华为乾崑ADS 4.1与小鹏VLA 2.0对决：安全冗余与城区效率谁更胜一筹_新能源车

1. 买车必须得真安全，真安全还得是华为乾崑智驾ADS。#辅助驾驶全优生##买车就买乾崑智驾# 科技Daily的微博视频

2. 历史性时刻，当中美决定“分道扬镳” #1602公里续航的小鹏X9超级增程来了

3. 华为乾崑ADS 4，不是尚界H5最核心的优势？

4. 危急时刻谁能刹的住？！2025主流辅助驾驶方案四大极限场景AEB横评挑战

5. #大摩称特斯拉FSD将面临小鹏直接竞争# 很期待特斯拉FSD V14进入中国，跟小鹏VLA2.0比较一下，谁更好用？或者小鹏VLA去美国，跟当地选手FSD V14较量一下，到底是FSD厉害，还是全球不限规则的VLA2.0厉害？对于小鹏第二代VLA的惊艳表现，摩根士丹利、美国银行、汇丰银行在内的多家全球头部券商强推小鹏，给出“买入”评级。#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

6. 小鹏第二代VLA划重点！刘先明称将带来中国最好用的自动驾驶

7. 小鹏第二代VLA智驾系统，这个月就要正式推送给车主了！它的目标是让妈妈辈都爱用，简单说，它更聪明、更稳，更安心能认各种奇怪的车，晚上会主动给小动物让路，烂路提前减速，事故现场能自己绕开。小鹏还搞了个“洒了么”测试，给智驾行程打分，舒不舒服数据说了算。• 哪里都能开：不光高速和城市，连村里的土路、没导航的小路都能自己跑，还能原地起步，实现真正的“全程辅助”。• 效率超高：官方说综合效率能提升23%，晚高峰开得比老司机和Robotaxi（无人出租车）还溜。这系统是奔着L4完全自动驾驶去的，小鹏说这是自动驾驶的“DeepSeek时刻”，已经开始和行业拉开代差了。今年就会用在他们的Robotaxi上，2027年还要推向全球，大众汽车会是它的第一个外部客户。小鹏汽车#小鹏第二代vla发布##小鹏第二代vla妈妈都爱开的国民智驾#

8. 以前开智驾总得时刻盯着，生怕它“抽风”。但小鹏这次搞的第二代VLA，面对施工绕行、夜间小动物这些棘手场景，它处理得比很多老司机还稳。官方那个“洒了么”舒适度评分有点意思，直接把体感量化了，晚高峰实测通行效率比传统L2高了23%，这才是真·省时间。首发载体2026款小鹏X9纯电版也终于来了，搭载图灵AI芯片最高算力可达2250TOPS，750km纯电续航+5C超充，充电8分钟能跑400公里，并且全系标配双腔空悬和零重力座椅，还有个6D防晕车算法，未来全家出行都不用晕车！小鹏说第二代VLA的目标是做连妈妈都爱用的“国民智驾”，之后3月下旬会全量推送，真的是迫不及待想开着新车体验一番了！#小鹏第二代VLA发布##小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

9. 首批 L3 级有条件自动驾驶车型「长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6」获准入许可，对行业发展有哪些影响？

10. 智驾行业走到分水岭，小鹏没走L2小修小补的老路，直接底层重构、直奔L4终局，第二代VLA本月正式开启推送，从极客尝鲜彻底转向大众常用。#小鹏第二代VLA发布#核心革新是砍掉语言转译环节，视觉直连动作，像老司机凭直觉开车，响应更快、更丝滑，几乎没有顿挫与突兀急刹，家人坐车也不慌。它能从容应对乡村土路、无导航小路、烂路、夜间突发情况，全场景不挑路，还支持原地起步，实现真正全程辅助。实测通行效率提升23%，晚高峰比传统L2、Robotaxi更快，比肩熟练人驾。小鹏还做了舒适度客观评分，把模糊感受变成可量化数据，好用与否一目了然。这套多模态物理大模型，算力、数据、模型全链路拉满，不只适配汽车，还能复用在Robotaxi、飞行汽车等领域，大众成为全球首发客户。3月11日门店开放试驾，下旬全量推送，年内Robotaxi试运营、启动全球路测。这不是单纯的版本升级，是中国智驾拉开代差、走向全民普及的关键一步，简单、安心、好用，才是智驾该有的样子。#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

11. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

12. 一般赶时间的时候，我都放弃辅助驾驶，选择自己开，但小鹏第二代VLA效率媲美老司机，通行效率比传统 L2、Robotaxi 快 30%，耗时无限接近导航模拟时间。不但在高峰变道果断不被加塞，城中村小路也能高效平稳通过，可以避让救护车，能看懂交警手势，甚至查酒驾场景自动减速配合。新手司机省心、老司机认可，彻底打破智驾 “保守低效” 刻板印象。小鹏第二代VLA是面相完全自动驾驶的第一个版本，将以小鹏前所未有的速度快速迭代。3月2日，全球200家媒体开启试驾；3月11日，全国732家门店开启试驾；喀什—上海 5000 公里智驾横穿中国即将启动；小鹏Robotaxi已开启公开道路测试。敢喊出“欢迎对比”的口号，看得出小鹏汽车这次是信心满满。同时还重磅官宣：大众将成为小鹏第二代VLA首发客户。感觉大众汽车，小鹏汽车在2026动作很大，友商压力上来了。#小鹏第二代VLA发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

13. 12月，何小鹏再度赴美实测特斯拉FSD，最近又试驾了小鹏的VLA 2.0的测试版本。对VLA2.0，何小鹏表示：“我最直接的感受是：让我很安心了。在中国这种比美国复杂数倍的道路博弈环境中，VLA 2.0在转弯、控道、切换和博弈时，表现得自信，流畅，丝滑，而让司机有很强的安全感。我认为，这种“安心感”，正是智能驾驶从L2迈向L4过程中核心特质之一。无论是FSD V14还是VLA 2.0，都让我感受到了这一点，敢放开双手双脚。”那么问题来了，VLA2.0什么时候量产推送？我的P7已经饥渴难耐了#何小鹏9大场景美国对比特斯拉##小鹏和特斯拉将共同加速全球L4进程##何小鹏邀请马斯克明年PK#

14. 小鹏的第二代VLA来了！和传统的VLA方案不一样，另辟蹊径，但是效果反而更好！这是小鹏用了接近1亿数据，阿里云3万张算力卡训练而得出来的成果！彻底突破行业车端模型能力的上限！#小鹏科技日##何小鹏首次披露物理AI巨大进展# 广州

15. 感觉小鹏第二代VLA，要打开「完全自动驾驶」时代的大门了#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾# 通行效率比传统 L2、Robotaxi 快 30%，耗时无限接近导航模拟时间；高峰变道果断不被加塞，城中村小路也能高效平稳通过；智能避让救护车，看懂交警手势，查酒驾场景自动减速配合，涌现能力拉满西安

16. 华为ADS智驾方案分析

17. 华为智驾基本上度过了教育用户阶段了！「华为乾崑国庆数据解读」

18. 东风奕派eπ007+上市，全系升级激光雷达，但依然15万级！

19. 今天去到小鹏总部，两件大事！1️⃣高效随行的第二代VLA来了#小鹏第二代 VLA 发布#效率媲美老司机，通勤赶路不迟到！通行效率比传统 L2、Robotaxi 快 30%，耗时无限接近导航模拟时间；高峰变道果断不被加塞，城中村小路也能高效平稳通过；智能避让救护车，看懂交警手势，查酒驾场景自动减速配合，涌现能力拉满；新手司机省心、老司机认可，彻底打破智驾 “保守低效” 刻板印象。2️⃣#新款小鹏X9纯电版今日上市#，首批搭载第二代VLA！新车共推出5款版型，包括665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra以及710 四驱Ultra，官方指导售价分别为30.98万元、32.18万元、32.98万元、34.98万元、36.98万元。

20. 华为乾崑智驾每次测试表现都是稳得一批，无论是正常高速、城区还是突发路况，这些人非常难处理的极端场景都能应对自如。目前车的智驾就两种，要么是华为乾崑智驾，还有就是其他！劝退频道的微博视频

21. 小鹏 VLA2.0 北京行测试完了前半程我对网上吹的嗤之以鼻后半程我直接小鹏牛逼！谁能想象一台五米长的车可以在城中村里游龙.....思路、响应速度、舒适表现都极其惊艳不建议各位工作日去试驾小鹏 VLA2.0只有周末节假日复杂的路段才能展现出小鹏 VLA2.0 的能力 17 号车主更新后估计网上会涌现出一大堆小鹏 VLA2.0 城中村测试，各位可以期待一下#小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

22. 第二代VLA高效随行，通勤赶路不迟到。通行效率比传统L2、Robotaxi快30%，耗时接近导航模拟时间。高峰变道果断，城中村小路平稳通过。智能避让救护车，识别交警手势，查酒驾时自动减速。新手省心，老司机认可，打破智驾保守低效印象。#小鹏第二代 VLA 发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

23. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

24. 问界M9 华为ADS4，果然名不虚传…@刘智驾 #问界m9##华为ads4# 电盒校长等人的共创视频

25. 车圈大V陈震：现阶段L2智驾没法排名，各自都有特点，L3才是真正的分水岭，到底是谁在裸泳？谁的最垃圾，一目了然数码科技大爆炸VVV的微博视频

26. 看小鹏这次讲第二代 VLA，我的感受其实挺直接：它不再只强调“能开”，而是开始强调“好用、好走、好快”。效率这块，它想打破智驾“保守低效”的印象——高峰变道不犹豫，小路不磨蹭，整体通行节奏更接近老司机的判断。再加上能识别交警手势、主动避让救护车，这些细节是在补齐真实路况的复杂度。而全场景覆盖才是关键。高速、城区、窄路、停车场甚至烂路都能跑通，核心不是炫能力，而是减少切换和焦虑。如果智驾既能高效，又能稳定覆盖日常，那它离国民级确实更近一步。#小鹏第二代VLA发布##小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了#

27. 面向L4终局，小鹏有了银子弹

28. 问界M9升级华为乾崑智驾ADS4后表现如何？我们实测来看看#问界M9不止狠活这很生活##问界M9越开越有# 科技九洲君的微博视频

29. 1. 小鹏P7在图灵AI芯片上的577.8906版本，城市辅助驾驶体验大幅度提升，毫无争议的第一梯队了,2. 城市辅助驾驶，通行的流畅度+安心感=好用。而安心感和流畅度，是小鹏这个版本进步最显著、且最像特斯拉FSD的特质，3. 接下来的半年到一年，是小鹏辅助驾驶开花结果的一个周期。预测一下，接下来几个大版本的OTA，会持续让大家有耳目一新的感觉。#小鹏P7# #XNGP# 柳笛_6D的微博视频

30. 太平洋汽车跟同济一起做的测试挺实在的，我作为智界车主，看完整个直播反而更安心了。带有华为乾崑智驾ADS 4的几台车在 AEB、城区智驾、泊车这些项目里基本是一路压着打，安全保障断层领先！数据不会骗人，想买车的真得进来看看“华为乾崑智驾ADS 4”到底牛在哪。叫我森宝的微博视频

31. ADS 4实际体验确实很强，从以前像老司机一样的类人驾驶，到现在比人驾都更安全、更靠谱了 #华为乾崑##华为乾崑智驾##阿维塔12四激光版预售# 齐宇的车与家的微博视频

32. 小鹏加速冲向L4终局：对VLA架构「动刀」成关键一环

33. 小鹏第二代VLA覆盖全场景，有路就好开！支持P档原地激活全程辅助驾驶，无需额外操作即可轻松启程；高速、城区、窄路、无地图停车场全适配，真正实现全场景无死角；从容应对早市人车混杂、荒野烂路、夜间锥桶封路等复杂场景；雨天、夜市等极端路况下全程无接管，通行表现稳定可靠。#小鹏第二代VLA发布#并且第二代VLA也做到了高效随行。高峰变道果断不被加塞，城中村小路也能高效平稳通过，效率媲美老司机，通勤赶路不迟到；更厉害的是，可以智能避让救护车，看懂交警手势。#小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

34. 华为乾崑与一汽奥迪达成合作。双方推出奥迪 A5L 乾崑智驾版，全新 Q5L 也可选装该智驾系统。此次合作打破燃油车搭载高级智驾的技术壁垒，实现油电同智，配备多传感器融合方案，支持全场景智驾功能。该合作结合奥迪百年造车基因与华为智能技术，惠及油、电、混动全系用户，为行业提供了车企与科技公司合作的优秀范本。#一汽奥迪携千万用户共赴乾崑##一汽奥迪# 靳玉志的微博视频

35. 虽然小鹏总没有明说，但很多人已经默认了小鹏X9超级增程上的那一套VLA2.0，就是小鹏能够量产的最强辅助驾驶系统了大公路上的通行效率就不多说了，像窄路的极限会车，绕行路人这样的场景，它也能高效率通过，属于老司机的操作水平了#何小鹏首测X9超级增程VLA2.0##X9超级增程智驾小路从从容容#

36. 20万级全新岚图知音有点强，华为乾崑智驾ADS4实测！#岚图SUV双子星首测华为ADS4# 科技数码说的微博视频

37. 🎉转发本微博➕关注@德卤爱开车🎉 🎁送便携清洗机、大疆手机云台、桌面充电器🎁 【小鹏VLA就是4年8个月的老司机？】最近小鹏 G7 Ultra 推送了 VLA 版 XNGP，我们也第一时间在上海城区进行上路实测，来看看小鹏第一版VLA XNGP 做的怎么样？ #小鹏G7Ultra##小鹏汽车# http://t.cn/AXhLrUQa

38. 谁是辅助驾驶舒适天花板？华为乾崑智驾 ADS 4 对决理想 VLA聊到辅助驾驶，你最先关注什么？是面对突发状况时能否守住安全底线？是早晚高峰能否提升通行效率？还是节假日长途出行能否覆盖更多复杂场景？当然，在辅助驾驶的发展中，安全永远是不可突破的下限。而舒适性，则是衡量智驾体验上限的关键标尺，所以咱们今天就带大家看看两款热门车型的辅助驾驶表现，一边是首个搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的 MPV 岚图梦想家，另一边是刚更新理想首版 VLA 系统的新车型理想 i8。看看这两台车谁能够做到「全车舒适」？本期视频，你将看到：- 华为乾崑 ADS 4 和理想 VLA 谁的加减速更舒适？- 这两台车谁有更丝滑的绕行体验？- 这两套辅助驾驶系统的能力表现如何？感谢观看！ 42号车库的微博视频

39. #广汽昊铂A800华为双智旗舰轿车##首台量产L3可能是昊铂A800#昊铂A800不仅是全国首个获准120km/h L3路测的车型，更是把智驾从“噱头”变成实用配置！广汽星灵八大安全冗余+华为乾崑ADS 4，34颗高精度传感器加持，脱手脱眼还能自动避险，这才是高速通勤该有的安全感。内饰更颠覆想象，全球首创2+1变形座椅一键切换四五座，剧院式后排堪比百万豪车，宜商宜家太全能！三面式翻转大灯+鸿蒙座舱，科技感拉满。观点很明确：昊铂A800用硬核技术证明，L3智驾+实用黑科技才是旗舰该有的样子！艾特想一起解锁未来出行的人，评论区说说你pick智驾还是座椅？#昊铂A800全球首创2+1变形座椅# 机智小恩恩的微博视频

40. 车辆颜值的高低是影响消费者购车的关键因素，随着华为乾崑首款舱内激光视觉方案的上车，智能和颜值也可以并存了。靳总表示，ADS Pro在激光视觉Limera的加持下，支持全维防碰撞系统，主动安全能力方面越级领先于市面上的激光雷达版本，更重磅的是ADS Pro支持城区NCA能力，而且是城区全场景领航辅助，真正意义的越级领先！#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #ADSPro不是显眼包胜似显眼包#

41. 首批 L3 级有条件自动驾驶车型「长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6」获准入许可，对行业发展有哪些影响？

42. 都配上第二代VLA啦！小鹏X9纯电版上市售价30.98万元起

43. 全场景覆盖、高效随行的第二代VLA，做到有路就好开，没路也能开。✅ P 档原地激活全程辅助驾驶，无需额外操作即可轻松启程✅ 高速、城区、窄路、无地图停车场全适配，真正实现全场景无死角✅ 雨天、夜市等极端路况下全程无接管，通行表现稳定可靠✅ 通行效率比传统 L2、Robotaxi 快 30%，耗时无限接近导航模拟时间✅ 高峰变道果断不被加塞，城中村小路也能高效平稳通过✅ 新手司机省心、老司机认可，彻底打破智驾 “保守低效” 刻板印象#小鹏第二代VLA发布##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

44. 为什么最近华为的智驾口碑反转了？

45. 【鸿蒙智行】全系升级乾崑智驾ADS4.1

46. 一觉醒来，首台搭载896线程激光雷达的车公布了价格

47. 智界R7新款加量不加价,华为黑科技直接拉满

48. 多家L3有条件自动驾驶牌照落地，距离正式使用还有多远？

49. 华为乾崑ADS4比老司机还强？阿维塔06智驾实测

50. 华为乾崑ADS Pro的高速领航辅助NCA升级的很到位嘛，把减少接管这方面做扎实了高速NCA平均1500公里才需要接管一次，单次长途出行基本可以不用频繁干预，对经常跑高速或者出远门的人来说是真省心安全冗余方面，爆胎稳定控制升级到2.0，130公里时速爆胎还能稳稳靠边停车...关键时刻能从容应对突发状况才是真豪华#华为乾崑生态共赴热爱# #华为乾崑# #安全背后大有乾崑#

51. #开着小鹏回家过年# 小鹏G6是我日常开的最多的一辆车，最近也在持续的体验小鹏最新的智驾系统，既感触智驾平权时代的到来，也感触小鹏视觉智驾进步之快，跟大家分享一下。第一代小鹏P7，从2020年开始，小鹏就持续引领智能驾驶的发展。我记得刚开始试驾到高快领航辅助功能的时候，他能够自动上下匝道，超车避让，我就很惊讶，有一种划时代的感觉，原来智驾还能这么开。到2026年，所有车企都花很大的精力在智驾上，智驾已经成为一辆电车必不可少的功能，智驾的平权，普及，离不开小鹏的努力。小鹏所有的车，从小鹏MONA，到新小鹏G6，再到小鹏X9，他们的智驾方案：软件+芯片+传感器的配置都是一样的。这意味着这些车的体验都是一致的，不选装，不收费，全系都是端到端，车位到车位的全场景智驾，真正的做到了智驾平权。其次，小鹏的视觉+VLA方案，上限很高。视觉有两点： 1，如何保证看得清？ 2，看清了且能够认识是什么？小鹏的做法是，行业首先搭载了单像素的Lofic架构，能够把感知距离提高125%，识别速度提高40%，看得更远，反应更快，这个可以解决看得清的问题。其次，对于看到了且能够识别是什么。小鹏用到自研的图灵芯片，算力最高能到2250TOPS，尤其是智驾算法从规则到世界模型的转变后，越来越吃算力，算力可以保证识别障碍物和做出决策时间更短。小鹏马上要推出的第二代VLA，已经跟世界模型做融合了，VLA2.0已经不依赖人类语言作为中间媒介，模型直接学习物理世界的交互规律，通过模仿学习，直接掌握如何在物理世界中开车。说了这么多，小鹏G6的VLA给我的感受就是，这是台无缺点的智能纯电。这个春节，我打算带着我的亲戚们感受一下当下最先进智能驾驶的魅力，给他们安利一下现在的智能纯电有多香。

52. 车展焦点 | 昊铂A800基于广汽星灵安全守护体系，搭载华为乾崑ADS4 获得全国首个L3高速120km/h自动驾驶路测牌照，预示着L3及落地与普及更近一步，也让市场对昊铂刮目相看。#广汽昊铂A800华为双智旗舰轿车##首台量产L3可能是昊铂A800##昊铂A800全球首创2+1变形座椅##昊铂A800，大湾区A8# 驭电客的微博视频

53. #用声音马住中国年##微博声浪计划# 中国首款量产L3级SUV将上市！岚图泰山黑武士2026年3月推出，搭载华为乾崑ADS 4四激光雷达方案，具备100米外识别15cm物体能力，极端天气感知优于人类。车辆采用双备份冗余设计，驾驶员失能时可自主靠边停车。定价45.99万起，市场基础稳固，推动智驾安全体系重构。搞机的风采的微博音频

54. 【华为乾崑高速L3七城路测冲刺商用，智驾渗透率将迎爆发】11月20日，华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志明确表示，华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案正进入商用冲刺阶段，目前已在北上广深、合肥、武汉、重庆等7个城市开展路测工作。这一消息标志着华为高阶自动驾驶技术距正式落地迈出关键一步。靳玉志同时披露行业预判：2025年支持高阶辅助驾驶的车辆渗透率将达30%，2027年超50%，其中高速L3渗透率或突破20%。华为规划显示，2025年实现高速L3试点商用，2026年力争规模商用，2027年全面开启智驾无人化时代。

55. 尚界H5：打响高阶智驾平权第一枪🔥

56. 这时候视觉方案有用吗！纯视觉或者纯激光雷达都有优缺点，激光雷达加视觉方案融合才是正解。华为的视觉有毫米波雷达的，所以智驾还得是华为。视觉与激光雷达应该是不矛盾额吧。为啥纯视觉呢？再加激光雷达不是更完美吗，选择纯视觉是因为成本问题？ http://t.cn/AXtvhqbA

57. 极果网实测问界M7 ADS Pro增强版后，彻底刷新对主流价位辅助驾驶的认知！华为乾崑这波舱内Limera传感器太秀了，“一镜双模”物理级融合直接碾压纯视觉和车顶激光雷达，夜间逆光、无路灯场景照样看得清，30cm小目标检出距离领先43%。 2026年Q1，这套方案还将支持城区NCA能力，并且将覆盖到20+款车型上，华为这是要把高阶辅助驾驶卷成标配？#华为乾崑智驾ADSpro##ADSPro舱内激光上限高到离谱##舱内激光视觉Limera化身夜神##舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？# 南宁

58. 要说安全，我觉得#华为乾崑#的优势是非常大的，因为全场景安全才是真安全。华为乾崑的全维防碰撞 CAS 4.0以五维安全来覆盖极端场景，尤其是10月正处于季节交替之时，路上行车难免会遇到大雨天气，而这对于辅助驾驶的考验是非常大的，记得我上次开带有华为乾崑智驾ADS 4的车型出门，也是遇到了大雨天气，雨刷器都开到了最大档位，当时本来想自己开的，但没想到乾崑智驾ADS 4的表现还能这么好，真的很让我放心。而数据也是强有力的证明，10月份累计避免可能碰撞26.4万次，主动防滑系统激活27万次，真的很稳

59. VLA2.0有多重要？小鹏开工信已经明牌了！今年何小鹏在开工信中用了相当大的篇幅阐述了VLA2.0，很多小伙伴好奇为什么不更多的直接来聊聊新车啥的，毕竟消费者关心的不应该直接是产品么？然而我在这里有个看法，小鹏所有的产品核心竞争力就在VLA2.0上，消费者为什么要买小鹏？如果仔细思考这个问题，那么回答一定是智能化！而辅助驾驶毫无疑问是智能化上的明珠，所以，VLA2.0是小鹏一定要拿下的命运之战。小鹏要享太平年，则VLA2.0就是必胜之战。#何小鹏开新x9载两头醒狮开工# #何小鹏发布2026开工信# #新能源汽车# 大包子狸的微博视频

60. 26：2!特斯拉确实遥遥领先华为乾崑智驾！近日看了第一智驾的测试，测试对象是特斯拉FSD13.2.9版本，和阿维塔搭载的华为ADS4.0.2版本，经过2.5小时的智驾行程，最终的接管比例是特斯拉26-2，特斯拉被接管26次，阿维塔被接管2次，论接管次数，特斯拉确实“遥遥领先”。值得一提的是，红灯这一项上特斯拉就被接管8次，这操作也是没谁了，其他场景更不用说，真不知道是怎么测出FSD排名第一的，不过阿维塔也有1次红灯接管，表现不算顶尖。

61. 小鹏智驾的里程碑第二代VLA来了！3月下旬开启全量推送，通过仿真场景和强化训练，具备视觉思考能力，理论上时延更低控车更丝滑，同时模型的推理和泛化能力也更强，可惜今天行程冲突没有体验上，有机会一定要好好感受一下还有小鹏X9纯电版同步迭代上市，配置看齐超级增程，后轮转向，三排翻折，超大空间，超强智驾，30.98万起售！#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了##新款小鹏X9纯电版上市30.98万起#

62. #小鹏科技日#何小鹏大师兄宣布小鹏第二代VLA大模型将面向全球商业伙伴开源，大众汽车成为小鹏第二代VLA首发战略合作伙伴。同时，小鹏图灵AI芯片已获得大众汽车定点。时代变了，现在轮到中国汽车给德国汽车提供技了，芯片+算法，以前谁能想到，小鹏真的出息。#何小鹏首次披露物理AI巨大进展#

63. 来“打假”小鹏 VLA 2.0 了看看真有网传的那么丝滑吗？今天测试场地不在小鹏的主场广州拿小鹏自己家开发的测试设备看看在客场北京，小鹏 VLA2.0 表现怎样#小鹏第二代VLA拉开代际差的时刻到了##小鹏第二代VLA妈妈都爱开的国民智驾#

64. 小鹏的智驾在日常使用场景下不输华为ADS，端到端纯视觉的本地大模型的学习迭代速度优于华为的ADS,,3月底我的车就能OTA最新的VLA2.0，这是一次推倒重来的大变革，自我进化的能力已经是国内智驾的天花板，T0级别的存在。期待持续进化，我现在智驾占比已经超过70％，未来期待90％以上的智驾占比，AI涌现，已经势不可挡。

65. 何小鹏力挺纯视觉智驾！直言上限远超激光雷达

66. 真高调！何小鹏为VLA智驾打99分，纯视觉方案真那么牛？

67. 纯视觉豪赌+智驾平权

68. 小鹏智驾技术升级，让驾驶更轻松

69. 纯视觉路线，稳健进化，让每一位驾驶者刮目相看 #小鹏汽车 #智能驾驶

70. 小鹏G9纯视觉智驾是技术突破还是安全冒险？1200+用户观点大碰撞

71. 激光雷达与纯视觉对决

72. 华为扔出896线激光雷达，这是给特斯拉“视觉方案”的最强回应！

73. 智驾路线终极对决

74. 余承东

75. 激光雷达 VS 纯视觉

76. 特斯拉FSD入华=国产智驾末日？华为ADS 3.0、小鹏XNGP集体亮剑，谁才是智驾天花板？

77. 华为ADS 4.1实测

78. 华为ADS 4.1真实能力边界

79. 华为ADS 4.1实测

80. 不用羡慕老司机，小鹏第二代VLA本月推送，晚高峰比人开得还快！

81. 华为ADS4.1 vs 传统辅助驾驶？328位用户实测告诉你答案

82. 小鹏第二代VLA正式发布！一张图看懂能力亮点

83. 缝缝补补没出路，小鹏第二代VLA直接掀桌开新局

84. 小鹏第二代VLA率先量产，2026款小鹏X9纯电版首发30.98万起！

85. 何小鹏立“赌约”

86. AI开始赚钱养家？小鹏四大AI产品全面商业化

87. 小鹏第二代VLA发布:大众将成为首发客户,3月下旬开启全量推送

88. 小鹏VLA 2.0智驾系统即将上线,更贴近人工驾驶

89. 华为发布乾崑新品牌开启智驾规模商用元年

90. 主流智驾系统对比:多项指标比较下的驾驶系统推荐

91. 给华为一个诚恳的建议，也是国人的愿望！

92. 华为智驾体会与建议

93. 小鹏在智驾上吹过的牛，要变成现实了？

94. 华为智驾2025

95. THE FUTURE 已来!小鹏第二代 VLA 本月全量推送

96. 小鹏第二代VLA率先量产，与行业拉开代际差距

97. 小鹏第二代VLA推送在即，2026款小鹏X9纯电版正式上市

98. 小鹏第二代VLA亮相,2026款X9纯电同步上市

99. 华为乾崑

100. 乾崑生态共赴热爱

101. 华为靳玉志

102. 小鹏汽车董事长何小鹏

103. 小鹏汽车第二代VLA发布:号称直奔L4终局、妈妈也能安心开,本月下旬全量推送

104. 全新岚图梦想家乾崑版正式上市售35.99万-40.99万元

105. 华为智能全家桶传祺向往M8乾崑系列35.99万起能否登MPV销量王座?

106. 城市道路+城中村,实测小鹏最新的VLA 2.0

107. 华为正式发布新品牌“乾崑” ADS 3.0 登场采用全新架构

108. 通信行业周报:华为发布乾崑解决方案 OPTIMUS将于2025年底对外销售持续看好数字AI产业链投资机会

109. 华为乾崑智能汽车解决方案发布

110. 干货收藏！华为乾崑ADS 4种方案+对应车型大盘点

111. 小鹏“科技日”正式开启第二代VLA辅助驾驶技术发布

112. 开小鹏2年跑3万公里！XNGP无图智驾真能全国开？

113. 颠覆传统架构小鹏汽车VLA2.0将于2026年一季度发布

114. 【网通社快报】小鹏发布第二代VLA大模型，2025年底开启先锋体验

115. 算力×模型×数据三重颠覆！小鹏VLA 2.0让L4智驾走进日常

116. 华为智驾90%激活率背后：数据揭示真正“遥遥领先”的秘密！

117. 小鹏第二代VLA，跃升智驾T0档

118. 【网通社快报】小鹏发布第二代VLA大模型：支持无导航智驾与手势识别，2026年Q1全量推送

119. 华为ADS安全性是人驾3倍！50亿公里实测+权威认证智驾安全新标杆

120. 小鹏第二代VLA本月开启推送，2026款小鹏X9纯电版同步首发

121. 华为乾崑ADS 4.1首上车！昊铂A800拿到L3“免死金牌友商要睡不着了

122. 小鹏天玑5.8震撼升级！VLA大模型首次量产

123. 小鹏VLA2.0 发布：智能驾驶体现更强大的泛化性

124. 小鹏第二代VLA正式发布，全场景物理AI智驾2027年开启全球交付

125. 华为ADS智驾方案分析

126. 小鹏汽车第二代VLA本月开启推送

127. 安全性是人驾3倍！华为ADS实测318万次避险！

128. 小鹏第二代VLA发布 3月下旬全量推送/2027年开启全球交付

129. 小鹏VLA2.0！自动驾驶的终局？

130. 华为智驾又放大招！ADS安全性是人类3倍？数据给你答案

131. 华为ADS4智驾升级亮点曝光，9月OTA到底带来了啥新玩法？

132. 从高速到城市的全场景智驾革命✨

133. 小鹏第二代VLA发布：通行效率比肩老司机

134. 第二代VLA，小鹏的一场战略阳谋

135. 华为官宣智驾跃迁问界M9搭全新激光雷达开启L3落地潮

136. 小鹏图灵智驾全场景VLA落地！年底将迎跨代更新，体验提升10倍

137. 小鹏2026开年全面宣战：增程+VLA2.0+全球化

138. 【嘉梁实测】小鹏MONA M03 Max 车位到车位驾驶辅助，一镜到底挑战#小鹏MONAM03#小鹏汽车 #驾驶辅助 #新能源汽车

139. 2025智驾不堆料！纯视觉vs激光雷达，谁赢了极端场景？

140. 💥华为ADS 4.1将于1月20日开启全量推送

141. 比起新车，显然VLA2.0更让我心动。Max车主狂喜！据说这次的VLA2.0会在今年实装到Max车型上，那也就是说，马上我们能在发布会看到的VLA2.0的表现，马上我们Max也能体会到了！爽！ #小鹏第二代VLA在3月2日发布 #2026款小鹏X9纯电版将搭载第二代VLA #小鹏汽车 #智驾 #VLA

142. 小鹏VLA 2.0：一场豪赌，还是通往L4的捷径？

143. 小鹏VLA2.0真的夯爆了！！！

144. 猛士M817推送华为乾崑智驾ADS V4.1，智能越野体验再升级

145. 试驾华为乾崑智驾ADS 4.1：不止于安全，更是每一公里的安心托付

146. 岚图知音：华为乾崑ADS 4 + 鸿蒙座舱，智能科技遇见舒适出行

147. 理解华为ADS边界，实现安全人车共驾

148. 小鹏第二代 VLA 模型发布：首发没导航也能用

149. 家用车智驾选哪种？纯视觉与激光雷达优缺点对比

150. 猛士M817首批全量推送华为乾崑智驾ADS V4.1

151. 何小鹏首测X9超级增程VLA2.0

152. 小鹏VLA 2.0 从“辅助” 到“靠谱伙伴”！智驾质变新拐点到来？

153. 小鹏XNGP全场景智能辅助驾驶使用攻略

154. 智驾分析篇之华为ADS#华为 #小鹏汽车

155. 华为乾崑智驾新版本ADS MAX 4.1首曝，城乡结合部通勤体验大升级

156. 激光雷达 vs 纯视觉

157. 小鹏XNGP：重新定义智能出行的全场景辅助驾驶系统

158. 华为乾崑 ADS 4.1 首测！WEWA 架构表现如何？从 ADS 4.0 到 ADS 4.1表面上看，只是版本号的小迭代，但却是WEWA 架构潜力的一次集中释放。\n它是一个能预判风险、懂博弈、且让人安心的“老司机”。对于用户而言，这意味着更低的接管率和更高的信任感，ADS 4.1再一次巩固了华为乾崑智驾的领先优势。 \n#华为乾崑 #买车就买乾崑智驾 #安全背后有乾崑 #华为 #辅助驾驶

159. 视觉方案 vs 激光雷达，2026年，谁才是智驾界的“天选之子”？

160. 新车华为乾崑ADS4+鸿蒙座舱5.1，四季度上市，岚图追光L开启预订

161. 小鹏天玑5.8.5.8906 NGP实测！通勤党笑了

162. 何小鹏：第二代涌现VLA来了！

163. 华为乾崑ADS V4.1.0 全功能升级清单

164. 享界全系升级华为ADS 4.1

165. 小鹏智驾圆桌派「大连站」小鹏的智能驾驶真的牛，已经开始召开圆桌会啦，这次是对纯视觉和激光雷达的对决，没有对错，都有好坏。一个是将更多预算放到感知能力的增强，一个是将更多预算放到决策规划能力的增强。小鹏选择了纯视觉的路线，核心增加本地端+云端的组合算力，提高安全性和综合能力，这次会议的核心其实就是对智驾的优化，我们都是要做的越来越好，让性价比带给我们普通用户这就是我们小鹏的核心，科技平权#小鹏汽车

166. 纯视觉方案，全新小鹏G6智驾实测

167. 全新岚图知音4.1正式版马上来啦。华为乾坤智驾ADS4.1开路. 我是内测用户，从2026.01.09起就参与内测啦。这段时间大家反馈了很多问题，都得到了优化。中途内测版本升级了一回，就是现在的2.5.5版本，这也是马上要推出的正式版哟。华为Ads4.1版本华为智驾相当丝滑。过年期间从深圳回老家四川。往返几乎都是智驾。(看图一2月份的智驾里程)。特别是春运大堵车智驾太香啦，别人脚踩刹车+起步。踩的脚酸。我慢慢嗑瓜子等着高速缓慢通行。3个字表达我的心情：美滋滋。 Ads4. 1相比4.0升级太多，全维度升级aeb .e Aes. 等等。应对突发情况游刃有余。我的岚图知音的纯电续航完全够用。我是650km标准版，高速跑400km没问题。我习惯性4小时左右就会休息，现在服务区基本都有充电桩，休息的同时就充电。完全不耽误时间，完全没有续航焦虑。我是随时休息随时充电。有时候顺路我还会下高速去充电，顺便吃点当地特色食品。反正怎么方便怎么来。纯电跑长途得益于国家充电桩的大力推进。现在完全不会有焦虑了。其次岚图知音内部空间真的很大90%的空间，我过年回程。把后备箱+下面的副箱还有副驾驶位全塞满了家乡的土特产。3个字表达：巨能装：) 【鸿蒙5.0功能】智慧场景、影视空间、主题空间、车机热点等诸多功能真香[偷笑R][偷笑R]岚图汽车春节期间送了送了所有车主500g的流量，正好4.1可以WiFi 热点分享了。全家上网不怕没流量了。听歌我只听母带，流量根本用不完用不完，哈哈尊享模式非常适合载老人的时候。不晕车，油车的感觉因为我是内测用户，春节前工作时间也用上了智慧场景，上下班功能设置真香。上下车直接导航到目的地。端到端就是这么愉快。还有很多新功能，就不一一赘述了。岚图知音车友们马上就可以使用4.1正式版了。#岚图全新知音 #岚图知音 #华为乾坤智驾 #

168. 国内智驾赛道观察：华为领跑，三强各显神通背后的思考

169. 小鹏G6图灵AI智驾：实用神器还是营销噱头？1000+用户观点大碰撞

170. 小鹏P7+智驾是神器还是鸡肋？1200+用户真实体验大PK

171. 小鹏P7+8月份智驾体验分享

172. 小鹏G7智驾的不足

华为乾崑ADS 4.1与小鹏VLA 2.0对决：安全冗余与城区效率谁更胜一筹

精选参考来源