特斯拉取消强制单踏板，将动能回收强度选择权还给用户

日前，小小值从特斯拉官方获悉了OTA 2023.2.13.1的说明，此次OTA将取消强制单踏板模式，并且对将对能量回收制动进行改进，用户可选择在行驶过程中松开加速踏板时的能量回收制动强度。

此次OTA升级后，在行驶过程中松开加速踏板时的能量回收制动强度。

　　标准：提供最大限度的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，能量回收制动降低车辆的速度并将任何剩余能量反馈回电池。

　　低：有限的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，车辆需要更长时间降速且滑行距离相较“标准“设定下更长。

　　用户可在控制＞踏板和转向 ＞能量回收制动进行设置。此外，车辆的能量尺也会进行显示改进。