回头率飙升！Ninebot 平衡车带你体会飙车漂移感！——年轻人的第一辆卡丁车

OK，张大妈给了机会，卡丁车改装套件+小米平衡车，年轻人的第一辆卡丁车，到底体验如何 ，跟随Messi一起来看！

阅读导览

外观&安装实测：

车身细节&功能：

性能实测&操作感受：

日常使用体验：

充电，续航：

小米卡丁车套装分两种：普通版（4996），强力版（6698），一般而言,自家之前有九号平衡车的可直接买套件就行，不过单买套件价格是3999元，相当于两台九号平衡车的价格，而直接买套装的话可以省下1000块 。

卡丁车套件：4000套件的价格确实不便宜，不过相对外面动辄几百一次的卡丁车场馆（年卡至少5000+），这价格其实还算合理 。

小米 九号卡丁车改装套件（不含白色平衡车）3999元京东去购买

外观&安装实测：

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叮铃铃，顺丰小哥：你有三件东西，放物业，请来签收！门口卡丁车箱子的庞然大物吓我一跳，三件分别是：九号平衡车，卡丁车套件，已经附赠的头盔 。

巨大的一个箱子，嗯哼，这个只是套件，平衡车不在里面，是不是瞬间感觉4000值了 。

九号平衡车就不开箱了，看了一篇基本都会 。

找到尚未开通的道路，直接开干 ！（注意：开卡丁车和组装一定要在安全的地方，不能上马路！！）

这两样组合在一起，“变身”卡丁车，有点小时候组装“奥迪双钻”赛车的感觉 。

组装前：一定看说明书，看说明书，看说明书！！（惨痛教训）

组装步骤一：升级平衡车固件，设定“卡丁车模式”（很重要！！）

升级平衡车固件，设定“卡丁车模式”，这部一定要做 ！没做这步骤就开始装的，后面，会发生危险，危险，危险（别问我怎么知道的，都是泪 ）！！！

组装步骤二：卸控制杆

我猜肯定有很多小伙伴，不会拆平衡车上的“控制杆”，因为我就是装上拆不下了（螺丝卸了后） ，后来看了说明书才知道，竟然还有专门“拆控制杆”的工具，还是一句话，看说明书 ！！！（忽略我的手，因为有个孔有毛刺，打磨了半天，零件品控还需加强）

组装步骤三：安支架

这个塑料底座材质是纯硬塑料，需要从卡丁车套件尾部取下，匹配度OK，但易刮花卡丁车，后期可以加点缓加强下。

组装步骤四：安全绷带

下面演示一种错误的绑法，正确的绑法应该是绷带从平衡车底部走，再回到卡丁车套件的卡位上。

组装步骤五：调节车长度

根据自身调节伸缩杆，内置螺丝，直接往下按，如果能下沉1cm，直接旋紧即可。

组装步骤六：调节把手位置

为了方便运输，车把是收缩状态，所以需要调节固定下。

调节到合适高度，然后扣紧保险就OK，保持不晃荡 。

组装步骤七：通电

卡丁车头部安装6节附赠电池，尾部接通电源，嗯哼，前期组装工作就OK了 。

滴滴，老司机准备发车 ！

丨车身细节&功能：

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车身塑料外壳和金属件用料乍看没廉价感，我认为这也是米家能成目前规模的一个很关键原因 。

左边刹车，右边油门，挺刺激的，不管男女司机，都别搞错了 。

轮胎是真空胎，横纹还算深（防滑），没被扎过钉子不知道耐久性咋样 。

手刹质感还是不错的。

刹车尾凳没注意会不会亮，整体匹配度还OK

顶部防撞梁用料OK。

总的来说，整体做工和质感OK。

丨性能实测&操作感受：

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操作逻辑很简单，左脚刹车，右脚油门，无极变速 ，如果要倒车，左脚点两下，听到滴滴声就OK了就挂“倒挡”了，再点两下，切换“前进”档。

起步/加速：电动机提速必须快，妥妥的。

动力响应：基本随踩随有，没有动力迟滞，不需要踩到底，动力踏板阻尼还OK 。

刹车：踏板电子刹车+手刹

手刹：慢速，坡度小时，手刹效果还行。

手刹：速度快或者坡度大时，手刹的效果就不大了 。

电子刹车：卡丁车的电子刹车其实很好用 ，反映比较灵敏，特别是速度快，或者下大坡（车库）！

爬坡：

实测从地下车库爬出，坡度未知（坡度应该不小），挺稳的，中途没有掉速 ，不过还是不建议爬大坡（官方也说坡度不超过15°），失速还是挺危险的，特别是小孩子！

操控：

因为是纯机械助力的转向（靠你手力气） ，在摩擦力大的柏油路上，方向盘感觉略沉，灵活度一般，不过转弯精确度OK（方向盘不偏）。

漂移？

很多朋友买卡丁车肯定是想漂移的，但是飘移，需要类似后轮甩尾的动作，类似于后轮失去抓地力，要达到这样的要求，车速度需要快，轮胎和地面摩擦力需要小，所以带油漆的地下车库，相对光滑的地面很适合，但请注意危险性。(以下飘移示范来自“十三哥”陈震同学 ）

舒适度：

舒适度只能说一般，整体车身较为紧凑（小孩子可能好些，）前后都没有弹簧悬挂缓震，没有腰靠，久坐肯定...嘿，醒醒，这只是个卡丁车，OK 。

日常使用体验：

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速度：

新手模式下，卡丁车时速在 8km/h，性能全开时，时速可达到 24km/h，好像看似速度不快，但是新手模式已经有点刺激了 。

夜间：

后车灯还OK，前车灯基本没啥用 （亮度一般，照射距离也短，毕竟靠几节电池）,所以夜间尽量就不要出去了。

后备箱能放？

就Messi这辆9.5代思域（低配）不能后排放倒的车来说，并不能完全放入，掀背车和后排能放倒的车应该行吧，这点需要注意下。

减速带能过？

过减速带是没有问题的，只不过注意车速， 不然你的屁股要遭殃（很震）。

电梯能进？

Messi小区应该是标准尺寸的电梯，刚好可以放下（无折叠）还有一点余地。

家门能进？

对于别墅类的家门肯定没问题 ，不过对于一般户型，基本只能拆了进，或者两人抬起来侧着进，主要车头太大。

卡丁车有保险？

小米免费赠送人身意外险，激活后才能开启速度更快的模式，Messi认为默认免费送人身意外险还是挺好的，毕竟意外还是有的 。

卡丁车能上路吗？

不行，只能在空地或者类似于公园道，不上上路，更不能上机动车道 ！！Messi的所有组装测试环节都只是在一些空地和非通车的路段完成。

充电&续航：

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卡丁车的续航和平衡车类似，Messi没有耗尽电量，开机有17KM的续航，玩了3次开了10KM，还剩6KM，运动模式（24KM/小时）下续航会一定缩短（13KM续航），充满电大概3-4小时。

小米卡丁车小结

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优点：可玩性大

组件做工、用料不错

安装和拆卸便利，安全结构不错

动力足，提速快

双刹车安全性较高

有免费保险

缺点：舒适度一般

使用有局限性

价格稍贵

小米卡丁车套件为很多小米平衡车用户提供了一个新的玩法 ，邀请三五好友一起玩耍，重回小时候玩“赛车”的记忆，4000的价格确实并不便宜，如果你的平衡车不经常玩，那这台组合也容易积灰尘，如果你是卡丁车爱好者，或者平衡车爱好者，这套卡丁车套件可以一试哦。