AEB是智驾的安全基础，比亚迪智驾将安全进行到底

上个月刚搞明白汽车上的AEB原来这么重要，今天就在网上刷到一段视频，是关于比亚迪AEB系统测试的，但是测试结果真的太让人出乎意料了。三项测试分别是日间130km/h对静止前车、日间110km/h对消失的前车，以及夜间110km/h对静止前车，在这三种场景下测试车辆均成功实现了制动并刹停。

AEB也叫自动紧急刹车系统，是一种汽车主动安全技术。AEB利用汽车上的传感器和摄像头等设备监测车辆前方的道路情况，当系统检测到潜在碰撞风险时，会自动触发制动系统，帮助减轻或避免碰撞。通俗一点讲，就是当开车时前面出现了影响行车安全的行人或者物体，如果你没有反应过来，AEB会帮你及时地做出决定，紧急制动并刹停。

第一个测试是在日间130km/h对静止前车的场景，这个场景考验AEB系统的感知距离和准确度。大部分的车型能够在60km/h这个速度下实现制动并刹停，但是当速度提升到100km/h时，AEB系统需要在更远的距离以及更短的时间内准确的识别并开始制动，确实比较困难，但是比亚迪有云辇和易四方这样的颠覆性技术，实现动力与底盘的毫秒级协同控制，不仅成功制动并刹停，制动距离还非常短，而且也没有出现刹车点头的现象。

第二个测试是日间110km/h对消失的前车场景，在这个场景下考验的是AEB的响应速度。如果在高速上行驶时，前方有物体在道路中间，你前方的车辆及时发现并且成功避让，而你没有，那后果可想而知。所以在出现突发状况时，系统要能够快速、准确地做出响应，即时触发紧急制动。第三个测试是夜间110km/h对静止前车的场景，考验的是AEB系统的感知稳定性。在视频中的黑夜场景中，测试车辆不仅及时制动并刹停，车身姿态也控制得非常好。

比亚迪在这次测试中能有这么好的成绩，可以说是归功于比亚迪的强大智能化研发团队。比亚迪拥有9万余名工程师和全面的技术研发体系，而且比亚迪在研发上面的投入是毫不吝啬的，要不然怎么说比亚迪是汽车界的华为，比亚迪也因此在智能化领域积累了深厚的技术底蕴。从操作系统到软硬件的开发与匹配，再到系统测试，比亚迪构建了完善的技术研发体系，展现出了不容置疑的实力。

比亚迪一直坚持安全是电动车的最大豪华，AEB系统则是智能驾驶安全的基础。在这次的测试中AEB能达到130km/h制动并安全刹停，以绝对实力打破AEB记录，可以说是对车辆的感知能力、决策能力及执行能力最好的证明，体现了比亚迪在智能驾驶领域的绝对实力。而这只是开始，比亚迪的AEB系统仍具备巨大的潜力，未来将不断进化，提升主动安全能力。