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华为车BU董事长余承东：2026年，华为ADS 4.0实现高速L3商用！

科学技术宅 2024-09-01 15:51:15
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【文章摘要】 现在新能源汽车上的辅助驾驶、自动驾驶本质上还属于L2级别，也就是高级辅助驾驶系统，需要驾驶员和自动驾驶系统共同操作车辆；虽然每家厂商的智驾能力不同，但都属于L2级别，不少厂商宣传自己是L2+甚至L2+++。在今天的2024世界动力电池大会上，华为车BU董事长余... 阅读全文
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