比亚迪新车官宣:10月5日继续开售,6.98万起

比亚迪新车官宣:10月5日继续开售,6.98万起

2026-10-05 00:52:19 0点赞 1收藏 0评论

10月5日消息,比亚迪王朝网经理路天公布了比亚迪元UP的最新销量,9月份它的销量为62711辆,甚至比很多车企所有车型合起来的销量还要多。该车属于元UP上市之后最大一次年度改款,另外就在9月份该车还上市了一个新版本元UP飞驰版,此次公布9月份的销量成绩之后,还着重介绍了这一版本。

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目前该车一共有五款配置,其中301km领航型限时价6.98万。401km领航型限时价7.68万。401km活力型限时价8.48万。501km超越型限时价8.98万。501km卓越型限时价9.98万,其中包括置换补贴5000元,但没有旧车也可以使用亲友行驶证享受,条件还是挺宽松的。

车身尺寸是4310×1830×1675mm,轴距为2620mm,和老款完全不变,依然是五门五座小型SUV。后备箱常规340L,放倒后排1310L,没有电动尾门也没有前备箱。外观新增了萌动黄和氧气蓝车漆,大灯内部灯组细节微调,尾灯造型不变。

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内饰座舱配置是重点,因为不同版本之间差异很大,内饰整体布局和老款没大的变化,依然是怀挡设计,车内有8.8英寸全液晶仪表,但中控屏幕分两档,低配是10.1英寸,中高配为12.8英寸可旋转DiLink屏。

车机版本也有区别,低配是DiLink 3.0,401活力及以上升级DiLink100,还带5G网络和四音区语音。不过该车全系标配仿皮座椅、NFC手机钥匙、后排出风口、360°全景影像加540°透明底盘,即使是入门款也不会太差。

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动力方面,飞驰版全部版本都是前置单电机70kW,取消了老款130kW大功率电机,0到50km/h加速4.6秒,城区红绿灯起步没问题,但高速再加速能力就一般般了。

电池有三个规格,其中301km领航型用的是31.4kWh刀片电池,直流快充功率45kW。401km系列是45.12kWh刀片电池,快充65kW。501km系列为51.13kWh刀片电池,快充也是65kW,不过全系都支持3.3kW V2L对外放电,外出露营都是能用的。

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智驾方面,各版本差异最大,其中301km领航型入门是10.1英寸中控屏,没有L2辅助驾驶只有定速巡航。401km领航型主要是电池加大,其余配置和301领航一致,同样没有天神之眼C智驾。

高配401km活力型除了升级12.8英寸5G中控屏,还有天神之眼C,有全套L2+智驾包括ACC、车道居中、主动刹车、高快领航HNOA和遥控泊车RPA,不过需要注意,更高档的501km版本也并不是都有高阶智驾。

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价格更高的501km超越型主要提升的是舒适性配置,但取消了全套L2+智驾退回普通定速巡航,只有基础影像雷达,所以是不支持高速领航和遥控泊车的。只有501km卓越型顶配版的配置才全部拉满,有全套天神之眼C,所以想要智驾的话,建议选401活力型或者501卓越。9月销量62711辆,元UP系列的市场认可度确实非常高,就是不知道新增长续航的飞驰版之后,接下来的销量能不能更好。

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