新车速递:埃尔法、威尔法、LM,丰田系三姊妹领衔!2019上海车展5款重磅MPV盘点

2019-04-19 18:24:26 140点赞 242收藏 213评论

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前面为大家盘点了2019上海车展的10款重磅轿车、SUV,想要回顾的值友可以点击下方卡片进行跳转:

新车速递:宝马3系、日产轩逸领衔!2019上海车展10款重磅轿车盘点关注→#2019上海车展#←,了解第一手的新车资讯,更可参与互动,赢取百元京东E卡!2019上海车展已于4月16日正式开幕,而本届车展给小小值最大的感受,似乎就是SUV和新能源车型的天下,各大厂商纷纷花费大量精力来布局新车型。而作为传统的强势车型,轿车领域的新车型在本届车展上反倒并不是太多。虽然如此汽车小小值| 114 评论138 收藏108查看详情新车速递:盘点2019上海车展十款重磅SUVSUV车型,历来是车展的重头戏,本届上海车展,重磅车型云集的SUV,看点甚至盖过了各种轿车。以下,老编为大家盘点本届车展的10款重中之重。丰田RAV4很明显,这十款车应该由丰田RAV4来领衔。大家对于这款车,等得太久了,甚至在去年底的广州车展,我们都没能看到这款车的身影,这是全新一代RAV4的中国首汽车小小值| 265 评论203 收藏252查看详情

此次小小值将盘点上海车展上面的MPV车型,虽然MPV车型并不是2019上海车展的重头戏,但是还是有几款重磅车型值得一提。

丰田埃尔法双擎

2019上海车展上,丰田正式推出了埃尔法双擎版本,该车共分为2.5L双擎豪华版和2.5L双擎尊贵版,售价分别为80.50万元和85.60万元。至于后面会不会加价销售,目前暂未可知。

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和埃尔法汽油版相比,双擎版的外观只是在细节上略有改动,前脸依然是大面积的镀铬格栅,极具视觉冲击力。长宽高分别为4975/1850/1890mm,轴距为3000mm,与汽油动力版车型保持一致。侧面造型也与汽油版车型一样,保持了埃尔法经典的轮廓设计,具有很高的辨识度,尾部同样采用了分体式尾灯组,以呼应车头的设计。

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配置方面,埃尔法双擎提供了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统、可缩腿托、座椅全倾倒功能、座椅通风、座椅加热、降噪玻璃等配置,进一步提升乘坐舒适性。此外还增加了流媒体内后视镜、智能空调控制系统、强效防晒防紫外线隔音玻璃等配置。

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动力方面,埃尔法双擎搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,最大综合功率155kW,最大扭矩409Nm,匹配E-CVT变速箱,且标配E-Four电控四驱。

丰田威尔法双擎

在丰田展台上,左右对称地摆放着埃尔法和它的孪生车型——威尔法。此次丰田官方正式公布了威尔法双擎的售价,共推出2.5L HV豪华版和2.5L HV尊贵版两款车型,售价分别为80.50万元和85.60万元。同时丰田官方宣布,一汽丰田有望在今年上半年将威尔法引入国内。

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与偏向商务正式的埃尔法不同的是,威尔法整体设计更偏向商务休闲。威尔法有普通版和运动版两种外观设计,分体式大灯组搭配横向线条丰富的前格栅,整体前脸造型未来感十足,特别是保险杠采用大尺寸开口设计的运动版车型。尾部同样采用了分体式尾灯组,以呼应车头的设计。

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作为孪生车型,威尔法和埃尔法在车身轮廓和侧面造型上非常相似。威尔法的车身尺寸同样为4975/1850/1890mm,轴距也是3000mm。

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动力方面,威尔法双擎搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,最大综合功率155kW,最大扭矩409Nm,匹配E-CVT变速箱,且标配E-Four电控四驱,满足国六b排放标准。

雷克萨斯LM双擎

除了埃尔法和威尔法,雷克萨斯同样是在上海车展首发了LM 300h这一款豪华MPV车型,上市时间和价格暂未得知。首发300h车型为4座版本,定位高于埃尔法,目标瞄准商务接待。

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外观方面,雷克萨斯LM采用了雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅设计,同时由于车身与底盘高度的原因造型变得非常的夸张硕大。格栅内部为网状结构,看起来较为硬朗。前大灯组锐利狭长,L型LED日间行车灯勾勒出的轮廓非常具有辨识度。

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侧面的线条轮廓和埃尔法的相似度很高,后排同样采用隐私玻璃,不过镀铬饰条及悬浮式车顶的设计使之比埃尔法看起来更加奢华,密辐式轮圈看上去也非常有档次。雷克萨斯LM X形的贯穿式尾灯组向车尾两次蔓延伸展,搭配尖锐的边缘,整个设计看上去非常犀利。

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雷克萨斯LM 300h后排采用隔离式密闭车厢设计,后排为独立空间,整车为四座布局,这一设计凸显其豪华MPV属性。其实埃尔法也有四座版本——蒙娜丽莎的逐浪系列,但是其更多是作为定制版本,售价也是动辄达到200万元级别。

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前排驾驶舱的布局依然延续了雷克萨斯的豪华设计,采用了大量的乌木纹的材质,档次感满满;后排空间非常充裕,同时还配有26寸多媒体屏幕等配置,座椅的乘坐感受也是尤为舒适,头等舱级别的享受。

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动力方面,LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统,匹配E-Four电控四驱系统。

本田奥德赛锐·混动

在本届上海车展上,广汽本田为我们带来了奥德赛锐·混动车型,该款车型搭载了与本田i-MMD混动系统,并将在今年4月底正式上市。

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奥德赛锐·混动的前脸采用了新设计,相较于现款燃油版车型而言,新车的前中网视觉冲击力更大,加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。

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在车身侧面采用了与现款车相同的造型,并在前翼子板后端加入了混动车型的专属标识。车尾除了混动车型标识和保险杠底部少量的银色装饰以外,其余部分的造型与燃油版车型保持一致。

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内饰相比燃油版车型并没有明显的变化,不过在配置方面倒是挺给力,双边电动侧滑门、电子手刹、车道偏离预警以及防碰撞预警等配置,可谓是一应俱全。

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动力方面,奥德赛锐·混动搭载一套i-MMD混动系统,内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,其最大马力为145Ps,在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大马力为215Ps。

大通G20

在本届上海车展上,上汽大通G10的换代车型——G20正式公布售价区间为17.98-28.98万元,其中三款首发版车型售价分别为18.38万、22.98万、25.98万元。

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外观方面,大通G20的进气格栅尺寸颇大,内部由横向幅条构成,面积相比G10更大一些,全新的LED大灯组造型锐利,此外还提供一款造型略显复杂的密辐式双色轮圈。

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侧面设计与G10较为类似,圆润的侧窗轮廓、位于C/D柱间窗框底部的隐藏式侧门滑轨、熏黑D柱以及腰线等,都与G10类同。尾部换装了一款全新样式的LED尾灯组,双半圆形的LED光带,质感得到提升。

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大通G20的内饰风格相较于G10更加豪华精致,配有大尺寸的悬浮式中控屏、液晶仪表、一键启动等配置。

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动力方面,首发的三款车型搭载了2.0T发动机,最大功率160kW,最大扭矩350Nm。匹配一台8AT手自一体变速箱,并采用前置后驱的驱动形式。

小结

以上即为小小值盘点的2019上海车展5款重磅MPV车型。在这里,小小值想要简单说一下埃尔法、威尔法和LM这三台车。众所周知,虽然埃尔法的国内售价在80万左右,但是由于明星效应和“炒作”,长期处于“加价30万元”提车的境况,这一点也吸引了不少“不差钱”且倾向于购入一辆高端舒适保姆车的人。

这种情况,和国内豪华MPV(GL8以上)领域车型少,可选面窄有一定的关系。如今威尔法的引入,使得该消费群体有个另外一个选择, 并且如果想要更豪华高端一些, 雷克萨斯LM似乎也是不错的选择。

威尔法和雷克萨斯LM正式进入国内,表明着要与埃尔法分食国内豪华PMV市场的蛋糕,不得不说,丰田这一波操作着实有点猛,大有要“承包”国内豪华MPV市场的气势和决心。纵观如今的国内80万元以上MPV领域,貌似已经被这三款车包圆。

相比之下,别克GL8虽然长期占据着国内中高端MPV的销售冠军宝座,但是在高端领域目前来看还无法和丰田三姊妹相抗衡。在此前的别克之夜上,通用方面也表示GL8更新换代已经安排上,并且要在GL8的基础上打造更高端的MPV车型,加入和埃尔法的竞争行列。总之,高端MPV这个长期平淡无波的领域,在不久的将来就要热闹起来,我们拭目以待。

现在车展还在继续,有兴趣有时间的值友也可以到上海车展现场,实际体验各款车型。

后续,小小值还会带来2019上海车展的重磅新能源车盘点,敬请期待。

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