大众ID3值得入手吗?
因为想入手一台10万级电车作为代步工具,所以最近一直关注10万左右的电车,ID3作为大众旗下的一款纯电动小车,也在自己的考虑范围之内。



1. 优点:
- 操控性能出色:大众 ID.3 采用后置后驱的驱动形式,加上前麦弗逊后五连杆的悬架结构,使其在操控方面表现优秀。车辆的转向精准,底盘质感好,行驶稳定性高,在高速行驶时也不会有发飘的感觉,并且其4.7米的超小转弯半径让车辆在狭窄的街道或停车场中也能灵活穿梭。
- 动力强劲:搭载上汽大众最新电动驱动系统,125kW 的最大功率与310N·m 的峰值扭矩,0-50km/h 加速仅需3秒,动力输出既平顺又强劲,无论是在城市道路还是高速公路上,都能满足驾驶者的动力需求。
- 空间宽敞:基于 MEB 平台的设计,ID.3 在紧凑的车身尺寸下拥有2765mm 的长轴距,车内空间较为宽敞,即使是身高较高的乘客坐在后排也能有较为舒适的乘坐体验。
- 智能配置丰富:配备了高阶全旅程智能驾驶辅助系统,包括带预测性速度控制的 PACC 巡航系统、ABA 转弯紧急制动辅助及 AWU 转向紧急避让辅助等,能有效提升行车的安全性。同时,还具备高阶泊车管家功能,如 IPA 智能泊车辅助、RPA 遥控泊车等,方便驾驶者在各种复杂的停车场景下停车。
- 外观设计独特:大众 ID.3 的外观设计延续了大众 ID 家族的设计风格,圆润饱满,具有较高的辨识度。前脸的 LED 大灯设计可爱,侧面的双色设计和车顶线条动感十足。
2. 缺点:
- 内饰塑料感较强:内饰部分采用了较多的塑料材质,触感生硬,整体的质感和豪华感相对不足。
- 车机系统存在不足:部分用户反映车机系统偶尔会出现卡机、黑屏等情况,影响了使用体验。
- 续航里程在冬季会受影响:在冬季低温环境下,电动车的续航里程会受到一定的影响,大众 ID.3 也不例外。冬季开空调时续航达成率相对较低。



2025 款大众 ID3 聪明款的各车型价格如下:
- 纯净智享版:厂商指导价 12.99 万。
- 出众版:厂商指导价 13.84 万。
- 出众氧气版:厂商指导价 13.84 万。
- 极智版:厂商指导价 14.79 万。
- 极智氧气版:厂商指导价 14.79 万。

车子看着小,实际一点不小
续航完全看车速,160 Km/h时电耗能到50+ kWh/100km, 30-40km/h时大概11-12kWh/100km.满电续航可能是100+km,.也可能是500km
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再说缺点,除了优点之外全是缺点,纯纯的一个智能手机时代的诺基亚
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大众原有的纯电MEB平台,使用的仍是传统的分布式电子电气架构,每个ECU只能单独控制一个功能,大众ID.3的ECU数量多达60-70个,非常复杂。这样的设计弊端是系统的维护难度加大,一旦出现故障,排查和修复需要大量的时间,软件更新也受此影响。此外,电子系统的稳定性也比较差,容易出现卡顿甚至黑屏等问题。而小鹏的EEA架构,采用了中央超算+区域控制的设计,完全对标特斯拉。
2023年7月,大众集团以7亿美元收购小鹏4.99%的股权,双方计划共同开发两款纯电车型。今年“小大合作”深化到电子电气架构领域,两方工作人员的联动也更加频繁了。路齐透露,“每周都会一起开会”,让他产生出一种“和小鹏一起造车的感觉”。网上流出的照片显示,小鹏在广州总部单独开辟了一片挂有“VW project”标志的办公区,数百名大众汽车工程师已入驻小鹏汽车。
按照大众的规划,未来在中国市场推出的所有纯电动车型,都将搭载与小鹏合作开发的CEA(China Electrial Architecture)电子电气架构,原型是小鹏上代淘汰的EEA架构。
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大众原有的纯电MEB平台,使用的仍是传统的分布式电子电气架构,每个ECU只能单独控制一个功能,大众ID.3的ECU数量多达60-70个,非常复杂。这样的设计弊端是系统的维护难度加大,一旦出现故障,排查和修复需要大量的时间,软件更新也受此影响。此外,电子系统的稳定性也比较差,容易出现卡顿甚至黑屏等问题。而小鹏的EEA架构,采用了中央超算+区域控制的设计,完全对标特斯拉。
2023年7月,大众集团以7亿美元收购小鹏4.99%的股权,双方计划共同开发两款纯电车型。今年“小大合作”深化到电子电气架构领域,两方工作人员的联动也更加频繁了。路齐透露,“每周都会一起开会”,让他产生出一种“和小鹏一起造车的感觉”。网上流出的照片显示,小鹏在广州总部单独开辟了一片挂有“VW project”标志的办公区,数百名大众汽车工程师已入驻小鹏汽车。
按照大众的规划,未来在中国市场推出的所有纯电动车型,都将搭载与小鹏合作开发的CEA(China Electrial Architecture)电子电气架构,原型是小鹏上代淘汰的EEA架构。
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车子看着小,实际一点不小
续航完全看车速,160 Km/h时电耗能到50+ kWh/100km, 30-40km/h时大概11-12kWh/100km.满电续航可能是100+km,.也可能是500km
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