湿冷的魔都透湿保暖羽绒OR棉服

对于北方人来说，上海的冷那是钻进骨缝的湿冷，防风保暖缺一不可，魔法加持无外乎三层穿衣法则，而当上海的冷外加雨水的加持，那就是穿多了不透气，出汗的四湿闷和湿漉漉双重加持的难受感。羽绒服暖可是进到空调办公室，闷热也就接踵而至，况且通勤路上班车穿多了也是闷热难耐。

☟华东地域徒步经验，湿冷出汗透气指标不能说明问题，关键是透湿能力，如何把保暖过程中出汗的湿气排出贴身层，才是持续保暖并且舒适的关键，正常650-800蓬的羽绒服在上海以至于华东地界，就我切身感受通勤保暖毫无问题，而在排湿上就显得不是很理想，尤其运动过程中，羽绒湿了以后保暖性也会持续下降。

☟随着材料技术的发展，轻量棉服可以有效替代一定场景用途羽绒保暖服装，归根结底都是聚酯纤维，目前市场上棉服填充物品牌也是各有千秋，如果作为成品来说，不同品牌对填充棉也有着不同的诠释和设计上的理解。

☟每个品牌对于聚酯纤维的运用也多体现在结构设计上，而作为服装来说大家只看到了内核填充保暖品牌，例如常见的P棉、C棉、3M、T棉、G棉、A棉等，往往忽略了作为成品整体性能，这里就不得不提透湿这个指标，同等温暖下，科技棉优势就是良好的透气性能，目前市场上透湿技术的面料多以双层结构为主，相对国内市场来说，真正能把面层和内核进行揉捏，达到透湿指标的产品寥寥无几。

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☟国际上双层结构快干透湿面料就那么几款， pertex品牌系列几款面料比较有代表性，采用特殊结构的纱线结构，多层结构的特殊织法，尤其是双层结构Pertex Equilibrium面料，在透湿性能上尤其独特能力，单导面料旨在达到透湿效果，具体结构却比较神秘，不过国内自主研发来说，能媲美顶尖面料性能本身就是一种技术能力体现。

☟保暖透湿这点来说，国内市场也是多种尝试，目前切身体验过科技棉与羽绒的结合、科技棉与美利奴羊毛的结合、羽绒与美利奴羊毛的结合，双重结构透湿面料与科技棉的结合，都是为了达到我们常字面理解的透气效果，刨根问底的话，厂家真正要解决是透湿性能。

☟综合自己体验和认知来看，保暖服装单从通勤日常穿着来看，保暖性能大多可以满足。而要能既保暖又保持舒适性，就不得不考虑，湿漉漉环境加上汗液的加持，保暖舒适性如何解决了，有过徒步运动经验的，离不开三层穿衣法则，而日常通勤赶个地铁赶个班车，短时运动出汗难免的。

☟国内目前面料在透湿领域有了长足进步，尤其在滑雪领域可圈可点，前有uto悠途获得极好的反馈，后有SURPINE松野湃异军突起，而在透湿领域一个单导品牌也是不容小觑，接触这个品牌还是要从徒步快干衣说起，单导面料贴身层优越的透湿性能，叫我对服装的透气理解上升到透湿的认知。

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☟作为保暖层，无论是中间层使用还是外层使用，首先要解决就是保证冷风不倒灌，这次下手购入，也是看到了单导终于不是老干部风的版型了。整体版型有了立体剪裁的那个味了，上身也是下摆不会显着那么臃肿。

☟单导应该意识到面料的特性，在内胆上进行分区固定填充物，防止钻绒也能避免填充的3M新雪丽扎堆，很好的发挥各种材料的特性，得到设计初衷的落地，这点来看单导已经在做1＋1大于2的事情了。

☟服装保暖一方面锁温不流失，一方面防风不倒灌，单导呢细节该给的也都给了，拉锁防风条给了、下摆收紧绳也给了、帽围收紧也实用了，总体来说不谈面料如何如何，起码是合格的保暖衣该有的样子。

☟帽子位置也加入了防风条设计，不仅可以起到防汗渍快干效果，也能帽子佩戴时避免后脖领热量的散失，采用了贴肤面料舒适度是有保障的。

☟新款连帽棉服详情页介绍的巧妙剪裁，也算是保守的描述。这次这个版型虽然没有真正立体，但是确实下摆配合收紧绳后，腰部包裹是够的，这点尤其在骑行时最好的诠释。

☟袖口采用了表带的收紧带设计，初看确实眼前一亮，而且单手操作也是很友好，相比赫利肯硬的粘贴耐久沾合一定更好，就是腕部没有放填充面料，收紧棉变形后保暖性能欠缺一点。

☟保暖该有的都给了，那就看看小的细节，拉锁不得不提，YKK没有问题了，也给了比较小的锁头，加了尼龙绳尾结构，戴手套也没有压力，尤其侧面兜都给了拉锁比较给力的，要说遗憾内侧没有给个暗袋。

☟口袋深度都比较可观，尤其胸袋给我最大惊喜，可以毫无压力放进HUAWEI华为Mate X6，由此可见随身EDC也是没有压力的。

☟领口防风不得不提一下，领口版型我感觉能接受的，借助帽子的收紧绳包裹是没有问题了，不过要吐槽就是拉锁到领口位置总是卡壳。

写在之后

最高温标不闷热、最低温标不畏冷！

好久没有写文了，这次给我动力愿意分享，就是无法直观描述或者能拍出来的那种奇妙感觉，室内室外或者冷空气转换热空气场合，衣服居然能冷的时候不冷，热的时候不热，这是羽绒服无法给出的感受，我可以拿常规水汽测试透气性加以体现，但是我又感觉这个诠释不严谨，因为透湿面料不仅仅透的湿气，单导面料还把热量留住了，冷空气还进不来。

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