不到200块钱把AMG踩在脚下:副厂铝合金运动油门踏板开箱装车简评

2021-02-27 18:57:04 35点赞 183收藏 129评论

创作立场声明:tony哥的日常消费记录,资费购买开箱晒单供广大值友参考

Tony哥的日常Buy家小结

之前两个车都是到手换油门踏板,Type-R和R-Line的金属踏板用过的都晓得~ 至少在日常驾驶上比原厂塑胶板强太多了。这次换车也不例外,第一时间把油门、刹车踏板准备上:

不到200块钱把AMG踩在脚下:副厂铝合金运动油门踏板开箱装车简评

这是原车的油门踏板,橡胶注塑材质?雨雪天气踩鞋底湿滑的话踩起来那叫一个酸爽,过年那几天翻了翻论坛和电商推荐,淘宝销量最高的是圆豆版那款,这两年价格从198掉到几十块钱(下图这种):

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上图这种不到100块钱,看卖家秀就能感觉复刻功夫不到家,视觉效果糙糙的~ 而后看了198的(贵了一倍啊!下图这种):

嗯,似乎顺眼许多呢?嗯,似乎顺眼许多呢?

看了下安装方式很简单,比之前大众车的拆换螺丝啥的方便很多,免打孔原模替换套装就可以。过年期间就下单蹲快递复工,刚好赶在EMS送来车牌那天同时到货,也凑就一起装车了。下面老规矩看图说话:

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包装盒不算大,这牌子也是没听说过的,希望质量靠谱,毕竟涉及到行车安全了

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大箱里面套个小盒子,看起来还有点原厂件的意思

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2020~2021款GLC、C、E均可使用

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里面是塑封包装的油门踏板和刹车踏板

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拆封小黑刃登场

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AMG字样不是直接在铝板上蚀刻出来的,估计也是考虑到成本因素吧

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近距离特写一个,拉丝和包边做工还是不错的

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铝合金板厚度不错,肯定不是原厂件的效果,但对于天朝的配件厂来说,这种精度的加工件易如反掌。况且小200块钱做这两个玩意儿,稍微用点心也不耽误商家赚暴利。

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踏板胶套内部一览。全包裹设计,很多人在产品页留言问装得结实不结实,买家评论基本清一色的非常肯定... ...实际安装后就知道,这玩意儿真的要用很大力气套进去,除非胶皮自然开裂,不然凭人力想把它踩掉,难于登天了

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安装方法是从上往下套,稍后拆装车部分细说吧,这玩意儿上手一下就懂。

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油门踏板也还可以吧,原车的塑料踏板实在无力吐槽,即便不谈颜值,那个触感也是醉了。

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油门踏板是套装模式安装,按原车油门踏板的结构按卯榫结构套进去即可,非常简单,也非常结实。

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然后就是装车部分了

原车的刹车踏板胶皮很容易就能抠下来(都是无损拆装、可复原)

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从任一侧把刹车踏板的胶皮摘下,然后取出来就可以了,不需要太大力气(安装的话就要用点力气套进去了)

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换踏板的另一个额外加成就是:原车的刹车踏板略大,穿登山鞋或者篮球鞋开车的时候,从油门切换刹车时候非常别扭(提车贴的时候就吐槽过这个问题)换了新刹车踏板刚好小了一圈(参考上、下图),油门刹车切换的“误触”情况顿时改善很多很多!

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原车踏板胶皮内部的蜂窝结构。两者的安装方式如出一辙,怎么拆下来的,怎么套上去就可以(建议从上往下套着安装,1分钟内搞定)

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刹车踏板的安装效果图

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接下来是装油门踏板了

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从下面可以看到底部有倒T字开口,可以从原车油门踏板上套进去安装,也可以从掰开两片胶皮从中部套进去、然后往下压紧完成安装。

注意安装的时候,如果装了全包式脚垫的话,可以先拆掉脚垫(或者把油门处遮挡的部分掀开)再安装,一来比较顺手,二来也可以让新的踏板安装铆合到位、更加稳定安全。

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新的金属防滑油门、刹车踏板安装后的效果

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再看看原车踏板的效果,视觉效果差距也蛮大的吧

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以上就是本期日常buy家的内容,感谢阅读本文,淘数码读者粉丝团期待您的加入哦,别忘了值选车站每日3班车牌更新哈!我们下期节目再见ヾ(•ω•`)o~

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