仰望U8越野课堂2-重装穿越

之前讲过仰望U8越野课堂的第一篇，应急浮水

1. 仰望U8的浮水功能是被动应急用的，千万不要用来故意探险。

2. 哪怕这个浮水功能真的强大，也不用用来故意探险。

3. 哪怕好奇心再强，也不要冒生命风险。

“驾驶传统汽车一旦发生浮水情况，需要第一时间弃车求生，以保全个人生命安全为前提进行自救。

基于这种误入深水的场景，仰望U8开发了被动应急浮水功能。

仰望正是看到了这0.01%的安全的可能性，让大家在意外遭遇此场景时，有可选择的逃生空间与时间，严禁大家在日常使用中主动去涉险。”

是为了处于绝境时，争取宝贵的逃生时间和空间的。而不是为了主动把自己主动暴漏在风险中的。

继续第二篇U8的官方越野课堂解读-关于重装穿越

出于越野，抛却竞技与斗勇的意味。真正想要的其实大部分是关于自由的渴望吧，关于想去哪就去哪的自由，关于可以征服大部分道路的自由。可以暂时地脱离机油的环境，可以暂时让脑子清空，可以暂时的身心都Reflesh。

这个越野能给到，但是如果可以轻松的越野的话才能真正意义上的给到。

在穿越的过程中，未知的事情太多，风险太大。虽然是沉浸式体验，担惊受怕的，也不是个事对吧。

而且仰望U8虽好，也要使用得当，才能穿越过后，没有惊吓，收获沿途壮丽、美丽、绚丽的风景的同时，收获心情的宁静

这次是中国著名赛车手闫伯虎，在可可西里无人区开展的一次重装穿越的实践教学。

在海拔4900米的地方，练人都不敢大声说话，避免太大的肺部运动。更不用说做一些激烈的运动。

距离长、时间长、极寒、高海拔。挺硬核、挺恶劣的、

如果玩重装穿越的话，确实会遇到。这个能应付过来的话，大部分都能应付过来了。

以下为官方课程要点解读

1. 重装穿越难在哪？

在无人区且不可预见性高，救援难度大。

考验人也考验车。

甚至于需要那么一点点的运气成分在里面

所以要带很多的装备，

备用的、应急的、人的消耗、车的消耗

此也为重装之说的缘由

2. 装备的放置

先把重的和箱体放在下层，尽量的降低重心，尽量的让底部稳定。

中间用软体物进行隔断，避免冲击损伤。

然后准备必要的应急药物，药箱一定要放在最上端，一定要在第一时间能够取放。

3. 出发前检查

要熟悉自己车辆的性能和功能

要做充分的检查和筹备

必要的情况下跟换为全地形胎

4.驾驶慢下来

慢一点，再慢一点。

说话的速度慢一点，激烈动作少一点，最重要的是把车速适当的放缓一点。其实是给自己留够足够的反应空间。

没有说走就走的旅程，充分筹备，才能安全的完成每一次的穿越。