新势力能否撼动老牌豪华车企？这几款纯电新车你怎么看？

新能源时代，中国品牌表现出色，从低端到高端，都有不少优秀的产品。但是国外品牌也不甘示弱，开始加大在新能源领域的投入，试图改变市场格局。

毕竟国外品牌有着丰富的造车经验，尤其是豪华品牌，在设计、用料、驾驶等方面都有一定优势，品牌影响力也很强。那么，豪华品牌能否在新能源时代夺回主动权呢？让我们来看看，那些即将上市的豪华品牌纯电车型吧。

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沃尔沃EX30

沃尔沃品牌在纯电新能源车型上也很有野心，沃尔沃EX90已经在中国市场亮相，还有可能实现国产化。它搭载了Luminar Iris激光雷达，安全性能很高。

而沃尔沃EX30虽然没有激光雷达，却也有着浓厚的北欧风格，车内设计简洁大方，只有12.3英寸的中控台多媒体屏幕，高配车型还有Harman Kardon音响，内饰氛围很好。

沃尔沃EX30基于SEA浩瀚架构打造，轴距2650mm，但性能方面很强劲，双电机版本的最大输出为315kW，0-100km/h加速只需3.6秒，续航里程或为480km。

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雷克萨斯全新IS旅行版

雷克萨斯ES的成功，让雷克萨斯IS的市场空间变得很小。为了重振旗鼓，雷克萨斯IS计划进行全面改造；据国外汽车媒体透露，全新的雷克萨斯IS将会是一款纯电新能源车型。

这样的车型很适合欧洲市场的需求，而且雷克萨斯IS本来就是和奔驰C级、宝马3系和奥迪A4竞争的车型，在欧洲市场推出旅行版也是顺理成章的。不过，关于雷克萨斯全新IS旅行版的更多细节，还要等待官方公布。

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宝马iX1

宝马品牌在纯电新能源车型上也有不错的表现，宝马i3和宝马iX3两款车型在今年上半年共销售了44864台，虽然不及哪吒、蔚来等造车新势力，但已经接近零跑，并超过了极氪、小鹏，同比增长达到了283%。

而且宝马还有一款新车即将上市，就是宝马iX1，它已经在工信部的免税目录中出现。这款车是一款纯电动的紧凑型SUV，加入宝马的产品线后，将会进一步提升宝马的新能源车型销量。

据悉，宝马iX1的内饰将配备10.25英寸的液晶仪表盘和10.7英寸的中控多媒体屏，轴距为2802mm，比海外版加长了110mm，并且续航里程为450km。

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凯迪拉克OPTIQ

凯迪拉克品牌的新款纯电SUV即将上市，它是基于奥特能纯电平台打造的，定位低于LYRIQ锐歌，英文名为OPTIQ，中文名可能是“遨歌”。

凯迪拉克OPTIQ的车身长度比特斯拉Model Y还要长，轴距高达2954mm，非常适合家庭用车。它有两款电机可选，最大输出分别为150kW和180kW，续航里程也很不错。

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迈巴赫EQS SUV

迈巴赫EQS SUV是一款奢华的纯电动SUV，它已经在2023上海车展前夜亮相，展示了迈巴赫家族的设计风格，比如双色车身、D柱LOGO、镀铬进气格栅、“至臻华影”大灯投影和22英寸轮毂，都彰显了它的高贵。

迈巴赫EQS SUV的内饰也很精致，实木方向盘、Nappa真皮座椅、带有LOGO的脚踏板都是标配，而迈巴赫尊贵礼灯、自适应后排照明系统、主动式环境氛围灯则营造了独特的氛围感。

迈巴赫EQS SUV的性能也不弱，最大输出为470kW，0-100km/h加速只需4.4秒，续航里程为600km，并支持快速充电，15分钟就能补充220km的续航里程。

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