大行车门被焊死，就连返现神卡都没放过！

还记得前几天，凯撒给大家分享的工行融e借提额大路子被封死的消息吗？

可能大家都需要线下重新去申请融e借了。

要知道，融e借一直都非常好用，随借随还，还能提额。

可这次，提额大路子也被封死了。

其实，这也不是工行第一次这么干了。

比如之前的奋斗专等好卡的偷渡大路子，不也被封死了吗？

多少朋友后悔没有趁早拿下。

不过，每次的变动都是有弊就有利的。

虽说，提额的路子没有了，但从4月9日开始，融e借就不会再占用信用卡的额度了。

也就是说，融e借和信用卡的额度不再是共享的。

卡贷分离后，授信不再共享，也就意味着你的授信额度直接翻倍。

除了信用卡原来的额度外，还有个融e借的额度可以使用。

也就是说，可以享受双倍额度了。

这对于需要高额度的朋友来说，也算是件好事吧。

但是，凯撒接下来分享的就又让人心痛了。

工行最近在大幅降额，这位朋友直接从10万降到了500！！！

对！就是500！！！

凯撒一开始也以为是他少写了两个0。

经过他的强调，就是降到了500。

这还怎么玩？？？

基本上和下卡0额度差不多了吧。

于是，卡友自己表示，倒不如一刀砍没，来的痛快。

这500留着是让人干啥？玩啥？

还有从14万直接坎半到7万的。

这位朋友是10万降到2.4万。

这7万，2.4万虽说也降了，但好歹还能继续玩。

那500就太....过分了吧！

要知道，工行还是很给力的，很耐撸的，一般不会这样大范围的降额。

但据卡友反馈，自己没用过融e借，用卡也是合理合法的正常消费。

却被工行这样“暴虐”，属实有点惨了。

那么，既然是正常消费，也没对大妈做什么过分的事情。

凯撒建议，可以找客服说明情况，谈谈心，看能不能把额度调回。

即便不行，适当给往上调调也是好的。

那么问题来了，你们最近收到降额的通知了吗？

额度降到了多少呢？评论区和凯撒吐槽一下吧？

除此之外，还有个劲爆且悲伤的消息。

工行爱车Plus和小白卡一直都是返现的领头羊。

操作简单，返现给力，也是很多朋友的心头爱。

但最近，总有小伙伴反馈，爱车返现老是出问题。

要么少返，要么延迟。

其实，从1月份开始，就有返现没到账的情况出现。

当时，凯撒周末的消费也没有拿到返现。

于是就去咨询了客服。

客服表示权益采取年度资金池和月度资金池控制的方式。

也就是说，名额有限，先到先得，用完为止。

即便是符合消费标准，如果没有拿到返现的话，就说明月度奖金池用完了。

这也太......

更悲惨的是，工行已经再采取措施控制返现了。

他们不是改规则，而是去和加油站的工作人员打招呼，不给卡友们刷多笔。

利用加油站来限制大家。

有朋友和凯撒反馈，上周跑了好几个加油站，均不给充油卡了！

甚至有传言，某女生拿着十几张卡去充油卡，已经被帽子叔叔带走了！

凯撒也不知是真是假！

但根据官网的说法是，奖励是千万资金池，是有月度资金池控制和年度资金池控制的。

据说，工行现在已经把下半年的资金池都用上了。

那么再往后，可能就真的要空了。

也就没得玩了。

尤其是后面拿下卡准备玩的，光回本可能也需要一段时间了。

那么，就只能边玩边看了，因为资金池也没有详细的数据可参考。

有可能每月早点消费，还是有返现的。

不过也有可能拿不到返现。

那么还要不要继续玩，就自行决断吧！

总的来说，工行也算是在控制成本，变相的缩水了吧。

只能说，且玩且珍惜了。

至于被降额的朋友，如果是合理用卡，建议找找客服去聊聊。

看能不能给调回去，这就看个人的谈心能力了。