爱酱玩车 篇十八:超简单,1分钟给布雷斯通极宙ADV150换齿轮油+分享油耗

2022-11-29 16:44:42 4点赞 15收藏 14评论

今年五月底给老婆买了一辆布雷斯通极宙ADV150踏板,这半年因为疫情和其他原因,车骑了2000多Km,之前也跟大家分享了一些提车作业和使用体验。玩过国产车的朋友们都知道:国产车性价比是有,但小毛病看概率,就我个人来说,这车骑了这么久基本没啥质量问题,毕竟也是我自己花钱买的车,出了问题肯定不惯着,怎么也得跟大家曝光一下说说情况。

超简单,1分钟给布雷斯通极宙ADV150换齿轮油+分享油耗

今天跟大家分享一下极宙ADV150更换齿轮油,掌握点技能,自己保养也能省点钱。

超简单,1分钟给布雷斯通极宙ADV150换齿轮油+分享油耗

换齿轮油需要自备工具箱、齿轮油、接油盒、手套,总体来说没什么难度,跟着我做,很快就能自己学会换油。

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首先把大撑打开把车放平,准备一个T字扳手和12mm的套筒,主要用来拧下放油螺丝。

超简单,1分钟给布雷斯通极宙ADV150换齿轮油+分享油耗

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齿轮油大家可以在网上自行购买,我这里买的是速马力的踏板车专用齿轮油,85W140,一只容量120ml。

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齿轮油原产地为霓虹国,保质期五年,针管设计方便加油。

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布雷斯通极宙ADV150的放油螺丝位于发动机下方,就是我手指的位置,大家可以用12mm德套筒拧下。

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把接油盒放好,以免齿轮油随意流淌污染环境。

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平常大家骑踏板车的时候,基本都要及时更换、补充齿轮油,更换周期为6000至10000km,大家可以根据骑行状态自行判断更换里程数。我这款车目前行驶了1000多Km,显然没到更换周期,所以本文的目的就是给大家打个样,毕竟学会了以后自己操作也方便对吧?

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换下来的齿轮油颜色也不是太深,有条件的朋友可以找个瓶子收集起来,把废机油和齿轮油一起交给摩托车店让他们处理。

超简单,1分钟给布雷斯通极宙ADV150换齿轮油+分享油耗

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把齿轮油放干净后,下来进行加注齿轮油,大家可以看到后轮轴上方有一个齿轮油帽(跟机油螺丝帽很像),拧下来后就可以在这里加齿轮油了。

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因为车子有些时间没洗了有些脏,带上手套方便操作。

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标尺和机油螺丝帽相似,便于观察油量。

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针管设计确实方便加注,慢慢把齿轮油全部倒入齿轮箱后,插入标尺看一下:120ml刚好够用,完美!

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拧紧齿轮油帽,点火跑几圈,感觉车子运转更顺滑了些,也不知道是不是心理作用。

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最后,这台车子我目前骑行了2200多Km,没什么影响骑行的质量问题,除了后脚踏有点松不好合上外,总体来说算是比较满意,但是有一个通病就是油表不准。这个问题我在群里和其他车友交流后,有不少车主也反映有这个问题。有时候骑了50-60Km就出现掉一两格油的情况,骑100多Km,油表就剩下2格甚至一格,但经过实测,把92号油加满后,总体续航最少350Km还是没有压力的。所以入手这款车的朋友,如果油表闪烁,而你才骑了200多Km,可以不用紧张,加油站多的话,完全可以撑到350Km后再去加油。

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和大家分享一下油耗记录:

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布雷斯通极宙ADV150作为一款国产ADV踏板,其12980元的售价还是有点竞争力的,当然光南布雷斯通作为摩托车领域的新秀,希望能够在品控、做工细节和质量方面多下功夫,目前只有极宙和蓝卡2款车型,选择面有点少,据小道消息说过段时间会有250排量的踏板曝光,喜欢的朋友可以关注一下。

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作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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