福特锐际提车及用车简单感受
首先感谢张大妈值友购车节的补贴的购车津贴!这也是促成本次购车的契机之一!
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购买理由
差不多两周前,提了锐际的二耀版,17.98万指导价那款,提车地是广州,落地价格17.5W(三年贷款),颜色静谧蓝,内饰灰色。目前行驶了600公里,虽然里程数很少,但是秉承不黑不吹的心态,说说自己的选车之路和用车体验。
首先说说选车的过程,预算15-17。之前开的是06款的马自达3 2.0手动,二手车来的,质量一直很好坏掉的都是一些易损件(比如机脚垫) ,不得不说非常可靠耐用;然后这车也养成了我喜欢操控的习惯,加上自己喜欢开车,所以很顺理成章的自然会去看偏向操控动力的车子了。
可能有人会好奇,尤其像我这种确实没遇到毛病的车主,下一辆车应该顺其自然的选择日系B级车或者SUV。那我为什么选择了福特锐际?其实还是明确自己的核心需求了,所以在我的理解里,没有对那个系的车有偏见,也没有偏爱。最近一两年日系车好卖,油耗低故障率低,人机工程符合国人的需求,加上品牌的正向宣传,确实很吸引人,但是我开了朋友加上试驾的车,总感觉驾驶感上对不上自己的点,驾驶氛围营造、方向盘回馈、底盘反馈偏向舒适这点我不太喜欢(估计和以前开马3有关系)。所以选车没开始的时候,我就对其它.系车有一点倾向,当然具体还以实际看车为主。
所以正式进入选车环节,首先这次换车的目标就是合资SUV,15-17左右的。我几乎试驾所有的合资品牌这个级别的车,比如二手森林人,雪铁龙天逸,标致4008,CX5,都因为各自没对上眼就没选了(这里重点说说森林人,这车哪都挺好,就2.0自然吸气这一点,动力实在太弱,还有就是说下这个钢链cvt变速箱,直接颠覆常人对CVT的认知,开起来很跟脚,即踩即有,车操控也挺好,视野这个级别无敌的存在,简直是妇女之友啊)
最后,自己去了一趟福特4s店。一来就印象分上来了,看锐际的内饰和感觉,基本就看上了,当天就谈了价格,后来稍微销售磨了几次价格,销售也很实在的给了低价,所以最后定了,有现车直接可以提车,优惠除了常规裸车以外,要了一个延保,由于是置换的,还给了官方的终身保养(一年一次)。
外观展示
使用感受
目前由于开了不到2周,600公里,所以随便谈谈用车感受吧。优点我就不多说了,好的点大家都接受,而且也有很多其它的提车作业说到了优点,我就说说我认为的缺点吧:
1后备箱稍微有点小,因为车长不算特别长,为了给后排空间,后备箱的空间被牺牲了,锐际的后备箱比对手稍小,这是我认为的事实。虽然不常用,但有一说一,确实大一点好,因为我和家人都是瘦小型的人,不太在意后排空间。
2 变速箱调校和自己的预期有差距,平时升档倒没什么,标准模式下降挡会有犹豫,半秒后才会有反应,类似调校不好的变速箱,个人觉得是有照顾油耗的考虑,不过结合以前福特车的变速箱反馈,感觉也行吧,当然还是希望接近马自达创驰蓝天变速箱的反应(也可能和自己开惯手动挡有关吧)。
凌晨一点了,明天还要早起搬砖,匆匆放几张图,此篇先到这里啦。
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缺点:1. 空间同级倒数(主要后备箱),对我差不多够用,买之前一定看好。 2. 费油。目前北京快11个,主要市区偶尔城市高速。那些7-8个油不知道怎么跑的,我也不激烈驾驶。3. 有小毛病,目前在可接受范围内,希望质量能过得去。 4. 低速有点顿挫。
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