雅马哈Nmax155 TCS骑行初体验

购买时间21年11月，约2500km

9月订车，11月头到店提车，原价购买。

排量为155，需要缴购置税2200元(还是说进口车都要交税和排量无关？) 自己登记上牌60元。

为什么要换踏板车(之前是天下第一190)

1踏板车不脏鞋

2路上有水也能骑

3坐桶能放全盔、手套等杂物，有载物空间

4驾乘舒适惬意

5骑在非机动车道毫无违和感

为什么选了这台车

1大小合适，大了家里停不下(楼道内)，小了座桶不能放头盔(绝对不装尾箱)

2配置合适ABS+TCS(190跑山弯道遇水后轮刹车抱死摔过)，智能钥匙启动，发动机启停功能(停车不抖)

3保值，以后换车亏的少些，毕竟挣钱难

使用体验

几位朋友买了仿赛或街车，就没有同类的踏板可以比较，只能从主观上说说

1动力，市区我觉得还可以，在红绿灯基本能甩掉汽车，然后第一到达下一个红绿灯，不讲尾速，毕竟主要市区通勤。

跑山就显的弱了，和朋友出去，我排量最小安排骑头车(除我排量最小390和忍4，其他两台z900……羡慕羡慕)跑山不超80码安全骑行，因为出去骑车时间安排比较富裕，讲究安全惬意、不慌不忙。

2操控感受：小腿夹油箱，过弯有信心哈哈，相比档车掉头半径小，特别适合单车道大小的路上一把掉过来(这点应该同尺寸的踏板都这样，更不用提125一众了)。

3路况不好舒适度差，前减软后减硬，好几回过坑和马路牙子前减触底，声音超级响，感觉联板都要裂开，后减又让屁股弹起来，我去…… 以至于碰到减速带，不得不尊重它，太怂了。

4仪表太丑，但功能基本都有，就是看起来很落后，比雅迪还不如。 tcs增加了手机互联功能，有电话和消息会在仪表亮灯提醒，不拿手机查看就一直亮着，所以这个功能也是无卵用。定位功能也是鸡肋，车上是没有gps功能的，显示的是手机最后连接车辆的位置……

5关于保养和维修，换机油160元，其他未知……换板子不贵，因为我摔过

随手拍的图

颜色是幻影灰色，风挡和前移后视镜为后期加装

2022年初一骑上了莫干山顶，带了折叠凳和泡面保温壶……

Tcs确实有用，全程无倒车

骑了白来公里去了网红的打卡点，借来的骑手服真的防风保暖

感谢天下第一190

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