跟常识不常识没关系,看国家怎么认定…三缸机国家认定节能,可以减少燃油负积分…就这样…
这代凯美瑞价格确实太坚挺了,天籁要换代,雅阁机油事件待观望,帕萨特马上出改款,不买迈腾买啥?
德原朗荣登榜首说明国人还是非常懂车的。
汽车之家现在可以查询到别人买的价格,可以去看看
威朗现在优惠多少啊自动落地能多少
最近在深圳这边产业园见到两台,当时还惊讶啥时候出了这么一台插电混动的,上网一看,要30万,来一句,还真有人买
咦?雷车的ES呢,不是说卖了8000多台吗
朗逸plus在某省会城市特价优惠四万了解一下
原来如此,那确实没啥问题的,多谢解答。
昂克赛拉 恩 开着玩挺好的
1、买什么车难道不是因为性价比而是因为上一辆车?只要这车性价比高推荐又何妨?2、同样买一辆14万价位的车,销量大的保值车落地17万,小众的落地12万,开上五年保值的买8万,小众的卖5万,哪个合适?这还不算保值的车配置普遍偏低
感觉是不是应该弄个什么群,维维权之类的
哥们,1.咱聊天说的是不再买别克,意思就是你已经买了老款别克,那么你摸着良心说会不会自己再买一辆别克的小排量三缸涡轮增压车?或者推荐给亲戚朋友?2.新车打7折了,老款车能卖过新车的价么?你懂老车主的感受吗?
反正调教挺烂,另外这个发动机据说不省心,虽然性能是不错
对的,前些年是大众不厚道,现在大众优惠厉害了,现在实际上是日系不太厚道了
看了你的原创,只是些常识而已,不明白你说的“等你换车就知道了”是什么意思?如果你指的是保值率,那还是算了吧,别克的三缸车型目前能打到7折,再保值的车卖的时候也差不了一两万
好文啊 有深度好理解
有空看我原创聊聊
刹车盘是铸铁材质,如果下雨或空气潮湿,几天不开刹车盘就会生锈,走起来踩几脚刹车,锈就没了。所以刹车盘生锈是正常现象。那个哥们还义正言辞的说领克02刹车盘生锈,质量不好,你说能不笑么。
帕萨特和迈腾……选哪个啊
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哥们,1.咱聊天说的是不再买别克,意思就是你已经买了老款别克,那么你摸着良心说会不会自己再买一辆别克的小排量三缸涡轮增压车?或者推荐给亲戚朋友?2.新车打7折了,老款车能卖过新车的价么?你懂老车主的感受吗?
反正调教挺烂,另外这个发动机据说不省心,虽然性能是不错
对的,前些年是大众不厚道,现在大众优惠厉害了,现在实际上是日系不太厚道了
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