万就能入手，性价比直接拉满！

首先被颜值惊艳到，缤果S完全摆脱了老款的“可爱感”，走了更精致的运动风。我看的逍遥紫配色太绝了，鎏光幻彩车色在阳光下能透出渐变光泽，巴斯夫8涂层工艺摸起来很有质感，比老款的单色车漆高级太多；飞翼LED大灯+脉冲星环尾灯辨识度拉满，停在展厅里，旁边的老款缤果瞬间显得“朴素”了不少。

内饰质感的提升更直观，老款缤果的7英寸仪表盘+10英寸中控屏显得局促，而缤果S的8.8英寸仪表盘+12.8英寸中控屏组合，视觉上宽敞又清晰，嵌入式仪表设计还能避免太阳反光，夏天开车不用再眯着眼看屏幕。中控台用了3D木纹饰板，搭配柔白/暖棕双色内饰，摸起来没有廉价的塑料感；双层中控扶手箱特别实用，能分层放杂物，还带无线充电位，手机随手一放就能补电，老款没有扶手箱的问题终于解决了。

空间是缤果S的“杀手锏”，作为五门五座车型，它比老款（五门四座）多了一个后排座位，全家出行更方便。我175cm的身高坐后排，腿部有两拳多空间，跷二郎腿完全没问题，地台接近全平，中间乘客不用“委屈”腿脚；后备箱是下沉式设计，常规容积就比老款大，座椅放倒后能拓展到1450L，周末带娃出门装婴儿车、行李箱都轻松，老款后备箱装完婴儿车就没多少剩余空间了。车内还藏了25处储物空间，副驾有隐藏挂钩，买菜袋、包包能随手挂，细节特别贴心。

如果你预算7万左右，想要一辆颜值高、空间大、配置实用的纯电小车，五菱缤果S真的比老款缤果更值得选；要是预算有限，只需要日常代步，老款缤果的性价比也还在。但就冲这全方位的升级，缤果S大概率会成为A0级小车市场的“爆款”！