中上?……………………………???可能吧,和主流审美不太一样………
怼得好,就是要把这些瞎忽悠的玩意儿好好扒扒皮
大华又一次转型失败。。。
重新定义了丑!
其实国产电动车不都是垃圾吗?为什么要单独说这个车?大华友商留.
那又如何,1.4t的购置税,消费税都比1.8混动少
成本三万,造一辆砸一辆,净赚五万,回炉重新出厂,净赚七万八
就这补贴金额,老板自己提走都有的赚吧。
打着Coupe的名头,还没有昂克赛拉好看,也好意思谈颜值!
搬来用的技术就说重新定义,谁给你的胆子这样胡言乱语
又见传说中的PPT造车,不知道人脸识别启动需要几分钟
国内现在就是闭口不谈机械结构,内燃机拼不过技术,改电动车,也没什么好的技术,全靠忽悠和弄一堆第三方电子设备
S01的出现,无疑是为那些持币待购却又无车可彰显个性的极客们指了条明路 看一年能卖几台吧,消费者也不傻,懂得用钱包投票。至于产业补贴,没办法的,烧油的机头造不过,烧电的大家差不多起跑线,为了实现弯道超车,总得烧点钱。补贴本身没错,错的是阿猫阿狗眼睛一红扎堆骗补。
天朝为了弯道超车也真不惜一切代价,对,普通大众就是代价
这些车都骗补贴的,大部分左手卖右手。
黑的好,打赏了,这是厂家为了拿补贴不得不做的发布会吧,挺佩服站在台上说的两哥们,不知道他们彩排了多少次啊。。。
这车应该做个翻盖灯!
我要找出发布会视频看看,对于销售人员,尤其是卖保健品的是很经典的案例
所以请谨记,虽然补贴之后的区间为10.99-14.99万,但请务必以18.99-22.99万的要求来衡量零跑S01。因为其中8万元的差价不是厂家在做慈善,而是每一位纳税人为零跑车主买了单。
实车比想象中的好就是焊接太垃圾,好渣飞溅也不去去掉
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中上?……………………………???
可能吧,和主流审美不太一样………
怼得好,就是要把这些瞎忽悠的玩意儿好好扒扒皮
大华又一次转型失败。。。
重新定义了丑!
其实国产电动车不都是垃圾吗?为什么要单独说这个车?大华友商留.
那又如何,1.4t的购置税,消费税都比1.8混动少
成本三万,造一辆砸一辆,净赚五万,回炉重新出厂,净赚七万八
就这补贴金额,老板自己提走都有的赚吧。
打着Coupe的名头,还没有昂克赛拉好看,也好意思谈颜值!
搬来用的技术就说重新定义,谁给你的胆子这样胡言乱语
又见传说中的PPT造车,不知道人脸识别启动需要几分钟
国内现在就是闭口不谈机械结构,内燃机拼不过技术,改电动车,也没什么好的技术,全靠忽悠和弄一堆第三方电子设备
S01的出现,无疑是为那些持币待购却又无车可彰显个性的极客们指了条明路 看一年能卖几台吧,消费者也不傻,懂得用钱包投票。至于产业补贴,没办法的,烧油的机头造不过,烧电的大家差不多起跑线,为了实现弯道超车,总得烧点钱。补贴本身没错,错的是阿猫阿狗眼睛一红扎堆骗补。
天朝为了弯道超车也真不惜一切代价,对,普通大众就是代价
这些车都骗补贴的,大部分左手卖右手。
黑的好,打赏了,这是厂家为了拿补贴不得不做的发布会吧,挺佩服站在台上说的两哥们,不知道他们彩排了多少次啊。。。
这车应该做个翻盖灯!
我要找出发布会视频看看,对于销售人员,尤其是卖保健品的是很经典的案例
所以请谨记,虽然补贴之后的区间为10.99-14.99万,但请务必以18.99-22.99万的要求来衡量零跑S01。因为其中8万元的差价不是厂家在做慈善,而是每一位纳税人为零跑车主买了单。
实车比想象中的好就是焊接太垃圾,好渣飞溅也不去去掉
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