高速堵车时哪个车道更快?别纠结了,喵哥告诉你选,又安全又快
这次这个假期,由于8天时间很长,所以真的高速上堵车,那都堵成了停车场。大家上高速前还是要记得带点娱乐设施,坐到上面坐久了之后,最关键的是上厕所这个事情,其次就喝水跟吃的。
当然这些都是题外话,因为我看到有朋友让喵哥给大家分析一下,就是堵车的时候,为什么老有些人穿插车道?看到哪个车道快,老是换来换去,到底哪个车道快些呢?
左侧第一车道基本走不动
关于哪个车道最慢,这些年我自己跑高速的时候,尤其是节假日,我特意观察了一下。
比如湖南省内最堵的一条高速,就莫过于从长沙到益阳这一段,就是原来的5513,现在5517,都特别特别堵。
而且一到节假日,你知道哪个车道最堵吗?像5517这种单向双车道,双向六车道,湖南省内比较好的高速公路,那么最堵的绝对是左侧的第一车道。
因为有很多一年就上了两次高速的司机,他坚信自己在第一车道的话,不需要变道,而且在第一车道的话,感觉自己慢点开安全。
所以你会发现,一旦节假日高速免费的时候,左侧第一车道,基本上是走不太动的。
而最快的恰恰是最右侧车道,因为右侧车道,虽然它大车比较多一点,但是大车司机,相对比一年上两次高速的,人家规矩多了。
他们这司机,天天在路上跑,他见得多了,知道怎么去规避这些事故,怎么去不阻挡人家通行。
堵车时每个车道的速度都差不多
但是我刚才说的,只是正常通行的情况下,反正大家都龟速通行,也叫正常通行嘛。那么如果遇到堵车的话,到底哪个车道快?这个时候,你就要注意了。
按照我的经验,一般情况下,如果只有两个车道的高速,基本上堵车的时候,其实大家都差不多,无论你左边也好,右边也好,变来变去,最后你们通过堵点的时间,基本上算下来,不会超过2分钟。
而且如果这个车道慢了,那个车道快,你频繁变道,变来变去的话,最后的结果就是,一旦发生小剐蹭,你会堵得时间更长,大家都走不了。
所以,我们遇到堵车的时候,大家尽量排队,老老实实就按照自己当前车道走。
堵车时应该交替通行
但是有一点,特别需要注意的,就是你走到堵点那个地方的时候。
比如只有一个车道堵车,旁边的车道它没有堵车,这种情况下,大家要遵循交替通行的原则。
你别说我这个车道没有堵,旁边的车道堵了,那么我只管自己先过去,我不管旁边的车子,这么干,确实不符合交替通行的原则。
不然的话,你这个车道都走,旁边这个车道,他变道变不过来,那么旁边的车道的车,是不是都走不了。
所以尽量遵循,交替通行原则,你这边走一台,他们走一台,这样的话,反倒通行秩序更快一些,也就不会堵这么长时间。
堵车时可以用科技辅助
高速上面遇到车多堵车的时候,大家一定要注意安全驾驶。
喵哥还给大家支个招,现在很多车子,都带自适应巡航,尤其是那些带全速自适应巡航的,这个时候堵车的时候,它的威力就发挥出来,尤其堵的时间很长,停停走走的时候。
人特别容易累,一下踩刹车,一下踩油门,你还得特别集中注意力,稍不留神就撞上了。
所以如果你的车子,有这个功能,可以把这个功能,把它用起来。
包括我们在能见度不好的时候,开车的时候,如果前方突然出现堵车,前面的车子,出现急刹或者刹车,到底是刹车,还是急刹,有时候能见度不好,或者你自己经验不足的时候,你根本判断不出来。
但是车上的雷达和自适应巡航,它可以很灵敏判断,前车是点刹还是急刹,这个时候它会给你做出反应。
比如你的车会自动刹车,这样的话,可以在很大程度上避免追尾事故的发生。
总结
好了,这都是喵哥给大家支的招,听喵哥一句劝,堵车的时候,不要这山望着那山高,能用高科技辅助的,就用高科技,这样的话,减少自己的疲劳,而且真的能够减少事故的发生。
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