吉利星越L两个月使用感受

目前的里程数

搜了搜张大妈的文章，发现关于吉利星越L的文章很少，有也是水文和广告为主，8月份订车提车现在用了两个月，那由小弟来写一写补充下，给观望的和车友留个参考

前提:

买车预算20万，suv车型，市场上的主流车型都研究过了，梳理下

新crv

新crv内饰

Rav4

日系rav4 2.0动力太弱，2.5超预算太多，内饰复古，外形挺喜欢，比起上一代改进不少，但是配置太低，pass
cr-v车子中规中矩，内饰一般，动力1.5T够用，，最主要准备换代，到手就变老款，pass，btw新款确实提升很多，价格也涨了不少（18.5w起步）
奇骏三缸直接pass

美系
昂科威s/plus+探界者，一个喜欢内饰一个喜欢外观，总感觉差点意思，反正就是不喜欢pass

跟朋友去本地的别克4s店，服务极差，店内的车都是低配一点参考意义都没有负分

韩/法直接pass，太小众了，感慨下:韩国车这么多年真的是血崩，国际市场还挺好的，国内市场卖的不好只能降价，降价就得减配，现在价格和车硬实力都快比不了国产了，再加上牌子一直不够硬

途观L

探岳

德国车:看了探岳途观L，探岳330gpf问题一直没解决，车子大小尺寸倒是够用，上380又可以上途观L了，pass
途观L对比试驾过，动力很传统的大众风格，车子4700+，空间动力都很好，地盘感觉更有韧性，330落地23 万左右，车机观感确实有点老旧了，首付10万，贷款12万，压力大一些，对比星越L，感觉在使用感受差不多的情况下，花6万买个牌子，这几年经济不好，以后估计只会更难，还是留点余粮吧…
国产品牌
在小渔村打杂，byd实在显眼，免费粤B牌楚楚动人，宋plus等车周期n个月，宋pro虽然名字差不多，车子差了不少，唐太大了，对新能源感觉还需要2-3年才能把技术稳定下来，自燃概率虽然低，感觉还是不放心，驾驶质感也不太行，再等几年技术积累
长城，朋友买了个哈弗H6，日常霸榜第一名的神车，除了油耗略高也没什么硬伤，性价比很高，朋友都想换车了，就不买了，至于大狗和坦克300这种感觉不是我这居家过日子用的车，魏牌的不太喜欢外观还有名字～，而且油耗也不低
其它品牌忽略…

星越L两驱至尊版

尊贵版，19寸轮毂

吉利，另一个朋友买了星瑞，经常蹭车出去玩，感觉很好，动力和舒适度都远超这个价位的车，外观江湖人称平替版沃尔沃，用了一年多，也没有什么故障，现在国产车确实越做越好了，所以就去看了星越L，尺寸很大，其实一开始想买个4600左右的车，但是外观确实耐看，内饰硬伤是只有一个颜色可选，要么就得选装5000的外观内饰包，这棕色太老气了，能用雷神的灰黑就好了，哎～
兜兜转转就买了，至尊银色落地17.15，利息2500

总体性价比高，日常驾驶质感也不错，空间大，配置高！2.0T排量，动力足，但是日常油耗偏高，后期保养价格可能也略高
外观很符合我的审美，偏稳重，大气，感觉跟途观L有点神似，当然16-19w的车毕竟还是一分钱一分货，大众发动机变速箱更好，对比试驾过，内饰车机观感还行实际操作感觉差了一个时代
车机，目前使用还可以，日常使用只导航+听歌，360影像很实用，对新手很友好，副屏幕目前装饰大于实用，感觉用途不大，离得远看不清，离得近影像观察后视镜。语音助手能解决大部分需求，挺好的
空间，在五座堪称变态了，第二排空间很大，底版凸起也很小，后备箱也很大，而且有储物格，有备胎，电动尾箱，空间几乎无可挑剔
动力，新车还没用过运动模式，试驾的时候开过确实很猛，但是对于我这新手有点过了，舒适模式开很舒服，动力绝对够用
配置，几乎常用的配置都有了，座椅通风对于广东真的是神，但是没有锁车自动落锁就很奇怪，前排隔音玻璃+bose音响，高速只有风噪，后排座椅可以调整角度好评
驾驶辅助，功能很多，因为自己还在熟悉车，不太用这些功能，先把自己的基本功练好再说
保养，目前是送基础保养4.5年，虽然不像星瑞那全送，也还可以，只是后期使用成本低不了，轮胎1000+一条，保养机油啥的也省不了

小破车前45°

小破车后45°

目前使用2500km感受，先说缺点：

车机死了一次，开着高速卡死了，华为hicar开启成功率一半一半，基本就是废了，驾驶辅助有时候会跟你较劲，帮你修正方向，本意是好的，但是遇到复杂路况，就很尴尬了，另外就是倒车速度略快，需要适应，低速刹车偏硬，容易点头另外一个最最重大的问题，就是市区油耗高，目前11个油，结合8块9的95油，快一块钱一公里，（油价赶紧降价吧）高速和快速路还可以7-8升，因为自己用车基本是周末和假期，中长途为主，所以目前问题不大，这也是会买这个车

再说优点：

车子动力足，日常开都是用舒适模式，肯定达不到官方的7.9秒，但是日常超车储备够够的，高速或者跑山路很舒服，不用担心动力问题，高速超车瞬间140都很稳，不会动力不足，底盘这价位算扎实，低速过井盖坑坑洼洼啥的噪音略大，但是很干脆，不会晃晃悠悠，车内总体坐起来也舒服

空间大，4770的车长，近1900的车宽，虽然车头占了不少空间，但是五座车空间就很充裕了，后排坐三个人不算挤，后备箱也很大，放大物件妥妥的，就是后备箱开口高度略高，但是有个底层储物格，放小物品非常实用，后排放倒更大，后排座椅可以调节角度，虽然只有两种，也多了个选择，长途会舒服很多

配置：说到国产车配置都是低配秒合资中配，中配秒合资顶配， 说几个重点的，座椅通风对于广东这10个月夏天的地方真的是神，远程开启空调-车窗-蓝牙钥匙，这几个功能也是夏天出门神器，提前10分钟开空调，直接上车，不用浪费时间和坐闷罐

驾驶辅助，虽然不能完全交给机器，但是作为辅助还是很好的，预碰撞-车道预警-开车门预警-自适应巡航，这几个都很实用，有三区独立空调，中控也可以锁止后排，防止熊孩子乱按，前后排充电口都有，后备箱还有个点烟器接口，拓展性还可以，全景大天窗真好看，可惜基本不会开

自带的 4g网络，大部分时候还可以，进山区和地库啥的就废了，目前车机只支持百度，有时候会出bug，期待早日上高德，多支持更多app（比如网易云）,目前可以用的不多，偶尔会看下B站，还凑活，副屏目前除了摆设就是摆设，朋友第一次见会摆弄摆弄，了胜于无吧

隔音和音响，我这个配置有了前排夹胶玻璃，低速只要不是烂路都很安静，高速120也只有一点风声和路噪，车内交流没有影响，不像之前坐过的日系车，呼啦啦的响，音响是bose的，虽然这价位肯定不会给很好的，但是这隔音加上bose的入门产品，还是给力的，中控可调节的东西也不少，开车出门一路听歌舒服，不会太多噪音

总结:这价位对比合资产品，只要是用心做车的企业，各方面肯定都不会输的太多，并且亮点不少，就跟手机行业一样，或许比起苹果还有很多不足，但是苹果的产品对于国产品牌也有很多不足，当然抛开价格谈产品意义也不大

当然这价位买国产车，就跟当年5000买华为手机的人一样，会受到质疑，第一次回家也有好几个亲戚会说为啥不买合资，两田日产大众别克啥的。客观来说，买吉利牌面肯定是差的，还有＋95的油，其他也有一些不足，但是自己用的东西，自己才知道什么是最适合自己的，买这车不可能是完美的，只是对于现在自己需求的最优解。

二更后续补充来了，昨天忘了写内饰和中控了

先看看我这车的配色，也是默认版本

中年风棕+白，哎！看图吧

默认内饰，棕白大叔风，光线好还凑活

光线暗下来，就……

方向盘这配色，平替版“宾利”，容易脏

接下来这两张是雷神混动版，也就是1.5T轻混的内饰，看了这配色，快哭了，为啥不能选啊

雷神混动版，黑+灰，好看多了，可惜不能选

海军蓝+白，虽然不是每个人喜欢，也比棕白强啊

如果燃油版想换内饰，就只能＋5000上翠绿套装，内饰就改成下面这种，颜色还不错，墨绿+金，轻奢风？有些部位也改成翻毛皮了，总体还行，但是外观颜色也得是翠绿版专属色，个人不太喜欢太花的颜色，所以选了外银+内棕，丑了丑了点，又不可能卖车你说是不是

翠绿套装内饰

细节，翻毛皮＋金属，质感没得说

套装捆绑的专属配色

套装捆绑的专属颜色

目前这内饰配色是丑了点，但是目之所及基本都是软质包裹，除了中控上面有些塑料，总体来说还是很好的，顺带说下小缺点，中控放手机的地方，容易误触到空调键，把空调关了 驾驶位没有眼镜盒，刚提车的时候没贴膜，差在被广东8月的阳光晒成人干，眼睛也快瞎了，买了了墨镜片没地方放，幸好储物还挺多的。

再次总结完毕，如果后期有啥情况和保养问题，估计半年或者10000公里会继续更新。

欢迎车友讨论！

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