两岸猿声啼不住，划艇已然穿城去。——记皮划艇入坑

蹭艇初下水

作为一名严肃认真的越野跑者，夏天自然也要坚持训练，无奈山中草盛林密，只能转战泳池，刻苦自学自由泳与蝶泳（教学视频我只推游泳易梦觉）。一日，坑友邀我划船，欣然往之。彼时并不知划艇为何物，反正都是划水呗，用手划和用桨划又能相差多少呢。

坑友带着尚未到入学年龄的女儿一同前来，说此肥仔艇可供3人玩耍，小孩座位在前后大人座位之间，心里窃喜“小朋友都来了那今天肯定是休闲划了，问题不大”。然后便是在围观群众的注目礼及亲切问候之下手忙脚乱穿好救生衣下水，划水过程也是异常艰难，方向掌握不好的同时行进速度也很慢。但是停在湖中央吹风（吹牛、拍照）的感觉很好，你要问我是什么感觉，我只能说和跑山下坡的感觉差不多，听着自己的呼吸声，随便看看天，看看楼，然后发发呆。

跳坑如有神

终于知道了为什么商家都喜欢用“体验券”吸引新客，因为真的有用！！！肥仔艇体验后的一周，是我遨游贴吧、微博、B站、优酷的一周，边选艇边从各种皮划艇视频中寻找快乐，最后决定买一艘海洋舟，在海盗旗和百途之间毫不犹豫选择了海盗旗，因为中文的“百途”字样看起来一点也不酷炫。然后就是选长度了，先排除掉双人艇“双龙”，因为双人艇要快对2人配合的要求很高。3.5米的雷达出货量最大，定位是单人静水艇，携带方便（可以塞进车里带走，也可以单人肩扛），但是秉持着“一步到位永远是最省钱”的理念，终于决定在5米左右的单人艇可乐曲（4.95）和杰克(5.05)之间2选1，更长更细的艇身代表翻船的可能性越大，但是当时中了各种海洋舟冲浪视频的毒，翻船？不存在的。

机缘巧合认识了一个自称是海盗船厂家的人，态度极其和蔼可亲让我不禁怀疑他是个骗纸，后来通过照片、视频通话等手段确认了他的造船厂员工身份。然后本着性价比至上（其实就是穷）的原则买了一艘有瑕疵的三层杰克，瑕疵就是海盗旗的logo变成了一只蝎子，个人觉得蝎子更酷炫，仿佛占了什么大便宜，然后就是付款等物流了。顺便给各位科普下，单层艇就是内侧和外侧一个颜色的，三层艇就是内侧是白色的，外侧就随便什么颜色了（造船厂员工这么跟我说的，未经考证）。

几天之后就是物流点打电话来喊我去自提了，我就喊上坑友在一个炎热的午后直奔城乡结合部。大概花费了一个小时终于把艇装上车顶绑好，然后以40码左右的速度开回。这里有两个注意点，1是车顶上最好要装个架子，不管是出于保护艇还是保护车的目的，如果是像我一样靠车自带的杆子和几根绑带，就尽量低速行驶。2是避免上下班有交警站街的时段拖运，因为海洋舟的长度一般都和车长相当，虽然车屁股多出来那一段不会影响行驶，但是安全第一，被交警拦下来肯定是要罚款扣分哒。

试水险翻船

在台风利奇马登陆浙江的前一天，好像是星期五，溜了半天班，下水试艇。风大浪大，把艇放进水里的那一刻就后悔了，一个浪过来，艇就咚的一声撞在石头台阶上，带着些水花进入座舱，终于在小伙伴的帮助下坐上艇，屁股就全湿了，然后又是一个浪，汗衫也湿了，此刻教学视频里的注意事项划桨动作全都忘光了，只能将全部注意力放在维持平衡上，偶尔划一下水化解一下惊慌的尴尬，但是改变不了艇的方向和前进速度，心里只有两个念头“翻船丢人、手机会坏”。终于在折腾了20几分钟以后成功靠岸，又是在小伙伴的帮助下爬上我深爱的这片土地，其实离岸边最远的时候也就二、三十米，但是那种紧张感后面几次划行都没有再体验过，虽然去了更宽阔的水面，初次的体验总是令人难忘 。

船队再出发

说是船队，其实只有2艘艇，3个人，但是剩下的一位船员的选拔可谓是百里挑一。首先，得会游泳，其次，要有一定的力量和耐力，最后，要能起早，因为晚了就会又热又晒，训练效果差的同时也影响心情。最后终于从隔壁越野跑群招募了一位登过慕士塔格峰的民间大神（其实就只有他一个人报名）。当天的天气灰常凉爽，水面也很平静，加上两位队友高超的摄影水平，所以下面开始放图。

就要结尾了，可能会有些虎头蛇尾的感jio，但是我觉得运动也好爱好也好，每个人的主观体验都是不一样的，对比一下我以前写过的两篇文章字数，就能知道我对硬艇的喜爱之情，只要看过这篇流水账的人中，有一人能入此坑，余愿足矣。