「全系四驱」9.88万起,9.88万那台是两驱:车到了拉萨,胎还没换对——金九订星耀7 MAX,先把这三本账对完

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9月13日,"吉利银河星耀7MAX 9.88万元起售、全系标配四驱,将如何影响中级车市场格局"的问题又顶上知乎汽车区。这台车其实5月22日就上市了——当时官方把星耀7直接升级改名星耀7MAX,战报"23小时大定破万"早不新鲜了。这轮被顶起来的原因,是8月25日到9月12日那串官方营销:四驱轿车从成都"通关"拉萨、塞北70米泡沫大锅漂移、#吉利银河星耀7MAX的100处豪华#话题贯穿整个9月。于是金九的决赛圈里,问题从"十万出头买四驱疯了?“悄悄变成了"我抢在国庆前订它,它能不能替我把G318跑了?”。这个问题,归预算10—13万、家用为主、想要四驱、中秋国庆有长途计划的准车主。知乎哔哩哔哩微博

第一本账:"全系四驱"四个字,到底四到了哪一档

先把版本表摆开:官方指导价10.88万—13.98万元,上市权益后9.88万—12.98万元;四个四驱版本——220km四驱远航版、探索+版、领航版、四驱星耀版(顶配12.98万)。但9.88万那个"起"字,对的是四驱远航版反选两驱的价格——反选减8000元;220km四驱远航版本体权益价10.68万元,比两驱入门贵8000。也就是说,宣传页上"全系标配四驱"和"9.88万起"同屏出现时,9.88万恰好是唯一那台两驱。知乎知乎

权益的截止日没写在大多数宣传物料上,进店先问一句。
「全系四驱」9.88万起,9.88万那台是两驱:车到了拉萨,胎还没换对——金九订星耀7 MAX,先把这三本账对完

再看版本断层的另一头:知乎9月流传的版型梳理称,龙鹰1号座舱芯片和千里浩瀚H3高速领航从探索+版起才有,更低的版本没有CarPlay。官方也提醒过,两驱反选版与四驱版的后悬架结构和底盘调校有差异——反选掉的不只是8000块,还有"增强型五连杆+路特斯参与调校"那套说辞里的四驱底盘。上市战报里还有个细节:不少用户把次顶配的预算直接加到了顶配星耀版。四驱系统、312kW系统综合功率、5.4秒破百、馈电油耗2.98L(官方宣称全球最低一档的2L级),这些数字都挂在四驱车上,订车前问清自己买到的那一台有没有。知乎知乎
「全系四驱」9.88万起,9.88万那台是两驱:车到了拉萨,胎还没换对——金九订星耀7 MAX,先把这三本账对完

第二本账:车到了拉萨,是四驱的功劳吗

拆开e-AWD的工作原理就明白边界在哪:后桥是一台P4异步电机,日常巡航后桥物理断开、零拖曳,只有急加速、湿滑、脱困时毫秒级接通,前后扭矩在10:0到5:5之间调节。所以"四驱版馈电油耗2.98L、两驱差距日常感觉不出"成立——但这套四驱的适用场景是雨雪路面、砂石湿滑和动力冗余,不是爬石头、交叉轴和涉水。

真正让一台轿车"通关"川藏线的是另外三件事:插混——220km纯电给通勤,长途沿途加油站随便进,没人替你算高原找桩的账;全系送的爆胎稳行系统加上130km/h AES;以及一支专业团队和保障车。而官方始终没有公布这台近5米轿车的离地间隙和接近角/离去角。更真实的一幕发生在评论区:在"从成都到拉萨,原厂四驱轿车能行吗"的视频下,一位车主留言"最近打算去西藏玩,顶配马牌也不敢用,还是乖乖买套AT胎"。 同一楼层,另一位的纠结是"后悔没买顶配,买的探索+"。后排那张带折叠桌板的座椅,是这台“通关川藏”之外更早被需要的配置:满载的家人和行李,长途不累。哔哩哔哩
「全系四驱」9.88万起,9.88万那台是两驱:车到了拉萨,胎还没换对——金九订星耀7 MAX,先把这三本账对完

营销把终点开给了你看,你签合同前得先分清哪段路可复制:铺装路、积雪路面、烂路缓行,可复制;非铺装冲坡、涉水、炮弹坑,不可复制——而且换胎的钱、胎噪的代价,宣传视频不会替你算。

第三本账:交钱前,你绕不开同门和48小时后

金九的吉利银河展厅里,星耀7 MAX要面对的对手首先是自家兄弟:新款A7 EM-i刚曝光申报图、可选激光雷达;星耀8被TT上市逼到了"12万落地"讨论区;9月10日上市的银河TT限时12.99万起——比星耀7 MAX顶配只贵100元。知乎那句"银河打银河"不是玩笑,是进店真实会发生的三选一:要800V纯电大空间,还是要能加油的插混四驱,还是同门更便宜的油电混合。B站A7车主的"羡慕哭了",就是这道分岔线的民意版。微博哔哩哔哩

顺带把钱的另一面也算完:川藏线视频评论区里,“现在车都是焕新价,逮到都是两三万”"没旧车那不是遭几万"和"现在置换这些电车也只有3-4k的补贴"两种声音都有——旧车情况不同,合同价可能就不是同一台车。 而门店侧同步推的是另一套话术:“购车无压力0首付0利息日供63元”。 免息期多长、总利息藏在哪,拿全款价对一遍再签字。哔哩哔哩小红书

再往远看两天:银河首款硬派SUV战舰700已于9月8日被官宣9月15日全球预售。 这台车5085mm车长、电机功率830kW(约1129匹)、三电机+后桥差速锁、纯电305km、隐藏防滚架、双腔空悬、17种全地形模式,无大梁一体车身按官方口径侧倾抑制比传统大梁提升21%,有博主的判断是它"性能至少对标坦克500、方程豹豹8这个级别,但价格又在银河体系"。市场普遍预期"20万上下"。周末的目的地真是岩石和泥坑的人,该等的是9月15日这场预售的价格牌,而不是提前为四驱轿车买单;你去的如果是高速+景区+偶尔积雪的G318常规线,战舰那部分越野溢价本来就不该你出。微博微博知乎
「全系四驱」9.88万起,9.88万那台是两驱:车到了拉萨,胎还没换对——金九订星耀7 MAX,先把这三本账对完

收尾:四问、三信号

进店试驾,把四句话问出口:①这台车是不是龙鹰1号芯片,写进订单;②1万块权益价截止日是哪天;③两驱反选版后悬架和四驱差在哪;④我常走的路况,原厂胎够不够、换一套AT要不要加钱。
交完订金之后继续看三个信号:9月15日战舰700实际预售价会不会击穿20万向下、星耀7 MAX终端库存9月底会不会放出权益价之外的让利、以及中秋后有没有真实车主晒出这条"四驱轿车进藏线"的离地间隙和底盘照片。

官方视频里的拉萨是车开到的;你的拉萨,由版本表、轮胎和交订金的日期决定。

内容由AI生成

精选参考来源

1. 吉利银河星耀7MAX9.88万元起售,全系标配四驱,将如何影响中级车市场格局?

2. 轿车通关川藏线?吉利银河星耀7MAX通关拉萨!

3. 吉利银河星耀7MAX挑战70米大锅漂移!四驱太丝滑了一台十万出头的新能源插混轿车——吉利银河星耀7MAX,用424马力和e-AWD智能四驱,挑战垂直干拔、横坡起步、放水刷锅、定圆漂移。当轮胎在锅壁上画出一整圈弧线,家用轿车的天花板,被重新划了一道。易车原创节目的微博视频

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6. 吉利银河星耀7MAX战报来了,23小时大定突破1万台!

7. 从成都到拉萨,原厂四驱轿车能行吗?

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9. 吉利银河星耀7MAX 购车无压力0首付0利息日供63元

10. 无畏进化!#银河战舰700#将于9月15日开启全球预售

11. 银河战舰700下周就要预售了,很快。这台车现在最大的谜底在于价格。从性能上来说,至少对标坦克500,方程豹豹8这个级别。但是价格来看,又在银河体系。所以,9/15再看吧#银河战舰700#

12. 重磅方盒子!银河战舰700将上市,长5085mm,有望20万起

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