当前位置：

社区首页

汽车消费

汽车整车

轿车

AIGC文章详情

自媒体恶意诋毁车企被判高额赔偿，消费者该如何辨别汽车评测真实性？我们用50+用户观点全景呈现

源自99位全网作者

25-12-19

精选参考来源

“大字小字”、人造“第一”？汽车营销这套行不通了

第一财经 2025-12-12

来自微信公众号

中国的某些媒体已经烂到什么程度了呢，请看这几家的表演。昨天，小米公司发言人的账号正式对之前的“小米汽车突然自己开走”事件做出了回应，经过当事人的授权，对数据核查之后，确认是事主的某部手机发出了泊车辅助指令，排除了汽车质量问题。这件事情的重点是什么呢？就是排除汽车质量问题，解除公共误会，防止恶意抹黑进一步扩散。但看看这些传统媒体是怎么报道的。《南方日报》，用了“小米官方回应汽车自己开走，小米致歉”这样的标题，从标题上完全看不出来小米排除汽车质量问题，反而好像是用小米致歉坐实了汽车有问题。更有意思的是，南方日报的这条微博总共编辑了六次，前五次均没有对这样的标题做任何的更改，直到最后一次，才扭扭捏捏的改成了“小米官方回应汽车自己开走”，去掉了致歉二字。《河北日报》和《证券时报》，迄今为止，依旧保留着重点为致歉的标题。媒体从业者，还有几个记得上学时老师教的新闻三要素：时效性、真实性和客观性？而三要素中最重要的真实性，对他们来说，是不是早就没有流量重要了？

小牛德克 2025-10-04

来自新浪微博

全部
来源

内容由AI生成

1. “大字小字”、人造“第一”？汽车营销这套行不通了

2. 中国的某些媒体已经烂到什么程度了呢，请看这几家的表演。昨天，小米公司发言人的账号正式对之前的“小米汽车突然自己开走”事件做出了回应，经过当事人的授权，对数据核查之后，确认是事主的某部手机发出了泊车辅助指令，排除了汽车质量问题。这件事情的重点是什么呢？就是排除汽车质量问题，解除公共误会，防止恶意抹黑进一步扩散。但看看这些传统媒体是怎么报道的。《南方日报》，用了“小米官方回应汽车自己开走，小米致歉”这样的标题，从标题上完全看不出来小米排除汽车质量问题，反而好像是用小米致歉坐实了汽车有问题。更有意思的是，南方日报的这条微博总共编辑了六次，前五次均没有对这样的标题做任何的更改，直到最后一次，才扭扭捏捏的改成了“小米官方回应汽车自己开走”，去掉了致歉二字。《河北日报》和《证券时报》，迄今为止，依旧保留着重点为致歉的标题。媒体从业者，还有几个记得上学时老师教的新闻三要素：时效性、真实性和客观性？而三要素中最重要的真实性，对他们来说，是不是早就没有流量重要了？

3. #央视起底新能源汽车黑公关# 牢翔实在“太有排面”了，上了央视反面教材。9月10日，工业和信息化部、中央网信办等六部门重拳出击，联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动，未来三个月将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。像曾在网络上掀起轩然大波的“蔚来汽车自燃、碰撞后起火”“小米汽车碰撞后车门打不开”等等信息，经查为虚假信息。再严查一下牢翔背后金主吧，这么大成本的对撞“测试”，不可能“为爱发电”、自己掏钱包黑小米的吧？#一批虚假汽车测评博主被抓#

4. #iPhonePocket开箱#社交媒体的产品评测现在基本都是先定义在评测的模式，就是先定义了一个产品的好坏，然后在通过测试找出相关的佐证来证明定义正确性，看似很公平的测试实则错的离谱。要知道市场上任何一个产品都不是完美的，刻意的放大或者避开有确定，都是不负责任呢的评测。特别是在手机圈某机型就是旗舰天花板与智商税无疑的骂战，汽车圈这车安全无解与偷工减料实锤的对立屡见不鲜。这类冲突的根源，凡是如此的测评都是先定义后证明的评测模式。彻底背离了评测展示优缺点的核心初衷。现在的测评大多数是商测一体问题，不少评测者受广告合作、流量焦虑影响，提前锁定产品定位：收了厂商费用就定义完美神车，为博眼球就定义工业垃圾。这正是预设结论的评测逻辑。没有完美的工业产品，手机的快充优势可能伴随续航短板，汽车的操控性能或许牺牲了部分舒适性，强行定义只会制造认知偏差。当评测者用绝对化语言给产品下定义，粉丝群体便会将其视为立场站队的信号，进而引发骂战。消费者本想通过评测了解真实信息，最终却陷入非黑即白的舆论战，更严重的是，93.1% 的测评存在标准缺失问题，评测者自立标准、前后不一，进一步放大了对立情绪。评测本身是普惠大众的一种行为，客观呈现优缺点，让数据和体验说话。让消费者少花冤枉钱，企业能够做出真正符合市场的产品出来，而不是对上捧臭脚，对下坑蒙骗。评测反而成了剪断企业与消费者纽带的那把剪刀。#秒懂热点就用智搜# iphonepocket开箱

5. 【#理想汽车起诉25度考场#，#理想汽车称25度考场恶意评测#】9月23日，@理想汽车法务部发文：近我司发现多家自媒体账号为牟取不正当流量，以所谓“评测”为幌子，蓄意制造并传播与事实严重不符的车辆性能结论，这类行为已远超正常评价范畴，涉嫌恶意造谣和对消费者进行误导。9月16日，自媒体账号“25度考场”通过微博、微信视频号、B站等平台发布标题为《理想不理想，拥有最低风阻的理想i8续航多少》的视频，该视频以隐瞒不当操作、剪裁测试过程等方式，制造与真实性能不符的结论，并借此对理想i8进行恶意贬损。此类行为已严重损害理想汽车产品声誉，扰乱市场公平竞争秩序。《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》明确要求重点打击“虚假或不规范测评”。对此，我司已全面固定证据，并将依法提起诉讼，坚决追究相关主体的法律责任。各位网友，您怎么看？@读秒财经读秒财经的微博视频

6. 【#岚图呼吁汽车测评回归理性#】#岚图汽车CEO谈汽车测评# 8月11日，岚图汽车CEO卢放发布微博呼吁汽车测评回归理性：“当前汽车测评呈现出多元化发展状态，但同时也因专业性、公正性等问题引发了一些争议。作为汽车从业者，我们认为汽车测评的初衷在于为用户提供真实、客观、有价值的信息参考，帮助用户做出满足自己需求的购车决策。而不能站在商业化的立场，为商业利益背书，成为“营销式”“表演式”的测评。所以汽车测评应坚定地站在用户的立场，这是其公信力的基础所在。同时，汽车作为一个高度复杂的工业品，汽车评测涉及多领域的专业知识，对具体场景、使用条件都有极高的要求。而且，不同群体对汽车的认知和需求存在很大差异。因此，汽车测评不可避免地具有一定的局限性，很难有一种测评能够包罗所有，从360度全面评价一款汽车的优劣。任何以偏概全、"盲人摸象式"的测评，不仅影响用户的购车决策，久而久之，还会对汽车市场的健康发展造成不利影响。我们呼吁，测评者、厂商和用户都应该回归理性，科学严谨，以更专业的精神对待汽车测评。我们应该更重视用户的真实反馈和使用体验，让专业测评与用户口碑良性互动，把“测评”转化为用户真心实意的“好评”，营造更健康、更成熟的市场环境，共同推动汽车测评行稳致远。”

7. #广州车展AI视频造假者被警方抓获##小鹏展台AI视频造假者已被拘留# 天网恢恢，广州车展期间，小鹏汽车就有人利用AI技术生成虚假视频向公安机关报案。12月10日，小鹏汽车法务部官方微博发布声明，该案件现已侦破，涉案男子李某被公安机关处以治安拘留10日的处罚。近年来警方查处的多起造谣案件当中，借助AI技术编造并恶意传播虚假内容，扰乱公共秩序的行为屡见不鲜，这些虚假信息造谣成本低，传播速度快、范围广，给企业机构和个人都造成了极其的恶劣影响。相关部门正在通过权威信息发布、跨部门联动执法等举措依法惩治AI制假行为，让造谣传谣者承担相应的法律责任。小鹏汽车法务部表示，将通过法律途径严肃追责，共同营造风清气正、守法有序的网络环境。

8. 工信部等六部门联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动本次专项整治行动将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象，提升涉汽车企业网络乱象处置质效，督促企业规范营销宣传行为，营造良好舆论环境，护航汽车产业高质量发展。这次力度算空前绝后了吧#新能源汽车# #六部门开展汽车行业网络乱象整治#

9. 央视这波报道大快人心；捏造“小米SU7碰撞后车门打不开”的虚假视频在网上热传，真相己水落石出，该博主已被缉拿归案，踩爆缝纫机。 9月10日工信部、中央网信办等六部门联合启动汽车行业网络乱象专项整治行动，严厉打击黑公关、黑水军，为中国新能源战略保驾护航。#央视起底新能源汽车黑公关##一批虚假汽车测评博主被抓#

10. #央视起底新能源汽车黑公关##一批虚假汽车测评博主被抓#很多人到现在还没搞清楚翔翔为啥被抓，央视的视频已经说的很清楚了，恶意抹黑，虚假测评，收钱拉踩，简单来说这些测评本身就是虚假的，对品牌造成了相当的影响。如果这个现象不禁止那未来还能看到各种表面上客观实际上是拉踩的各种测评，对于消费者来说完全无法区分真伪的内容，最终对品牌和测评行业造成毁灭性打击。另一方面黑公关和虚假测评本身就是违法行为，评测评测主要意义是让消费者了解产品，而不是借着评测之名牟取利润。更不能博主一句好或者不好直接让产品遭受莫名的质疑，影响企业销售。

11. #网警查处一起AI生成虚假低俗视频案# @广州天河公安发布通告：36岁的李某使用AI工具生成以小鹏汽车广州车展展台为背景的虚假低俗视频，并在社交平台发布，引发大量传播，造车不良社会影响。警方已依法对李某作出行政拘留10日的处罚。李某解释说是炫技，难道一个成年人就没点法律常识嘛？可怜的是小鹏汽车被莫名其妙的牵连进去，真的是无语了。

12. 利用AI来传播虚假内容，后果可是会很严重的#广州车展AI视频造假者被警方抓获##小鹏展台AI视频造假者已被拘留#广州车展期间，小鹏汽车就有人利用AI技术生成虚假视频向公安机关报案。该案件现已侦破，涉案男子李某被公安机关处以治安拘留10日的处罚。

13. 这些生活中随处可见的小家电竟暗藏隐患？如何辨别？ #电煮锅 #辅食锅 #小家电 #内容启发搜素 #老爸评测

14. 比亚迪怒告自媒体，天价赔偿200万！造谣得付出多大代价？

15. 自媒体博主在什么情况下会构成商业诋毁？法律后果？如何应对？

16. 央视怒批汽车行业饭圈化毒流量，微博集中封禁多名车评大V！诋毁车企、煽动用户对立的自媒体，好日子到头了！

17. 比亚迪名誉权维护

18. 车企法律维权

19. 自媒体赔201万只是开始！李云飞预告还有更大动作

20. 好好开车，良心评车应当是车评行业的底线

21. 汽车“评测”要有公信力平台不能又做评测又收广告费

22. 汽车博主座驾与评测偏好反差现象剖析

23. 岚图汽车CEO卢放

24. 理想i8对撞卡车引争议

25. 评测机构、新媒体和KOL们如何做到公正测评？建立披露机制很重要

26. 【知识产权】测评不是“踩一捧一”的流量道具——从“防晒服对比案”看测评式虚假宣传的尽头

27. 锐评｜打击汽车营销乱象，车评人应成为规范重点

28. 理想汽车连告自媒体，虚假车评迎来法律重锤

29. 陈震被禁言，车评圈流量至上的时代该结束了

30. 车评的前生、今世与未来

31. 汽车“评测”要有公信力平台不能又评测又收广告费

32. 车企集体反击黑公关乱象，揭露AI生成舆论攻击套路

33. 杨子和闫闯之争

34. 六部门出手治车圈！伪创新、假测评该凉了，买车终于不用当“小白鼠”

35. 车企甩锅“黑公关”，用户怒了，真相藏哪儿？

36. 车企发生事故，企业家反而去查“黑公关”，倔强要用在什么地方？

37. 把锅甩给“黑公关”的车企，是真没出息！

38. 测评媒体

39. 央视调查：博主发车企负面信息要“保护费

40. 国家整治“恶意诋毁”，数百汽车账号被追责！

41. 多家车企被精准“围猎” 如何斩断网络黑嘴背后的利益链？

42. 六部门出手！汽车圈 3 大 “网络坑人乱象” 要凉了！

43. 法务部KPI拉满！车企扎堆晒打击黑公关战果

44. 恶意造谣！理想汽车法务部起诉某自媒体

45. 央视起底新能源汽车黑公关千亿黑产：AI造谣、操控流量、勒索车企

46. 汽车圈三大“乱象”被点名

47. 判赔 31.38 万 + 公开道歉！比亚迪胜诉 “王悟空说车”，打击黑公关 - 哔哩哔哩

48. 蔚来：将对恶意传播造谣的多个账号提起诉讼！此前已报案

49. 黑公关颤抖了，车企法务部雷霆出击！

50. 斩断车圈黑产链：从200万赔偿到六部门重拳整治

51. 国家“六边形”战队出手整治车圈乱象，黑公关、水军、车企都要管

52. 蔚来法务部出击！起诉恶意造谣账号

53. “网络水军”“黑公关”频发，上汽集团坚决“亮剑”，共筑汽车行业清朗新生态

54. 懂车帝造谣抹黑华为系的车。懂车帝真的是恶意造谣了，恶意拼接视频，掐头去尾视频，移花接木视频只为了抹黑华为系问界汽车的辅助驾驶。无锡交警视频有证据，车主说他没有开辅助驾驶的，懂车帝恶意传播谣言，造谣车主开了辅助驾驶，自媒体造谣都这么不讲法律了吗，还好无锡交警那证据确凿。懂车帝冬测做手脚，辅助驾驶测试恶意做手脚，现在还恶意拼接视频抹黑华为系车企了。\n以为是抖音子公司就能为所欲为吗？

55. 旧事文摘：雷军：黑公关造谣抹黑各家车企的手段高度相似，公司今年已发起诉讼数十起

56. 比亚迪起诉自媒体“彭彭在吗”等自媒体及MCN机构

57. 王悟空说车”侵权贬损比亚迪方程豹经判决赔偿31.38万

58. “龙猪集车”5年持续发布比亚迪虚假信息！判罚201.87万

59. 比亚迪起诉自媒体索赔300万，百万判赔已到账，新一轮法律战开启

60. 比亚迪到账201.87万元，自媒体“龙猪”被强制执行

61. 一批博主被抓！央视起底新能源汽车黑公关，小米蔚来等车企发声

62. 蔚来法务部就恶意造谣行为报案，维护企业合法权益

63. 上市公司公关都以哪些案由起诉过媒体或自媒体

64. 公安部首次发通知严打车圈黑公关！要求溯源背后车企、公关公司

65. 蔚来通报网络水军恶意造谣：已起诉“大D有态度、阿文鉴机”等账号

66. 中国广告协会点名批评汽车广告“杀人式营销”，指出部分车企虚假宣传，如称时速200公里能瞬间刹停、辅助驾驶吹成自动驾驶、续航虚标等，违背物理定律。协会提及美国重罚违规车企，如今我国也将重拳整治，华为、长城等参与制定行业标准，强调广告法非摆设，虚假宣传车企或面临天价罚单，忽悠消费者的时代已结束。 #中国广告协会整治汽车广告 #汽车虚假宣传 #汽车杀人式营销 #广告法不是摆设 #车企天价罚单预警

67. 发布大量侮辱诋毁比亚迪信息自媒体龙猪-集车被判侵权 201.87万元

68. 理想汽车：遭恶意评测，将依法追究法律责任

69. 王化回应汽车黑公关被抓：严重影响企业今年已起诉数十起

70. 广告宣传抖机灵，构成商业诋毁，赔500万

71. 自媒体败诉赔比亚迪201万！造谣的代价有多惨

72. 当理想汽车法务部表示近期发现多家自媒体涉嫌恶意造谣，已固定证据并将依法追责。酷安现状

73. 央视曝光黑公关！一批汽车博主被抓

74. “车红黑稿多”不该是常态六部委开展汽车行业网络乱象专项整治

75. 理想汽车法务部：多家自媒体涉嫌恶意造谣误导消费者已固定证据

76. 一夜全平台封禁！2400万粉丝车评人陈震的彻底凉凉

77. 智能网联汽车广告乱象引关注，行业倡议规范营销杜绝虚假宣传

78. “龙猪-集车”长期诋毁比亚迪二审判赔201.87万：已强制执行

79. 雷军：黑公关造谣抹黑各家车企的手段高度相似，公司法务部今年已发起诉讼数

80. 整治汽车广告虚假宣传，严查浮夸误导乱象

81. 230多个账号抹黑造谣！极氪法务部出手：将追究法律责任

82. 雷军称小米是全网被黑最惨品牌！人民网评：别让黑公关成了车企的难关

83. 惊！3000余条虚假信息抹黑江淮汽车，汽车圈“黑公关”何时休？

84. 法律实务：办理网络谣言案件相关法律规定及取证要点，编造和传播谣言者最严重将面临刑事责任

85. 顶流坠落，人设帝国化为灰烬，车评人陈震“翻车”，他还有未来吗？

86. 警方通报来了，造谣“小米M7小乔地铁站拿下8杀”的人被查处！曾移花接木抹黑多家车企，折射车圈网络环境三大乱象！

87. 车主无端遭网络攻击，小米法务部：部分MCN机构和网络黑水军持续发布不实言论，恶意造谣诋毁

88. 中保研测试结果引发争议：特斯拉Model3 vs 问界M9，谁才是真安全？

89. 雷军：黑公关造谣抹黑各家车企的手段高度相似，公司法务部今年已发起诉讼数十起

90. “自媒体”应知应会丨这些破坏营商网络环境行为不可取！

91. 岚图汽车CEO卢放：坚守测评初心，推动行业健康发展

92. 网络发文一定要谨慎：损害企业名誉，这个自媒体运营者被判赔偿+道歉！

93. 懂车帝账号被处置！故意集纳车企负面信息，持续炒作行业事故，抹黑车企！｜消费观察

94. 国家网信办曝光一批整治汽车行业网络乱象典型案例

95. 最近车评人风评持续下滑，不少消费者吐槽内容像广告。今天给你一张“角色分辨卡”，帮你看清车评人背后的逻辑，花钱更明白。车评人分两种：“品牌布道者”爱讲独家内幕、品牌故事，传递共鸣；“数据分析师”专做图表数据、真实能耗等硬核测试，提供决策参考。关键是你要清楚，想了解品牌理念看布道者，要做决策查分析师报告。屏幕前的你，买车更看重品牌共鸣还是硬核数据？评论区扣1或2，转给准备买车的朋友，帮他避坑！

96. 造谣某品牌汽车“造成8杀”、恶意拼接事故图片，重庆网警：梅某，被罚！

97. 造谣某品牌汽车“造成8杀”，恶意拼接事故图片，重庆网警：梅某被罚

98. 公开曝光！抹黑诋毁汽车产品、发布不实测评一批网络账号被处置

99. 关于近期网络上不实言论的郑重说明近期，发现部分网络账号发布涉及我的不实内容，恶意歪曲事实、误导舆论。已委托国浩律师（上海）事务所发布律师声明，在此严正告知：网络不是法外之地，对于发布不实信息恶意造谣的视频，我们均会做相应的司法公证，保留追究法律责任的权利！ #网络维权 #捍卫权益 #拒绝不实言论