评测

磁护升级!半合成变全合成?

2018-06-06 11:18:00 23点赞 5收藏 12评论

首先感谢小编将此次机油测评交给我

但是其实机油测评很难写,特别是我收到机油距离交稿截至时间只有短短的半个月,一般体验一款机油基本上是要做长距离测试的,才能感受出这款机油的脾气。比如我之前写的一篇原创,就是根据自己3年内使用机油的情况,一个个分析的。

 

黑嘉实多0W-30机油测评&机油科普扫盲贴先说说我写这篇测评的初衷,之前不久,机缘巧合认识了一位做机油代理的朋友(此处就不写代理渠道了,避免大家认为是广告文),他在他的群内召集为黑嘉实多0W-30机油做测评的招募贴。我网上查询了下,发现这款机油被称为“大众神油”,而我的爱车正好是用EA111的明锐1.4T手动款车型,十分吻合。且我又本身是一jeffery0405| 67 评论102 收藏201查看详情

 

此次,一来时间少,二来机油测试其实真的很主观,因此此次测评将侧重一些嘉实多机油的科普来展开,还请各位值友担待。磁护升级!半合成变全合成? 

说到磁护机油,对于我这种几年前很研究机油,但是最近几年并没有太关注,一直是有什么用什么的客户来说,磁护一直在我印象中是嘉实多的中端产品,而以前各机油厂商的产品线也很好划分,一般就做3个大类,以矿物油,半合成,全合成来划分。比如用颜色就能区分的黄壳,蓝壳,灰壳的壳牌产品线。这样大家在挑选机油的时候,基本上只要选好品牌i以后,根据自己车型的粘度,挑选对5W30或者5W40,最后只要根据自己的荷包大小来选择矿物油、半合成或者全合成既可以了。简单清晰明朗

而,这次我收到的,居然是磁护全合成!!!

马上,我在我的机油群里就发问了,难道现在磁护也有全合成了?那极护流体肽怎么办?以后小白买机油不是更晕了吗?
群里的大佬劝我淡定淡定,磁护升级!半合成变全合成? ,并告诉我,连壳牌的黄壳都有半合成了。

什么?我的天!两年不关注机油圈,现在贵圈这么乱?磁护升级!半合成变全合成? 表情一下就痴呆了。

然后我去淘宝搜了下“嘉实多 磁护 合成机油”

结果出来的全部都是全合成!!!半合成那款在天猫店根本找不到!!!

问了下旗舰店客服,也告诉我已经不卖了

突然有一种,美国队长沉睡了几十年,醒来突然发现有了极大的代沟的那种感觉。

好吧,我只能接受这个局面

废话了一大半,让我们进入测评环节。

这就是这款全新的磁护启停保全合成机油。顶上三个宋体字“新科技”,但是这个新科技应该还是传承了磁护“未启动先保护”的技术。

磁护升级!半合成变全合成?

磁护升级!半合成变全合成?

磁护升级!半合成变全合成?

校验防伪码经过查询,没问题(这不是废话嘛,张大妈发的,怎么可能是假货)磁护升级!半合成变全合成? 

其实光看机油外壳,没什么好说的

还好我有屯东西的好习惯(都是张大妈害的,家里橱柜下屯了好多机油),让我在橱柜的一个角落里找到了一款经典款磁护半合成机油,这可是淘宝都得翻到第四页以后才能找到的磁护升级!半合成变全合成? 

来看看老版长啥样吧

磁护升级!半合成变全合成?

磁护升级!半合成变全合成?

磁护升级!半合成变全合成?

同样的,二维码当然也没问题

大家这样看可能比较辛苦,让我们来放在一起看看

来,大家张大自己的火眼金睛,大家一起来找茬!(左边是这次测评的新款)

首先其实最大的区别有以下几点,这几点也正好非常好的说明了这款产品的特性

  1.   多了“启停保”三个字,之前的磁护口号就是“未启动,先保护”,这“启停保”谐音“启停宝”,可以说,这是在口号上的一种升级,之前的磁护强调冷车启动时对发动机的保护,现在延伸到了对有启停配置的汽车的一种保护,因为每次启动电机打火,对发动机而言就是一次新的启动,磨损也相对较高,很多客户甚至会关掉这个恼人的功能。所以我感觉,这是嘉实多对启停车辆用户的一个非常精准的切入点。同时带启停的车一般都是15万以上(普遍,莫较真),而这类车选用全合成机油的概率相对也较高,所以针对启停功能,同时升级为全合成,真是嘉实多的一石二鸟之计啊

  2. 第二个大区别,是左下角那个球一样的LOGO从“磁护智能因子”变成了“双因子锁合“,首先是数量的直观增加,告诉你以前核心因子是一个,我现在升级到了2个,厉不厉害,牛不牛?简而言之就是这么个意思,虽然我们消费者其实根本无法理解到底是什么成分,有什么用,但是这样一写,就让消费者感觉到了升级

  3. 从”合成机油“变成了”全合成机油“。以前市面上的半合成机油,比较老实的品牌会写半合成机油,而像嘉实多这种同学,都是写合成机油,我感觉是有一点迷惑普通消费者的嫌疑的。但是因为不是真的全合成,他倒也不敢直接写全合成,这次多了个”全“字,应该可以看出其身价的上涨,同时,因为全合成的关系,对于普通消费者而言,换油周期可以适当延长,我的个人建议是经常跑路况好的区域的车可以1w公里换,乃至1w5千都可以。而城市启停,粉尘大的区域的车,最好还是7k到1w就换吧。毕竟除了机油,机率能否顶这么久也是个问题。另外,因为这款机油网上信息不多,我没查到其用的全合成技术到底是加氢的全合成还是真全合成,懂的朋友可以留言讨论

  4. 第四个差异,是API:SN/CF里的CF被去除了,这个CF表示柴油车可以用,去除了以后说明这款全合成机油在其他参数都升级的情况下,适应性反而变窄了,变成了汽油机专用的一款机油。不过这点对大多数国内汽车没什么改变,进口途锐这种可不要用这款机油哦!

磁护升级!半合成变全合成?

以上就是新老两款磁护的最大差别

下面是我找了很久找到的这款新机油的各种参数,但是这些参数其实对普通消费者影响不大,而且这些参数对使用并没有太大影响,加上已经有2年没有研究各种机油参数了,我这里就不妄自菲薄的来解读这些具体参数了,当然欢迎大牛在评论区给大家科普。磁护升级!半合成变全合成? 小弟先行谢过

磁护升级!半合成变全合成?

今天已经六月头了,马上到截稿时间,且接下来要出国一段时间,很抱歉,这两天没办法去换机油,写更详细的测评(虽然我感觉就用几天,也无法体会到这款机油的特性)。磁护升级!半合成变全合成? 给大家抱歉了,莫说我凌空测评哦,毕竟我还去找到了几年前屯的机油。。。



总结一下,这款新机油将会有以下几个特点:

  1.  更好的冷启动保护

  2. 针对启停车辆频繁启停,有针对性的保护,这一点在其他品牌机油上并不是宣传重点。可以说是这款机油最大的特色

  3. 全合成属性,对换油周期产生加持。配合大品牌滤芯,可以做到1w公里的换油周期

  4. 价格同样升级,天猫旗舰店400的价格,逼近极护流体钛的438价格,比以前磁护半合成大概贵了80~120左右

  5. 汽油机专用

以下几点是我短短观察使用暂时无法得出结论的

  1. 是否延续嘉实多,油泥王的称号

  2. 启停保护是否能有宣传的这么棒,这个可能一个换油周期都无法得出结论,得用几年吧


最后从我的角度给大家选机油的几个小建议

  1. 最重要的是,按照说明书,选对机油标号

  2. 一般来说,几大油里,嘉实多偏重冷车保护,壳牌是静音和清洁,美孚偏向运动。因此如果是性能车,建议美孚,家用前期可以多用用嘉实多,6年以上老车可以多用壳牌。这几大品牌能做到这么大,首先本身都是很好的机油,差别其实也比较细微,大家按需即可,并没有绝对的定论。

以上就是这篇比较简单的众测,希望大家考虑机油的特殊性,给予包含。

谢谢!



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