大众汽车:都说我被中国人抛弃了,我去年在华卖了323万辆!

2024-02-27 19:14:17 1点赞 0收藏 1评论

本以为,大众汽车2023年在华销量会出现较大幅度的下滑,但是万万没想到,大众汽车的销量不降反增。

近日,大众汽车集团公布了在中国市场2023年的销量情况。数据显示,大众中国2023年在中国的销量突破300万辆至323.6万辆,较2022年同期增长1.6%。

大众汽车:都说我被中国人抛弃了,我去年在华卖了323万辆!

最近这两年,国产车崛起,合资车衰落成为了网络上的主旋律,特别是这几年,大众汽车一系列的减配事件,让大众品牌的口碑受到了很大的影响,另外,因为国产新能源汽车的崛起,大众汽车在中国的统治力下滑明显,有人甚至认为,大众汽车正在被国人“抛弃”。

然后,大众汽车2023年依然在中国取得了不错的成绩,分开来看,2023年,一汽-大众终端销量达到191.02万辆(含奥迪进口),同比增长4.8%,旗下三大品牌大众、奥迪、捷达在2023年表现均实现正增长。而上汽大众2023年全年累计销量121.5万辆。

大众汽车:都说我被中国人抛弃了,我去年在华卖了323万辆!

可以看到,上汽大众2023年的销量出现了明显的下滑,2022年上汽大众在华销量是127万辆,当然了,和几年前的上汽大众销量更是没得比,2019年,上汽大众可是在中国卖出了200万辆,受到中保研等事件的影响,上汽大众口碑崩塌,销量下滑是顺其自然的。

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但是上汽大众丢掉的销量,一部分却被一汽大众捡了回来,可见国人对于大众品牌依然具有很高的信任度和好感度,上汽大众出现丑闻,那就转而支持一汽大众,在很多中年人心目中,大众这个品牌代表着德系品质,绝对不是国产车和日系品牌可以碰瓷的。

在燃油车市场,大众汽车依然有着很强的统治力,数据显示,燃油车在2023年整体市场份额占比下降了7.8个百分点。但即使如此,大众品牌的市占率依旧达到了6.9%,比去年还提升了0.8%,涨幅位居行业第一。

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在新能源市场,大众汽车的步伐,也要比其他合资品牌更快,2023年,大众集团在华纯电动汽车交付量达到约191800台,增幅高达23.2%。这个销量看起来,似乎还不如比亚迪一个月的销量,但是丰田汽车2023年,在全球累计的电动汽车销量就10万辆,所以,大众汽车已经是传统合资汽车品牌之中,新能源转型速度比较快的了。

具体车型来看,大众汽车品牌ID.3和ID.4以及奥迪e-tron系列车型市场表现出色。2023年ID.3车型交付量超75700台;ID.4全年交付超过61700台。从车主的反馈来看,大众纯电车型在续航、性能和智能化方面表现平平,但是出色的底盘,优秀的做工,以及较高的终端优惠幅度,依然能够打动不少消费者。

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燃油车市场,大众汽车止住了下滑趋势,依然具备一定的统治力,新能源汽车方面,大众汽车在积极推进转型,靠着深厚的底蕴和群众基础,大众汽车在中国市场的形势,可能不会像很多人说的那么糟糕,但是面对日渐萎缩的传统燃油车市场,加快发力新能源汽车市场是大众中国比较迫切需要解决的难题。

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