法拉利296 GTB的V6混动：性能革新还是情怀妥协？1000+用户观点大碰撞
03-16 11:09
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1. 法拉利296 GTB的V6混动
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10. ✨法拉利296 Spider｜混动超跑的极致进化
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16. 混合动力超级跑车的顶峰,2026法拉利296 Speciale的一切
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24. 解锁梦幻座驾！法拉利296GTS试驾体验。一看到这抹电光蓝，心跳直接加速💓
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25. 296 Speciale和296 GTB到底差在呢？今天国内赛道首试法拉利296 Speciale，让我体验和GTB的差距，我不得不说点真话 296 GTB动力输出830马力，下压力360千克296 Speciale动力输出880马力，下压力435千克 296 GTB车重1470千克296 Speciale车重1410千克 296 GTB上手更容易好驾驭296 Speciale当你开启RACE模式，瞬间变成赛车 296 GTB整个开发延续SF90的理念296 Speciale更多东西来自F80，例如大量钛合金材料 296 Speciale在空力上比296 GTB更极致，采用了Challenge上的赛化设计，借鉴了FXXK的分体式尾翼 296 Speciale的独门绝学包括曲轴连杆，避震器弹簧都采用钛合金，米其林特意为此研发Cup2 K1轮胎，历时12个月，其尾翼有三档高度可调，增加下压力，座椅后方增加通道，有效提高发动机声浪传入座舱提高情绪价值 296 GTB售价298.8起，0百加速2.9秒296 Special售价398.88起，0百加速2.8秒 Speciale只比GTB贵了100，这样比较的话你选谁？
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26. 400万内，跑车，你的选择是____？是尝鲜款的新世代六缸混动超跑代表作：Ferrari 296 GTB？还是无情又纯粹的赛道利器：Porsche 911（992）GT3？@陈庚auto @李凡_Fancy 陈庚auto等人的共创视频
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27. 寻找第二个纽北SUB7中国人？ 寻找20个最有赛车潜力的年轻人一起去纽北~#赛道 #纽北 #保时捷 #小米 #法拉利
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28. 【三车纽北解说】法拉利，保时捷，小米，圈速PK！！！ #纽北 #赛道 #法拉利296 #保时捷911 #小米su7ultra版
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29. 上次懂车D的“懂车性能场”，可真是把很多车迷的注意力都牢牢锁住了，小米的大功率电机，法拉利296的超级混动、保时捷911 GT3 RS的鬼魅过弯，都令人印象深刻。要是三车谁也不干扰谁，结果又会如何？懂车D今天上了无对抗版的干净圈视频，三车间隔30s发车，这回可比上次那回，还要刺激好几倍。
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30. 法拉利849 Testarossa法拉利这一轮设计的主题就是贯彻科幻复古主义能玩的起也敢玩这一套并且不起大争议的，也就是法拉利了V8引擎830匹，3电机是双前桥P4配后桥P2的方案，电机给发动机打辅助的味道才是赛车味，正哦对了，516.8万起，我还是先看看296 GTB做做梦吧#法拉利##波波的车世界#
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31. 2026.2了，增程式 和 单档插混 对比怎么看？
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32. 为什么油电混动的车没做起来？
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33. 法拉利纯电“跑车”官宣！千匹马力，明年亮相#法拉利#新车24小时
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34. 油电混动车，真的是目前最均衡的家用选择吗？
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35. 懂车帝的三车缠斗，小米/保时捷/法拉利在纽北竞速，十分精彩。但是要注意，这是在赛道上，不是在普通公路上，也不是普通车手开！在市区公路里面，普通人这么开，就是找死！参赛车辆：小米 SU7 Ultra：52.99 万，量产素车（未装 10 万赛道套件，仅换半热熔胎）保时捷 911 GT3 RS：约 600 万，纽北赛道标杆法拉利 296 GTB：约 400 万，混动超跑圈速：法拉利第一、保时捷第二、小米第三冲线：法拉利第一，小米第二，保时捷第三售价：保时捷600多万，法拉利400多万，小米50多万。小米的确在专业赛车手的操纵下，跑出来漂亮的成绩，但是车手也说了“这车不好驾驭”。叠加赛道和普通公路的天差地别：赛道是专业赛道沥青，抓地系数远超普通路段，路面设计就是为了高动力，急加速设计的，地面平整度也是有严苛要求。而普通市区公路，地面坑洼，左右高低起伏和地面标线众多，加上地面泥污这类低摩擦力的影响，大动力的车急加速就是车轮打滑，甩尾，推头，救都难得救回来。所以，即便小米 SU7 Ultra普通版本都能在赛道叱咤，但是车主千万别在普通道路上模仿。
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36. 试驾法拉利 296 Speciale 好轻，好美，好值，好想要 #法拉利 #超跑
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37. 雷克萨斯NX怎么选，不同车型差别在哪，买低配行不行
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38. 黄色的法拉利 296 真正的魅力所在#全民拍车##udg梦想车库# 老胡的车生活的微博视频
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39. 等了这么久，法拉利终于把“史上最强跃马”F80带到了中国！2月5日首发，这头红色猛兽直接把超跑的门槛抬到了新高度。 3.0T V6混动系统爆发出912马力，0-100km/h加速仅需2.2秒，0-200km/h也只要5.75秒，最高时速突破390km/h。这已经不是跑车，简直是合法上路的F1赛车。设计更是把空气动力学做到了极致：F1同源的S型导管、主动双层尾翼、蝶翼式车门，每一处线条都在为速度服务。座舱里Alcantara和碳纤维包裹，集成了所有控制的方向盘，让你坐进去就只想专注驾驶。 这不仅是一辆车，更是内燃机与电能融合时代，法拉利交出的极致宣言。#法拉利##汽车资讯#
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40. #纽北官方首次开通中国社媒账号# SU7 Ultra和法拉利296 GTB、保时捷911 GT3 RS在纽北赛道同场竞技，表现还不落下风。无论从哪个方面都说明了中国汽车工业的进步，不知道为啥总有人不肯承认 #中国车在保时捷主场不落下风#
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41. 400万内，跑车，你的选择是____？是尝鲜款的新世代六缸混动超跑代表作：Ferrari 296 GTB？还是无情又纯粹的赛道利器：Porsche 911（992）GT3？@闫闯 @李凡_Fancy #庚我试车#陈庚auto 陈庚auto等人的共创视频
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42. 混动的最优解，被极氪找到了
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43. 从谍照和爆料来看，这台296特别版，就是把296 Challenge赛车的灵魂，塞进了能合法上路的壳子里。 那个夸张的大尾翼、双出排气和通透网格，一看就不是善茬，妥妥的赛道风拉满，动力3.0T V6双涡轮，马力直接干到690匹，扭矩甚至比Specialale还高，要是真取消混动回归纯V6，那声浪绝对能让你颅内高潮。干重预计在1330-1410kg之间，比Specialale更轻，开起来肯定更灵活。在电动化的大趋势下，法拉利还在死磕纯燃油、死磕轻量化，这本身就是一种情怀。这台296特别版，就是给那些还在迷恋机械魅力的燃油党，最好的新年礼物。#法拉利##汽车资讯#
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44. 近日，有爆料法拉利在路试一台伪装车，看着就像从赛道直接开下来的，大概率就是传说中的296 Challenge Stradale。 这台车和之前的296 Challenge赛车不一样，它是能合法上牌上路的版本：有牌照框、普通玻璃、前雷达，轮胎也是民用胎，内饰也没完全简化，就是一台能开去买菜的“赛道机器”。 前包围是全新设计，后面有赛车风格的大尾翼、双出排气和透明网罩，一看就不好惹。据说会砍掉混动系统，回归纯V6双涡轮，马力能到690匹，就是为了减重，开起来更爽。简单来说，这就是法拉利把专业赛车的技术，塞进了一台能合法上路的跑车里。在电动化的今天，还能看到这种死磕机械性能的车，对喜欢燃油车的人来说，确实是个好消息。#法拉利##汽车资讯#
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45. 混动车用油发电，真的比直接烧油更省油吗？
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46. 2025年，那些最受欢迎的轴向磁通电机技术方案与应用笔记 v2.0
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47. 2026入坑F1 你所需知道的一切！2025赛季回顾，新人如何快速入坑F1跟上26赛季节奏？红牛、迈凯伦、法拉利、梅奔谁赢面最大？
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48. #欣哲驾驭# 如果说中置引擎超跑是法拉利产品中的精华，那马力上升、车重降低、硬核体验增强的赛道版中置跑车，就一定是跃马品牌精华中的精华。今天我们要内地首试的，就是法家最新赛道版作品296 Speciale，来看看它，是否还是那匹纯血的烈马🐎！#欣哲频道##法拉利speciale##车评精选##十分钟视频助燃计划# 谢欣哲的微博视频
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49. 真心建议，大家都看一看，懂车帝的这条视频。保时捷911 GT3 RS、法拉利296 GTB、小米SU7Ultra三款车在纽北赛道的表现。很难想象，一辆中国国产汽车能够在全世界最强赛道纽博格林与保时捷、法拉利同台竞技，甚至如果换一套轮胎、绞牙避震会不会赢下法拉利拿下第一！看完视频，就如同视频中说的那样：很难描述这种心情，就见证路的一辆中国车，让后在这里边和超跑同台竞技。这个时候，在回想一下小黑子的种种言论：没有技术、性价比研发、抄袭、雷军分不清0和O，身高到底181还是183、开曼群岛、买的电机、买办，给高通交保护费、精神小伙、黄毛、绿化带等等……是不是就会觉得那些小黑子很可怜、可笑、可悲，陷入了逻辑怪圈，永远看不到真相，思想永远被某些言论左右，无法独立思考、明辨是非。小米汽车小米科技#懂车帝中外性能车纽北对决#
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50. 小米SU7Ultra挑战法拉利296GTB和保时捷911GT3RS，还是国内吗？
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51. 2026.2了，增程式 和 单档插混 对比怎么看？
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52. 法拉利悬架下凡3nm芯片上车，深蓝L06是真敢卷啊！ 阿正很硬的微博视频
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53. 【《GT赛车7》将于本周更新中追加8台新车】《GT赛车7》Spec III免费更新即将于12月4日上线。按照惯例，制作人提前放出了将在此次更新中追加的8台新车的轮廓图。玩家们的猜测如下：1、法拉利 296 GTB2、法拉利 296 GT33、菲亚特Panda（1代）4、Gran Turismo F3500-B5、Mine’s Skyline (R34) GT-R V-spec N16、Mitsubishi FTO Version R Aero系列7、Polestar 5 Performance8、雷诺 Espace F1
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54. 面对纯电动和燃油车的夹击，混动车在当下和未来还能占据一席之地吗？
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55. 296GTB
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56. 法拉利发布了一台全新的One-Off车型：法拉利SC40。该车由法拉利设计中心在弗拉维奥·曼佐尼的指导下设计，是一款中后置V6发动机跑车，其架构、底盘及动力总成均源自296 GTB。这款车的命名旨在向传奇法拉利超跑F40致敬，后者于1987年7月问世。SC40承袭了F40锋利、棱角分明的线条，并巧妙融合了更为柔和的型面过渡，赋予了该车现代感与鲜明、独特的个性。该车的油泥模型将于10月18日（周六）起在马拉内罗的法拉利博物馆展出。汉密尔顿说他现在唯一感兴趣的车型是法拉利F40，我比较好奇他那台传说中的F44是什么样子。
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57. 全新法拉利One-Off车型SC40由特别项目部门打造。这款由弗拉维奥·曼佐尼领衔的法拉利设计中心研发的SC40，采用中后置V6发动机架构，其底盘与动力系统均源自296 GTB车型。SC40的诞生标志着法拉利个性化定制体系的巅峰之作——专为单一客户量身打造的超独家车型阵营再添新成员。这款车型的命名旨在致敬传奇超跑F40——那台于1987年7月问世的跃马杰作。SC40以现代设计语言重新诠释经典：锐利棱角与柔和曲面精妙交融，在延续标志性设计基因的同时，赋予整车极具力量感的当代美学风范。#法拉利##我与汽车的日常##豪车超跑# TopSpeed最速档的微博视频
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58. P2和P13混动技术一定有强弱么？
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59. #差评说车# 之前法拉利说未来几年内会发布超20款新车，我本来是将信将疑的，没想到他们已经在做了。这台SC40就是基于现有的296车架打造的One-Off限量车型，设计上致敬了F40。可是，把致敬历史经典设计+换壳作为卖点的法拉利，还是那个法拉利吗？
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60. 全新 Ferrari 296 Speciale试驾测评｜比 F80 更刺激的驾驶体验！【4K】
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61. 法拉利混动时代的新标杆
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62. 迈凯伦750S vs 法拉利296 vs 兰博基尼飓风 vs 保时捷911：直线加速王者终极对决
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63. 赛道技术赋能～法拉利296 Speciale体验小报告～ #法拉利 #法拉利296 #法拉利296赛道版 #法拉利296speciale #汽车人共创计划
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64. 为什么说二手法拉利296GTB值得买
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65. 2025款 法拉利296 GTS 声浪展示 + 第一视角环绕实拍
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66. 法拉利296 GTS Assetto Fiorano是法拉利基于296 GTS打造的终极赛道强化版本，作为品牌首款V6插电式混合动力敞篷超跑，其Assetto Fiorano套件通过极致的轻量化设计与赛道级空气动力学优化，将敞篷驾驶乐趣与赛道性能推向全新高度。Assetto Fiorano套件包含碳纤维部件（如车门面板、前保险杠）及专属Multimatic减震器，成功实现减重8公斤，并配备高下压力尾翼，在250km/h时速时可产生360公斤的下压力，大幅提升弯道稳定性。车身设计致敬经典250 LM赛车，主动空气动力学组件（如LaFerrari同款主动扰流板）兼顾美学与赛道性能。动力方面搭载120°夹角的3.0L V6双涡轮增压发动机与后轴电机，综合功率高达830马力，是法拉利首款V6敞篷混动跑车。#法拉利 #法拉利296 #法拉利296gts #内容启发搜索
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67. 哈？296就这么水灵灵地要停产了嘛
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68. 法拉利 296 Speciale 评测：史上最纯粹的现代法拉利？
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69. 全新一代的中置引擎油电混合超跑，法拉利296 GTB
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70. 克总探店法拉利上海意特展厅 亚洲目前为一一台法拉利Ferrari 296 speciale 法拉利Ferrari 296 speciale 2.9TV6相较法拉利 296 GTB 该混合动力系统的综合输出功率高达 880 cv，相较于法拉利 296 GTB 提升了 50 cv。官方0-100公里/小时加速时间为2.8秒，最高时速为330公里/小时 eDrive（纯电模式） Hybrid（混合动力模式） Performance（性能模式） Qualify（排位赛模式） 燃发动机协同工作的电动机还负责为高压电池充电、启动内燃发动机，并提供纯电驾驶模式，其续航里程可达 25 公里。 相较于法拉利 296 GTB，新车的部分车身 部件采用碳纤维材质，而发动机部件则引入了钛合金材料，整车重量成功实现减重 60 公斤。 专为法拉利 296 Speciale 研发的米其林 Pilot Sport Cup2 轮胎也充分借鉴了法拉利 F80 的相关经验。 #法拉利 #Michelin Pilot Sport Cup 2 R #法拉利Ferrari 296 speciale #FREECAR车势 ｜ #克总评车
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71. 法拉利296 GTS
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72. 法拉利SC40以法拉利296 GTB为蓝本打造，是一台纯粹且毫不妥协的Berlinetta跑车
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73. 法拉利超跑选V8还是V6？
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74. 保时捷可能不是所有人的梦想车，但法拉利一定是红色跃马无论是在赛道上还是街道上 永远给人意式优雅与顶级性能完美结合体的感觉 国庆前在上海 正好参加了一场法拉利296 SPECIALE的品鉴会 不同于一直以V8、V12发动机为核心的法拉利 296是法拉利开启V6混动时代的代表 而 296 SPECIALE 作为赛化限量版 比 296GTB 轻了60kg 最大马力可以达到880匹 不同于经典的法拉利红这台“纽北绿魔”涂装 将法拉利的优雅与暴力展现的更加淋漓尽致 #法拉利 #梦想车 #跑车
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75. 全国唯一一台：法拉利296 Speciale
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76. 法拉利296 GTS Assetto Fiorano是法拉利296 GTS的终极赛道强化版本，作为首款搭载V6插电混动系统的敞篷超跑，其Assetto Fiorano套件通过极致的轻量化与空气动力学优化，将性能推向全新高度。Assetto Fiorano套件包含大量碳纤维部件（如车门面板、前保险杠等），成功实现减重8公斤，并配备专属高下压力尾翼，在250km/h时速时可产生360公斤的惊人下压力，大幅提升弯道稳定性。车身设计致敬经典250 LM赛车，采用主动空气动力学技术（如LaFerrari同款主动扰流板），兼顾美学与赛道性能。动力方面搭载120°夹角的3.0L V6双涡轮增压发动机与后轴电机，综合功率高达830马力，是法拉利首款V6敞篷混动跑车。#法拉利 #法拉利296gts #超跑 #内容启发搜索
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77. 法拉利296GTB 红外红内 赛道座椅 JBL音响
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78. 法拉利全新插混跑车，各位新势力开始你的致敬！
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79. 🤍新世纪战神｜法拉利296 Speciale Aperta
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80. 怨种避坑指南‼️想入手296的进来避大坑
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81. 跃马双子星，F8和296同时来到我的车库。一个更传统一个更新卫，是法拉利跨时代的标志。F8作为法拉利史上中置后驱V8燃油绝唱，其市场保值率更胜一筹，带赛椅的更加稀缺；而296在V6混动加持下，压榨到极致的动力输出，有着更犀利的操控和更灵巧舒适的驾驶体验。两台都是小公里数极品车况，几乎相同的价位，你会怎么选？#法拉利 #法拉利F8 #法拉利296gtb #饼干集团
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82. 🏎️法拉利SC40 & 296 GTB｜多出了七千万
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83. 法拉利最新推出的一款基于 296 的 F40 致敬版
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84. 法拉利296 Speciale：激“擎”新境界！
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85. 法拉利SC40，经典致敬与专属定制的融合。
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86. 法拉利 296 GTB.动力系统： 3.0升 V6 双涡轮增压发动机 + 插电式混合动力系统 综合最大马力： 830 匹 (PS) 综合最大扭矩： 740 N·m 百公里加速： 2.9 秒 最高车速： > 330 km/h 纯电续航里程： 约 25 公里 上市年份: 2021年 官方指导价: 中国大陆起售价为 300w #法拉利 #跑车
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87. 假如给你一台法拉利，你能把他开走吗？#法拉利 #法拉利296GTB #法拉利跑车
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88. 法拉利 296 GTB - 德国纽博格林北环赛道单圈小跑〖附回放视角〗
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89. 352KM/H 法拉利 296 GTB｜德国高速极速测试
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90. 法拉利296 GTB：混动超跑新势力，BBR1/64模型还原经典魅力
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91. 体验法拉利296GTB的极致魅力，升级HRE 522M亮银轮毂，尽享超跑的极致风范，燃烧赛道，释放你的驾驶激情！
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92. 谁懂😭1500km一手法拉利296gtb🥬价急出‼️
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93. 🔥法拉利296Speciale赛道版太绝了！ 纽博格林绿涂装真的超吸睛，一眼心动的那种。专为极致驾驶乐趣打造的它，光看配置就爱了。3.0LV6双涡轮+电机，综合880马力，零百加速仅2.8秒，极速330km/h，这动力谁看了不喊“哇塞”！ 空气动力学套件搭配碳纤维导流板，下压力提升20%，赛道表现直接拉满。内饰做了轻量化处理，整个赛道氛围特别到位。作为法拉利Speciale系列第五代，收藏和性能都在线，超跑爱好者一定要看！ #法拉利#法拉利296gtb#超跑#
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94. 24年上牌的精品法拉利 296 GTB.混动超跑颜值天花板 声浪炸裂🔥 📅 上牌：2024.06 🛣️ 里程：1.16万公里 实表 🔋 纯电续航：25km 🖤 跃马经典 / 流线车身 / 颜值无敌 🔥 3.0T V6 混动 / 中置后驱 / 性能狂暴 街道艺术品 开到哪里都是焦点 ✅ 车况精品，准新状态 ✅ 支持查博士等第三方检测 ✅ 手续齐全，上海现车可试驾 真正懂超跑的人，一眼就爱 💌 喜欢直接私信，到店看更震撼 #法拉利296GTB #法拉利 #混动超跑 #二手超跑 #性能车
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