比亚迪明牌后，奇瑞跟进智驾，硬件方案如何？

大家可以参考上篇文章了解一下深蓝和比亚迪的智驾方案。

3月18日奇瑞汽车智能化战略发布会，发布了长达3个小时智驾，真的是太长了，我专心看完后整理他们的智驾方案

总共4个智驾方案，智驾200没有啥就普通的l2,发布会公布了猎鹰500 和700的智驾实测广告片。

一些搭载的车型，将在2025年实现，目前没有几款，搭载智驾700方案的还在风云A9还在盲订，

PPT上面写的功能，各个企业都宣传的大差不差，还得看实测。

所以我们只比较硬件！

先看奇瑞猎鹰智驾500方案

上面没有公布智驾芯片，不过最新上市icar v23有公布方案，请看图片

双芯片方案 地平线J3+TDA4，他的算力如何呢？

地平线J3属于小算力市场，算力是4/5 TOPS，而TDA4VM的算力是8 TOPS。

我发现有点对不上的点

1、发布会上宣传是7R 3V 12U的方案，实际ICar v23 却是5R 5V 12U，

2、发布会写能实现38+项辅助驾驶，卖车宣传图又写着23项智能驾驶。

我认为发布会是宣传，当然以实际产品为准，icar 23 猎鹰 500 搭载双芯片方案 地平线J3+TDA4 前视摄像头800w像素 250米视距 4颗 300w摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达。

这样的方案你们认为和比亚迪对比谁强谁弱？欢迎大家讨论

还有更高一级猎鹰700，他的智驾配置又是如何？