比亚迪为智能泊车兜底

看了眼前两天比亚迪的L4，其实是智能泊车场景。

但是能力上也有些看头，目前涉及的场景包括三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能，还有悬空障碍物识别功能，基本现有天神之眼A/B/C级别的车型都可以获得对应的OTA。

这一轮提出为智能泊车兜底，还是因为数量优势。比如目前中国最大的智能辅助驾驶车云数据库、天神之眼智驾车型保有量已经超过100万，以及全球最大的智驾研发工程师团队、全球最大规模的新能源生产制造体系……

这个规模优势下，技术优势也确实比较可观。