相机电池都不让上飞机了？一文告诉你个人移动电源现在有哪些限制

来源——AMP实验室

首先相机电池能上飞机

时间得先追溯到6月上旬，当时有来自美国的报道传来，美国消费者产品安全委员会（ USPSC）通报称，安克 PowerCore 10000 移动电源（型号 A1263）已有 19 起起火或爆炸事故报告，导致轻微烧伤和超过 6 万美元（I约合 43.1 万元人民币）的财产损失。

这款充电宝锂离子电池可能存在缺陷，存在起火风险，召回涉及约 115.8 万台产品，销售时间为 2016 年 6 月至 2022 年 12 月。

然而这只是第一波新闻，真正引爆的是在国内。本月多所北京高校学生发帖称保卫处下发通知，称“禁用罗马仕充电宝（移动电源）”。当时，北京联合大学学生处工作人员回应媒体“正在新闻”称，学校近期有同学发生过该品牌型号充电宝自爆自燃事件，这款自燃的概率比较高，119 消防部门也给学校发过提醒建议。

而这条消息出来之后，罗马仕旗舰店专员回应称“正在核查，信息关乎品牌商誉，已经由法务部门跟进中”，并且公司也发布声明称，“高度重视此事，已在第一时间展开核查，与北京市教育委员会等相关部门取得沟通，暂未收到北京市教育委员会的风险通告”。

事件来到六月中旬，罗马仕在16日发布消息，按照《消费品召回管理暂行规定》的要求，向深圳市市场监督管理局报告了召回计划，将自即日起，召回 2023 年 6 月 5 日-2024 年 7 月 31 日期间制造的部分罗马仕 ROMOSS 牌移动电源三款产品共计 491745 台。

三款型号分别为PAC20-272、PAC20-392和PLT20A-152，所以如果各位读者手头有罗马仕充电宝的，还是要再看看是不是这上文中型号的。而众所周知，充电宝的这些厂商也并非是专门生产电芯的，他们也是找上游供应商采购选品，所以，这批问题电芯也出现在了别家充电宝上。

本月20日，安克创新即日起主动对型号为 A1642 / A1647 / A1652 / A1680 / A1681 / A1689 / A1257 的部分批次产品发起召回。安克表示，在最近的质量安全检查中发现，供应商部分批次的行业通用电芯，存在未经批准的原材料变更，这可能导致极少数产品在长期循环使用后隔膜绝缘失效，进而引发过热甚至燃烧的安全隐患。

随后，充电宝电芯供应商安普瑞斯（无锡）的所有电池 3C 证书被暂停或撤销。该公司由美国安普瑞斯全资子公司和无锡产业发展集团有限公司共同出资组建，主要从事消费类锂离子电池及其部件的生产销售等业务，产品覆盖移动电源以及电动工具领域、智能手机、笔记本电脑、无人机、智能穿戴设备等多个品类。

事情最新发酵已经来到了交通运输方面，民航局发布紧急通知，自 6 月 28 日起禁止旅客携带没有 3C 标识、3C 标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。而对于铁路是否实行此规定的问题，12306客服人员回应称：目前铁路对携带充电宝的要求是标志清晰、单块额定输出功率不超过100W，客服暂未提及涉及3C认证或召回批次管控。

那么现在回到标题，答案已经很清晰明显了，首先目前所有关于这些个人移动电源限制的施加对象都是充电宝品类，用于设备的专用电池并不在此类，也就是说相机电池并不会因为新通知而被限制。但是如果你是使用的电池棒这类通用移动电源，或者拥有可以向多种设备供电能力的电池（例如自带typec输出接口的电池），那么就会被列入限制内。

目前因为规定刚刚出台，不少地方也出现了以往常见的“一刀切”处理办法，短期内可能会看到个别地方上对电池、充电宝一视同仁的处理，后续等人员培训和规定完善，基层行动就会更为准确。