FIIDO D3电动自行车上手简评:这或许是最理念的短途出行工具
私家车越来越多,不管是上下班高峰期还是节假日,路上永远都会出现堵车现象,坐在公车或是私家上的你,往往是看着只有十几步的距离能够到家了,但却被堵着动都不能动,而这个时候那些骑着小巧的电单车无疑是最让人羡慕的,所以小辰也入手了一款FIIDO D3电动自行车。
虽然FIIDO D3是一辆电动自行车,但它却跟传统的电动车并不一样,因为它巧妙的内置了电池、再配合上高强度的铝合金车身,让整个车身看起来就像一辆单车一样,非常小巧,同时车身的坚固性却非常不错。
FIIDO D3电动自行车提供了人力骑行、人电混动骑行、纯电骑行三种模式,我们可以根据自身条件和环境状况自行选择模式来选择骑行方式,同时我们还可以通过左把手上的控速器来进行选择低、中、高三档骑行速度。
刹车方面,FIIDO D3电动自行车的刹车系统是常见的碟刹,前后都是,整个刹车系统用料还是比较不错的,所以刹车的制动性能还是比较不错,基本能够即刹即稳,这也是对人身安全的一个保障。
值得一提的是,FIIDO D3电动自行车在细节设计上非常的贴心,不仅前后车轮都有一个挡泥板,能有效减少雨天骑行时脏水飞溅的情况,同时脚蹬部分也做了凸起设计,从而增大了摩擦,让骑行过程更舒适。
车轮方面,FIIDO D3电动自行车前后都采用的是14英寸的正新电动车专用轮胎,轮胎的胎纹很深,这也意味着他的防滑性能非常不错。
在使用过程中,小辰发现了一个非常有意思的设计,FIIDO D3电动自行车采用了大灯与喇叭合二为一的设计,这不仅让整车的正面看起来更加简洁干练,同时也能够满足我们在晚上出行的时候使用,同时后尾灯也让我们在夜晚出行时提供了安全保障。
最后再说一下续航方面,小辰这次入手的是7.8Ah电池容量的,据官方给出的数据称,它完全可以实现纯电动模式下骑行20-35公里,电助力模式下骑行40-70公里的出行使用,在实际使用中虽然小辰没有进行非常精准的记录,但是从家到公司的距离大概为一公里,而小辰在骑行过程中三种模式混合使用,差不多是一周充一次电,可以说与官方给出的数据基本吻合。
体验小结:通过一段时间的简单使用,可以说这款FIIDO D3电动自行车的小巧车身给我带来了非常大的出行便利,以前需要起早挤公车,现在完全可以多在床上睡一会儿也不必担心会迟到,非常适合短途出行使用。
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