新车速递：埃尔法、威尔法、LM，丰田系三姊妹领衔！2019上海车展5款重磅MPV盘点

前面为大家盘点了2019上海车展的10款重磅轿车、SUV，想要回顾的值友可以点击下方卡片进行跳转：

新车速递：宝马3系、日产轩逸领衔！2019上海车展10款重磅轿车盘点关注→#2019上海车展#←，了解第一手的新车资讯，更可参与互动，赢取百元京东E卡！2019上海车展已于4月16日正式开幕，而本届车展给小小值最大的感受，似乎就是SUV和新能源车型的天下，各大厂商纷纷花费大量精力来布局新车型。而作为传统的强势车型，轿车领域的新车型在本届车展上反倒并不是太多。虽然如此汽车小小值| 赞46 评论74 收藏37查看详情

新车速递：盘点2019上海车展十款重磅SUVSUV车型，历来是车展的重头戏，本届上海车展，重磅车型云集的SUV，看点甚至盖过了各种轿车。以下，老编为大家盘点本届车展的10款重中之重。丰田RAV4很明显，这十款车应该由丰田RAV4来领衔。大家对于这款车，等得太久了，甚至在去年底的广州车展，我们都没能看到这款车的身影，这是全新一代RAV4的中国首汽车小小值| 赞20 评论39 收藏16查看详情

此次小小值将盘点上海车展上面的MPV车型，虽然MPV车型并不是2019上海车展的重头戏，但是还是有几款重磅车型值得一提。

丰田埃尔法双擎

2019上海车展上，丰田正式推出了埃尔法双擎版本，该车共分为2.5L双擎豪华版和2.5L双擎尊贵版，售价分别为80.50万元和85.60万元。至于后面会不会加价销售，目前暂未可知。

和埃尔法汽油版相比，双擎版的外观只是在细节上略有改动，前脸依然是大面积的镀铬格栅，极具视觉冲击力。长宽高分别为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm，与汽油动力版车型保持一致。侧面造型也与汽油版车型一样，保持了埃尔法经典的轮廓设计，具有很高的辨识度，尾部同样采用了分体式尾灯组，以呼应车头的设计。

配置方面，埃尔法双擎提供了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统、可缩腿托、座椅全倾倒功能、座椅通风、座椅加热、降噪玻璃等配置，进一步提升乘坐舒适性。此外还增加了流媒体内后视镜、智能空调控制系统、强效防晒防紫外线隔音玻璃等配置。

动力方面，埃尔法双擎搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，最大综合功率155kW，最大扭矩409Nm，匹配E-CVT变速箱，且标配E-Four电控四驱。

丰田威尔法双擎

在丰田展台上，左右对称地摆放着埃尔法和它的孪生车型——威尔法。此次丰田官方正式公布了威尔法双擎的售价，共推出2.5L HV豪华版和2.5L HV尊贵版两款车型，售价分别为80.50万元和85.60万元。同时丰田官方宣布，一汽丰田有望在今年上半年将威尔法引入国内。

与偏向商务正式的埃尔法不同的是，威尔法整体设计更偏向商务休闲。威尔法有普通版和运动版两种外观设计，分体式大灯组搭配横向线条丰富的前格栅，整体前脸造型未来感十足，特别是保险杠采用大尺寸开口设计的运动版车型。尾部同样采用了分体式尾灯组，以呼应车头的设计。

作为孪生车型，威尔法和埃尔法在车身轮廓和侧面造型上非常相似。威尔法的车身尺寸同样为4975/1850/1890mm，轴距也是3000mm。

动力方面，威尔法双擎搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，最大综合功率155kW，最大扭矩409Nm，匹配E-CVT变速箱，且标配E-Four电控四驱，满足国六b排放标准。

雷克萨斯LM双擎

除了埃尔法和威尔法，雷克萨斯同样是在上海车展首发了LM 300h这一款豪华MPV车型，上市时间和价格暂未得知。首发300h车型为4座版本，定位高于埃尔法，目标瞄准商务接待。

外观方面，雷克萨斯LM采用了雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅设计，同时由于车身与底盘高度的原因造型变得非常的夸张硕大。格栅内部为网状结构，看起来较为硬朗。前大灯组锐利狭长，L型LED日间行车灯勾勒出的轮廓非常具有辨识度。

侧面的线条轮廓和埃尔法的相似度很高，后排同样采用隐私玻璃，不过镀铬饰条及悬浮式车顶的设计使之比埃尔法看起来更加奢华，密辐式轮圈看上去也非常有档次。雷克萨斯LM X形的贯穿式尾灯组向车尾两次蔓延伸展，搭配尖锐的边缘，整个设计看上去非常犀利。

雷克萨斯LM 300h后排采用隔离式密闭车厢设计，后排为独立空间，整车为四座布局，这一设计凸显其豪华MPV属性。其实埃尔法也有四座版本——蒙娜丽莎的逐浪系列，但是其更多是作为定制版本，售价也是动辄达到200万元级别。

前排驾驶舱的布局依然延续了雷克萨斯的豪华设计，采用了大量的乌木纹的材质，档次感满满；后排空间非常充裕，同时还配有26寸多媒体屏幕等配置，座椅的乘坐感受也是尤为舒适，头等舱级别的享受。

动力方面，LM 300h将搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统，匹配E-Four电控四驱系统。

本田奥德赛锐·混动

在本届上海车展上，广汽本田为我们带来了奥德赛锐·混动车型，该款车型搭载了与本田i-MMD混动系统，并将在今年4月底正式上市。

奥德赛锐·混动的前脸采用了新设计，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。

在车身侧面采用了与现款车相同的造型，并在前翼子板后端加入了混动车型的专属标识。车尾除了混动车型标识和保险杠底部少量的银色装饰以外，其余部分的造型与燃油版车型保持一致。

内饰相比燃油版车型并没有明显的变化，不过在配置方面倒是挺给力，双边电动侧滑门、电子手刹、车道偏离预警以及防碰撞预警等配置，可谓是一应俱全。

动力方面，奥德赛锐·混动搭载一套i-MMD混动系统，内燃机部分为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大马力为145Ps，在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大马力为215Ps。

大通G20

在本届上海车展上，上汽大通G10的换代车型——G20正式公布售价区间为17.98-28.98万元，其中三款首发版车型售价分别为18.38万、22.98万、25.98万元。

外观方面，大通G20的进气格栅尺寸颇大，内部由横向幅条构成，面积相比G10更大一些，全新的LED大灯组造型锐利，此外还提供一款造型略显复杂的密辐式双色轮圈。

侧面设计与G10较为类似，圆润的侧窗轮廓、位于C/D柱间窗框底部的隐藏式侧门滑轨、熏黑D柱以及腰线等，都与G10类同。尾部换装了一款全新样式的LED尾灯组，双半圆形的LED光带，质感得到提升。

大通G20的内饰风格相较于G10更加豪华精致，配有大尺寸的悬浮式中控屏、液晶仪表、一键启动等配置。

动力方面，首发的三款车型搭载了2.0T发动机，最大功率160kW，最大扭矩350Nm。匹配一台8AT手自一体变速箱，并采用前置后驱的驱动形式。

小结

以上即为小小值盘点的2019上海车展5款重磅MPV车型。在这里，小小值想要简单说一下埃尔法、威尔法和LM这三台车。众所周知，虽然埃尔法的国内售价在80万左右，但是由于明星效应和“炒作”，长期处于“加价30万元”提车的境况，这一点也吸引了不少“不差钱”且倾向于购入一辆高端舒适保姆车的人。

这种情况，和国内豪华MPV（GL8以上）领域车型少，可选面窄有一定的关系。如今威尔法的引入，使得该消费群体有个另外一个选择， 并且如果想要更豪华高端一些， 雷克萨斯LM似乎也是不错的选择。

威尔法和雷克萨斯LM正式进入国内，表明着要与埃尔法分食国内豪华PMV市场的蛋糕，不得不说，丰田这一波操作着实有点猛，大有要“承包”国内豪华MPV市场的气势和决心。纵观如今的国内80万元以上MPV领域，貌似已经被这三款车包圆。

相比之下，别克GL8虽然长期占据着国内中高端MPV的销售冠军宝座，但是在高端领域目前来看还无法和丰田三姊妹相抗衡。在此前的别克之夜上，通用方面也表示GL8更新换代已经安排上，并且要在GL8的基础上打造更高端的MPV车型，加入和埃尔法的竞争行列。总之，高端MPV这个长期平淡无波的领域，在不久的将来就要热闹起来，我们拭目以待。

现在车展还在继续，有兴趣有时间的值友也可以到上海车展现场，实际体验各款车型。

后续，小小值还会带来2019上海车展的重磅新能源车盘点，敬请期待。