星途瑶光到底怎么样？两驱四驱如何选？实测给你答案。

看着值得买里大家都在发瑶光的试驾，被深深的种草了，前阵子下班发现离家不远的地方居然有个瑶光的旗舰店，原本以为瑶光会在奇瑞的4S店里卖，没想到是有自己专门的独立店面销售的。

赶上个休息日闲着也是闲着，索性也想去店里试驾一下，看看值友们推荐的这款车能不能有超值的体验。

进店销售人员还是非常热情的，开始了我围着车转，他围着我转的二人转式看车。

销售说这款车四驱版本全系标配CDC电磁悬挂，他们管这个叫什么飞鱼地盘，就是参考了飞鱼在海面上滑行时候的动态调整，说的我非常心动，然后问了下咱试驾这车有么？销售说试驾车是两驱版本。这……那好吧。

瑶光的前脸设计还是有一定特色的，但是所有车的设计语言都要看用户的个人喜好，对于我来说这个设计是ok的，中间无边界的中网设计从大到小排列比较帅气，一个贯穿式的日行灯看起来充满科技感。行车灯在LED大灯上方的部分采用的是点阵式的分布。

侧面看车身是上窄下宽的设计，看起来会给人有力的感觉。

后面采用的溜背的造型设计，同样是贯穿式的尾灯。尾部上方有类似战斗机喷气尾的设计，看起来很有个性，车位下部比较宽，最下面四个排气很帅气，但是仅仅是装饰，有点小遗憾。

后备箱的容积看着挺大的，后备箱底下还配备了储物格，储物格下方是备胎，这款两驱的版本限制于配置后备箱没有音箱，四驱版本的后备箱里会有音箱。后排的座椅可以放倒，后排座椅放倒后空间会更大，对于定位在中型SUV的车来看是属于比较大的了。

隐藏式的门把手也为这个车增加了一份科技感。

销售介绍车玻璃采用的是双层夹胶工艺，这样行车过程中静谧性会更好一些。我是先坐的后排来看看这个车的空间的，所以后排给我体验还是不错的1.75的个子坐在后排，前后左右上下留有的距离都足够用。销售介绍四驱版的后排是有独立通风加热，座椅可调节的，但是这台试驾车并没有这些功能。这台车配备了电子门锁，只需要一按车门就会打开。

来到主驾驶，调节座椅的时候发现调节按钮是在门上不是在座椅上，下意识还有点不太习惯。仪表台前方配备了HUD抬头显示，然后就是双联屏，这个双联屏幕做的是有一定弧度的，看起来观感更好。系统UI设计的也可以，只要是操作起来比较流畅，语音控制也非常灵敏，听歌的时候也可以很容易的呼叫，比较神奇的是它能分辨出是主驾驶叫他还是副驾驶叫他，销售说是采用了讯飞的技术。

中间空调和模式选择做了旋钮设计，阻尼感不错。下方是二个50W的无限快充，但是只有一边能达到50W，扶手箱的空间是非常巨大的。后半部扶手箱还配备了冷风出口，平时可以放一些饮品在里面，天热的时候就可以畅饮了。

让我觉得最人性化的设计就是配备了双遮阳板，前方和侧方都可以遮挡，这点好多车企真的要学习下，什么是以人为本。

副驾驶就是值友们讨论最多的女王座椅了，但是我这款只有女王座椅，没有女王踏板，但是把脚拖展开，然后来个按摩，也算是相当舒服了吧。

最后试驾一圈结束，驾驶感中规中矩，最想体验的飞鱼地盘没有体验到，这样看来想要达到值友们描述的40万级的体验还是要加码的呀，至少也是要上四驱版本才行。

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