奔驰说2026是过渡年，但纯电CLA中国5月仅销161辆，内部员工都不买，真能过渡过去吗？
06-25 16:56
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新浪微博 2026-05-13
抖音 2026-05-18
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1. 车企存货，原来不是用来看滞销畅销的？传统车企是经销商压库模式，新势力有直营的，也有经销商，存货周转要分开看传统车企一旦把车批发卖给经销商，车子立刻从车企报表产成品库存转出，计入营收，即使经销商没有卖出该批车子，也不再是车企存货一旦滞销，大量实车库存沉淀在经销商渠道，不在上市公司财报存货里因此看车企财报的存货周转，只反映工厂原材料+在制品+极少量未批发车辆，完全不反映终端卖不动、渠道积压的真实压力车企账面存货周转好看，不代表车好卖，也许只代表把库存甩给了经销商4S店因此车企财报里的存货周转天数，不再用来判断终端销售景气度，而是看：1. 供应链管理能力：看原材料、零部件、在制品周转，体现车企采购备货、生产排产、供应链精益化水平。周转越稳、越低，说明生产计划、零部件备货不瞎囤、不缺货。2. 生产端景气度&排产节奏：若车企账面存货突然大增、周转恶化，不是渠道压库，而是工厂主动减产/滞销不敢发车、零部件盲目备货，是内部生产经营出问题。3. 资金占用&现金流压力：账面存货依然占车企营运资金，周转慢=原材料囤太多、在制品积压=资金被占用，财务层面依然有参考价值。那么，真要看车企真实的库存周转，判断是否畅销与滞销，应该怎么看？要把车企工厂库存 + 渠道经销商库存 合起来看，分两个核心指标：1. 渠道库存深度（最关键）公式：渠道库存深度 = 经销商库存 ÷ 近1个月终端零售销量正常合理区间：1.0–1.5个月指标＞2.0：严重压库，经销商亏本甩卖、打折内卷、后续车企只能减产控批售指标＜1.0：库存偏低，终端缺货、有涨价/放量空间这才是真正反映车好不好卖、行业景气度的核心指标，比车企财报存货周转靠谱10倍。2. 合并视角真实存货周转把车企账面存货 + 渠道经销商库存视作整体产成品，再算整体周转，还原真实产销去库节奏。3. 拆财报存货结构看车企财报存货分三块：原材料/零部件在产品产成品（极少，已大部分批发给经销商）重点看原材料+在制品周转，避开被渠道转移的产成品干扰。'综上，不能单用车企财报存货周转判断销量好坏每月乘联会及中汽协的经销商库存深度、库存系数更加适合看销路与景气度#电车财经2025年年度主题#
新浪微博 2026-05-13 00:00:00
2. 4月份燃油销量暴跌！现在不着急买车，6月中旬再下手 #超哥直播回放 #买车 #帕萨特 #雅阁 #奔驰E级
抖音 2026-05-18 00:00:00
3. 这是DCD发的奔驰CLA的销量昨天问了一下熟悉的销售什么情况已经离职了太难卖CLA很丑但是被夸上了天新出的AMG GT有点像CLA也很丑继续捧这种丑到离谱的设计就是在毁掉奔驰这个品牌这外观要是延续成家族化简直是灾难#全新奔驰纯电cla##能效王居然是奔驰纯电cla#
新浪微博 2026-05-21 00:00:00
4. 奔驰调整部分车型厂商建议零售价，调整幅度为向下调整10% 左右。其中主要涉及奔驰C级，GL C以及GL B这三款车型，其中C 200 L降价3.3万元左右，GLB 200部分车型降价3.8万元左右，GLC 300 轿跑车型降价6.8万元左右，市场实际优惠幅度可能比此次下调幅度更大。 据了解，奔驰本次降价主要调整的是厂商建议零售价也就是MSRP【Manufacturer’s Suggested Retail Price】。按之前普遍市场理解，MSRP 是很忌讳随便下调的，一旦下调，承认的不是“优惠”，而是——之前产品价值判断错了，某种角度来看，下调MSRP是奔驰战略层面的降格。 而且对于需要押注大量前置资金的经销商集团来说，MSRP更是一种厂家信用，虽然大家都希望价格低卖的好，但卖的低可以是经销商终端有一定程度的优惠，而不是MSRP锚定初期就降格，这一点很多人分不清。 在车企内部，MSRP 是三件事的合体，第一、这是这台车是否值这个价格的宣告，这一点容易理解，但恰恰因为终端可以操作更多优惠，反而一般情况下不用动这个MSRP，第二、为什么非要动这个MSRP呢？就是所有的销售渠道，都是按照这个MSRP来进行秩序维护的，什么进货价、金融方案、保险、二手残值，甚至竞争品牌都按照奔驰来定的，其他企业也就算了，奔驰现在动了这个价值之锚，一方面，奔驰确实出于责任，愿意来照顾一部分濒死经销商，但另一方面，围绕MSRP建模的秩序改变了。 第三、下调MSRP等于向公众宣告，品牌溢价判断错误，这要放多年之前我在公司任职时，这在内部是要追责产品线、规划、定价委员会的。当然现在很可能也有隐性的，而且内部现在比较慌，保不齐会做出什么事情来。 不过抛开这个事本身，我来说说一些小伙伴的疑问，就是为啥新能源时代，越来越多品牌不怕 MSRP 失守，但奔驰特别怕？因为其他企业在新能源领域走的比较前沿，教育用户方面的投资比较多，导致在新能源体系里，绝大多数用户都接受三年后平台落后、两年后成本曲线变化、一年后竞品参数重构，所以很多企业上来就不断重构MSRP，甚至不停地调整，比如特斯拉，偶尔还会上调，这些都是从一开始就教育用户，让大家觉得MSRP不是价值宣言，而是阶段定价，包括其他新能源企业，他们的渠道结构灵活，决定了 MSRP 可以被牺牲【虽然这样也会受到诟病】。 但奔驰经销商体系盘根错节，这么调整大家的工作量是较大的，对经销商来说，MSRP是什么呀？这是“押注依据”，奔驰经销商历来讲究一个“厂家判断不犯错”，尤其是很少战略误判，MSRP 一动，相当于厂家亲手告诉经销商，之前的所有商业模型，可能是错的，这对于豪华品牌来说，是极重的一刀。而且奔驰的用户默认一个前提，就是用户都知道买这车奔驰是赚钱了，我买贵我乐意， 你可以优惠、可以金融补贴、你可以经销商终端暗降，但不好意思， 我买奔驰就是因为你的品牌，所以你不能官方承认“它不值”——即下调MSRP，否则，奔驰用户最在意的不是钱，而是：“那我为什么要选奔驰？” 所以奔驰现在的口径很乱，一方面强调豪华属性，不负责给最普通的人科普技术，每次遇到问题都喜欢抛出所谓的【140年汽车发明者】的履历，略显油腻。 另一方面，在技术领域，BBA其他竞争品牌以及国内的品牌都在立技术标杆，奔驰也有技术，但不主张广为传播，而是收敛到品牌溢价中去。 这回部分产品线终于绷不住了，也是不得不做的一件事，痛心，但与其让渠道慢性死亡，不如我先承认一次价值判断失误。因为经销商体系已经接近承压极限，与此同时，奔驰也意识到：新能源时代，‘不犯错神话’已经保不住了。 #车评精选##汽场全开##懂车老王#
新浪微博 2026-02-03 00:00:00
5. #奔驰降价10%# 近日，全国工商联汽车经销商商会发文表示，商会经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整，涉及车型的调整幅度为10%左右。此次调价主要涉及C级、GLB、GLC三款主力车型，降价幅度在3.37万元至6.902万元之间。
新浪微博 2026-02-03 00:00:00
6. 奔驰EQE跌破50万！2026款新车47.8万起，配置却增加了这些
微信公众号 2026-01-08 00:00:00
7. 奔驰调整部分车型厂商建议零售价，调整幅度为 10% 左右，目的是什么？能解决哪些问题？
知乎 2026-02-02 00:00:00
8. 网传的“进退两难”，其实已经是奔驰经销商摆在面前的现实了。品牌方账上利润好看，展厅灯还亮着，员工还在接待客户。只有经销商自己知道，仓库里堆的那些车，每一台都在放血，这样的情况下，跑路转投自然成为常态。#卖一辆亏一辆奔驰经销商进退两难#
新浪微博 2026-02-13 00:00:00
9. 【#奔驰中国经销商承压# 商会呼吁品牌方采取紧急行动】奔驰中国经销商承压 商会呼吁品牌方采取紧急行动 部分奔驰中国经销商正面临库存过高、价格严重倒挂、返利兑现周期过长、商务考核压力过大等多重难题。1月28日，全国工商联汽车经销商商会发布情况通报，反映这些经销商财务状况持续承压。据上述情况通报，商会于2025年12月9日正式向奔驰中国方面发函，提出合理控制经销商库存、优化返利兑现机制、合理设定考核目标等具体建议。奔驰中国方面于同月26日回函，但相关问题未得到解决。商会转向奔驰更高层面反映情况。于2026年1月6日、23日，商会两次向奔驰全球管理团队发函，呼吁奔驰方面高度关注中国市场经销商诉求，并采取紧急行动。
新浪微博 2026-01-30 00:00:00
10. 当初奔驰EQE还得卖小50万元呢，现在居然都不到30万了，真是骨折价。话说，25万元买什么不行了？就这个数，或者再稍微加点，能买的国产新势力太多了。特斯拉Model 3就不说了，还有小米SU7，极氪001，领克07，智界S7，享界S9等等，哪个不比奔驰这车强？估计奔驰经销商也认识到纯电转型的困难了，手头这批车还是得赶紧出手，库存时间越长亏的越多，别忘了电池是有日历寿命的…..#奔驰EQE现在只要半价##奔驰EQE#
新浪微博 2026-01-05 00:00:00
11. 5月油车销量暴跌，为什么油车没人买看完这条视频就知道 #超哥直播回放 #买车 #奥迪 #奔驰 #宝马
抖音 2026-06-18 00:00:00
12. 车圈传来噩耗，奔驰C级车价彻底崩了？
哔哩哔哩 2026-06-13 00:00:00
13. 技术碾压？CLA 纯电硬刚 Model 3，六大维度对比！Model 3技术标杆的地位这次真要被挑战了！全新奔驰 CLA 纯电来了，866km续航+800V 平台+免费高阶智驾，剑指 Model 3！外观、空间、内饰、能耗、补能、驾控，六大核心维度全对比，是 Model 3 继续封神，还是奔驰 CLA 纯电弯道超车？看完视频你就有答案～#懂车帝独家片场# 小飞哥_ECC的微博视频
新浪微博 2025-12-29 00:00:00
14. BBA纯电反击战！新平台国产后谁更香？
小红书 2026-04-02 00:00:00
15. 全新奔驰纯电CLA、全新宝马X3长轴距版……2025年上市新车重点回顾
微信公众号 2025-12-30 00:00:00
16. 串讲干货：油车现在没人买吗？降价才是硬道理 #超哥直播回放 #买车 #路虎极光L #宝马X5 #奥迪A6L
抖音 2026-06-19 00:00:00
17. 宝马3系大降价？油车要少点套路要多研究产品本身！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #宝马3系 #奥迪A6L
抖音 2026-01-30 00:00:00
18. LPL 职业联赛首席赞助商梅赛德斯奔驰自 2026 开赛赞助商宣传中消失，是否意味着 7 年合作告终？
知乎 2026-01-14 00:00:00
19. 宝马腰斩式大降价，17万的宝马你会买吗？
知乎 2026-02-27 00:00:00
20. 最高下调6.8万，奔驰新年大范围下调车辆指导价，经销商顶不住了？
微信公众号 2026-02-03 00:00:00
21. 宝马5系大降价？年底买车不要被忽悠 #超哥直播回放 #买车 #宝马5系 #奔驰GLC #奥迪A6L
抖音 2026-02-04 00:00:00
22. 鸿蒙智行对豪华车市场的冲击，是体现在人员架构上的！
哔哩哔哩 2026-01-17 00:00:00
23. 每月少卖一万辆，增程车份额失守，高端市场的未来是纯电？
知乎 2026-05-12 00:00:00
24. 【奔驰部分车型降价！最高降幅10%左右】2月2日，全国工商联汽车经销商商会发文称，经向多家奔驰品牌经销商核实，奔驰品牌方已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价格作出了调整，涉及车型的调整幅度为10%左右。据了解，奔驰涉及调价的车型包括奔驰C级、奔驰GLB、奔驰GLC三款主力车型，降幅达3.37万-6.902万元不等，最高调整幅度为约10%。其中奔驰C级降幅在3.37万元至3.85万元不等；奔驰GLB全系降价幅度均为3.8万元；奔驰GLC全系降幅在4.8万-6.25万元不等；奔驰GLC轿跑降幅在5.87万元和6.82万元。#车评观察#
新浪微博 2026-02-03 00:00:00
25. 在欧洲卖爆了的奔驰纯电CLA 中国市场最新月销量仅358台
网易
26. 奔驰CLA纯电中国溃败：意料之中，又远超意料之外？
微信公众号 2026-04-04 00:00:00
27. 大象转身的奔驰，第一炮哑火：CLA纯电的中国溃败记
微信公众号 2026-04-15 00:00:00
28. 半年只卖1800辆！奔驰CLA纯电惨败，打醒了多少迷信BBA的人
今日头条 2026-05-17 00:00:00
29. 在华销量暴跌27%，奔驰说2026是"过渡之年"——过渡去哪？
微信公众号 2026-04-10 00:00:00
30. 奔驰“过渡之年”：筹码已押，反攻还是挣扎？
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31. 为什么奔驰CLA打出了“哑炮”？丨新车解码
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32. 奔驰说这是"过渡之年"，但消费者不等它过渡！
微信公众号 2026-04-15 00:00:00
33. 奔驰CLA在欧洲月销4000台，中国2月只卖21辆：同一台车，两重江湖
今日头条 2026-04-09 00:00:00
34. 奔驰纯电CLA月销220辆背后，BBA们为什么走到了这一步？
今日头条 2026-04-03 00:00:00
35. 月销仅21台 奔驰纯电CLA中国遇冷反差欧洲
今日头条 2026-04-09 00:00:00
36. 纯电CLA销量成谜，奔驰的“全村希望”开局就遇冷？
知乎 2026-03-03 00:00:00
37. [流言板]奔驰调整中国战略：首提100%本土化，提供“有竞争力定价”
虎扑 2026-02-25 00:00:00
38. 奔驰电车的“全村希望”，已经在销量榜上失踪两个月了
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39. 百年奔驰的电动尴尬：EQA月销5辆，中国市场“过渡之年”遇重创
今日头条 2026-04-16 00:00:00
40. 纯电CLA销量成谜，奔驰的“全村希望”开局就遇冷？
懂车帝
41. 奔驰纯电CLA销量暴跌 硬核技术遇冷 问题出在哪？
微信公众号 2026-04-04 00:00:00
42. 月销仅21辆！奔驰纯电CLA“崩盘”，新能源赛道上不缺“BBA”！
今日头条 2026-04-10 00:00:00
43. 中国市场不认！奔驰纯电CLA月销仅21台：曾是被寄予厚望的转型力作
什么值得买 2026-04-09 00:00:00
44. 奔驰2026年一季度销量下滑，多款车型召回并推进战略调整
今日头条 2026-05-13 00:00:00
45. 奔驰电车不“杂牌”了，消费者为何还是不买账？
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46. 欧美都在涨，中国却下滑27%，奔驰怎么了？
汽车之家 2026-04-10 00:00:00
47. 奔驰纯电CLA中国月销突破20台！
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48. 奔驰纯电CLA中国最新月销量仅21台 曾被寄予厚望！
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49. 车小荐｜奔驰（梅赛德斯 - 奔驰）2026 全年新车计划
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50. 组织调整叠加市场承压，奔驰中国稳步推进在华战略优化 - 哔哩哔哩
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51. 首月仅卖千余辆，纯电CLA开门不红？
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52. 【年度备忘录】2026年Mercedes-Benz梅赛德斯-奔驰的新车产品规划
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53. 奔驰突然宣布！2026年在华战略大转向，3个信号值得所有人关注
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54. 月销破千后：奔驰CLA纯电要推入门版 代步用户等不等？
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55. 摒弃配置内卷｜20万级豪华纯电轿车标杆，奔驰CLA纯电产品力深度解析
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57. 奔驰销量腰斩！库存堆成山，返利拖半年，经销商哭着卖豪车
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59. 北京车展纯电GLC的“越级”背后，藏着奔驰最务实的战略转身
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