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高德车道级导航和红绿灯提醒，真能让你告别压线违章和无效等灯？

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04-19 08:28

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#高德地图台湾红绿灯点位精准显示# 其实这项功能早就上线了，只是最近才被媒体翻出来当作“新闻”。我实际用了一段时间，目前红绿灯倒计时还没上线；部分地点因为两岸用语差异，搜索时得把关键词换成大陆说法才能找到。车流信息用的人少，无法判断实时拥堵。除此之外，体验已接近完美。界面设计彻底碾压 Google 地图，国产之光，真心服气！

新手开车，导航就设置这6点

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1. #高德地图台湾红绿灯点位精准显示# 其实这项功能早就上线了，只是最近才被媒体翻出来当作“新闻”。我实际用了一段时间，目前红绿灯倒计时还没上线；部分地点因为两岸用语差异，搜索时得把关键词换成大陆说法才能找到。车流信息用的人少，无法判断实时拥堵。除此之外，体验已接近完美。界面设计彻底碾压 Google 地图，国产之光，真心服气！

2. 新手开车，导航就设置这6点

3. 最近看到高德地图已经在台湾省全域上线，车道级导航＋实时路况＋发音清晰的“左转”“右转”播报，引发岛内用户点赞：“感觉和大陆距离变近了。” 有台湾网友称，地图其实是一种“看见生活”的工具——当它能跨越地理，做得一样好，那就意味着出行不再有留白，生活体验更连贯。高德这一覆盖，不只是技术扩展，更像是一次“同一个地方，同样的方便”。导航也好，生活也罢，期待更多这种看得见的进步。#台湾省网友称赞高德地图好用#

4. 鸿蒙版高德地图业内首发！出行体验持续升级鸿蒙生态应用持续探索体验创新！高德地图在业内首发创新功能"智能路况提醒"率先在畅享90 Pro Max机型上开放体验！用户可通过实况窗实时查看红绿灯读秒！结合已有的"光毯AR导航"、"VLM超视距感知路况"等体验，高德地图正持续推动出行导航体验智能化升级～智能导航更懂你，让出行更从容！

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6. 新手用导航，到底是“听”还是“看”

7. #向往S7新年OTA再升级# 传祺这波OTA太顶了！不是小修小补是焕新级进化！哨兵模式秒推车况超安心，HUD盲区联动转向灯，变道长途都省心～9种方言识别爸妈也能轻松用，高德导航带红绿灯倒计时+余位提示，通勤直接开挂！智驾跟车刹停丝滑，后排投屏全家出行不无聊，这才是OTA该有的诚意，用车幸福感拉满！

8. #台湾省网友称赞高德地图好用#台湾省网友笑称：“开车导航都变好用了，感觉和大陆距离近了很多。”据报道，高德地图在台湾省实现全域覆盖，提供车道级导航、实时路况，语音播报已改为“左转”“右转”等本地化表述。在我看来，这不只是地图软件的更新，而是生活方式的“同步”：导航做得细致了，出行更安心了，彼此的“日常”也更接近了一些。既能感受到科技带来的便利，也让“跨岛开车”的那种隔阂感少了不少

9. 红绿灯也用上AI了？百度智能云SaaS信控，让城市拥堵“一键清零” #百度智能云# 科技最前线的微博视频

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11. 一个热知识：你的高德地图，已经进化到可以直接导航去台湾省了。#台湾省可以用高德导航了#别再用那些发音感人的地图软件了，亲测高德，从实时路况、卫星街景到小巷子，信息和咱们在大陆用的一模一样，丝滑流畅。重点是，技术力已经拉满了：车道级导航已上线。这意味着，你在哪个车道、下一个红绿灯还有几秒，都安排得明明白白。精准度MAX！Action Now：打开高德，搜“台北101”，看看导航路线。切换到卫星图，感受一下“吉林一号”视角下的高清街景。评论区告诉我，你发现了什么好玩的地方？科技改变生活，这波必须给高德的技术团队点赞！

12. #深蓝L06首发3纳米车机芯片##百万超跑驾控深蓝L06上市#全球首发天玑座舱S1Ultra 3纳米车规级座舱芯片，百万内车型唯一搭载领先行业3-5年，安兔兔车机跑分1637481分，行业第一，领先第二名33%。行业首发四图融合实景车道级导航基础导航+车道级导航+SR渲染+环境重构精准带路：同方向多路口准确识别：潮汐车道清晰提示：最右侧掉头/左转智能驾驶辅助状态更安全：一屏显示全部导航与驾驶辅助信息，不分屏不分心。新一代原力超集电驱，全球同级最高效率多合一电驱金钟罩电池，至今零自燃全系标配宁德时代磷酸铁锂电芯，绝对安全。

13. 当深夜在一个没有人的街道时，有没有等红绿灯的必要？

14. 吉利银河星耀6真卷啊，首先这是全球车所以安全标准是全球的，欧美日韩东南亚的测试都会满足，现场也拉来了白车身，这个价位用料很足！而且不光有车内大屏，还标配了高德810 车道级导航和 540 度影像，甚至还标配了千里浩瀚辅助驾驶H3，支持高速NOA 领航辅助，还支持基础的城区的领航辅助，识别红绿灯，自动启停，避障都没问题！包括支持各种车型的辅助泊车，甚至是离车泊入，这个价位给到这个智能化，真的很良心！

15. #台湾省可以用高德导航了# 快来导航一下，你家距离台湾有多远？我刚刚导航了一下——1066km，开车需要42小时，过路费要502块。当然地图也温馨的提醒了，跨海大桥是拟建项目，不过凭借中国的能力，特别是综合国力还有基建能力，感觉这个项目早晚能建成。先在地图上熟悉一下，将来我们你好轻车熟路的自驾去台湾旅游啊！不过有一说一，平时出门旅游，我非常喜欢车道级导航。因为现在开车走错路，基本都是走错车道了，车道级导航救了我啊。

16. 关心这个问题，首先关心一下@CarEngineer何先生 @张抗抗KK 的IP他俩开车多在中国道路建设最具优势的地方，上海和无锡，地势平坦，道路建设水平高。但交通相对繁忙，拥堵较多。所以他们俩更需要看到几个路口之后的拥堵，可以提前绕道，规避拥堵。为什么会有车道级导航这种东西，能很好地解决类似山城重庆这种魔幻3D道路的车道选择问题。大家可以评论区贴一下你遇到的复杂路口，看看车道级导航导航作用有多大。哪怕江苏，都有视频中这种夸张的路口，车道级导航可真好用，不然被扣分就是家常便饭。细看视频4里面的虚实线、转盘中的红绿灯设置说起来都是痛而且有些车道级导航也能显示前方三四个红绿灯的路况、红灯时间等信息，只需要修改一下鸟瞰的视角就能优化的小问题。另外，车道级信息对于辅助驾驶尽早选择正确车道也很有帮助。现在不少辅助驾驶的体验痛点：接近红绿灯才选择车道，并线难度会比提前选择高很多。所以我认为车道级导航和俯视导航做成可选项才最好，各自有各自的适用场景。#车道级导航是车上最无用功能之一吗##车道级导航好用吗#

17. 腾势D9 OTA升级啦，新增了全向行车记录仪，地图车道级导航，全景浮窗影像，HUD红绿灯、转向灯和推荐车道显示，智能语音全新语音音色，车生活Agent智能点单d等重磅功能！常用常新！#腾势汽车##腾势D9##宜商宜家就选腾势D9# 未来科技范儿的微博视频

18. 最无用的高级功能之一：车道级导航。图1：车道级导航显示立体画面，只能展示一小截路线。图2：常规地图导航画面，显示的路线长度大概是6倍，让我提前知晓前方的拥堵情况。至少在高架、高速上是没用的吧？事实上，即便在地面道路上，我依然觉得车道级导航不好用。表面上更直观，实际上不如常规导航地图 + 地面标线指示的信息传达效率高。你有同感吗？#车道级导航#

19. 老车机也能实现车道级导航？这款高德地图改版太实用了

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33. 我那老伙计高德，装上北斗心脏后，简直成了我肚子里的导航虫

34. 高德地图有一个车道级导航+路口精细化预警功能，但很多人不知道

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37. 高德地图现在居然能“遥控”红绿灯了，你敢信？

38. 高德地图也可以直接控制红绿灯，你敢信？

39. 新版上线！高德地图16.13.7尝鲜版重磅来袭，车道级导航+云控红绿灯全免费

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81. 高德地图车道级精准导航覆盖岛内

82. 这才是高德地图车机版9.1最大的隐藏更新。事情的起源于车友在高德地图车机版9.1版本内容下的评论图片，并问我这个功能是否回归？仔细看应该是悬浮窗显示红绿灯的指向信息。于是我分别用高德地图车机版9.1和8.5分别在导航和巡航状态下测试，发起导航和巡航后，退入后台，在悬浮窗里面看是否可以显示红绿读倒计时读秒信息。实测发现，高德地图车机版9.1版本在巡航状态下，可以直接在悬浮窗显示红绿灯倒计时读秒信息。8.5版本因为不支持巡航红绿灯倒计时读秒，所以也就没有这个信息。除了可以显示车速、安全提醒、道路指向信息外，还新增了红绿灯倒计时读秒的数据。奇怪的是导航状态下并不支持在悬浮窗显示红绿灯读秒。百度地图汽车版在21.9.1版本更新中也增加了导航悬浮窗增加红绿灯读秒的功能，后台导航也可以看到红绿灯倒计时了。不同的是，百度地图汽车版只支持导航状态，不支持巡航状态。两者刚好相反。我们之前还分享过三方桌面软件（氢桌面和嘟嘟桌面）提供的红绿灯插件功能，不需要使用地图软件，就支持在不同的界面显示红绿灯读秒功能。这次高德地图车机版增加这个功能，使用、我们不需要再开桌面会员，就可以在导航悬浮窗显示红绿灯读秒信息，而且支持在所有的界面显示，还可以任意拖动位置。你体验了吗？#高德地图 #高德地图车机版 #安卓车机资源库

83. 高德地图车机修改版9.1震撼升级！主横次圆&主竖次圆双模式来袭，灯效放大+LED字体炫出屏，颜值拉满！

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89. 别再违章！高德车道级导航以上线

90. 高德地图车机版9.1再更新，官方解决红绿灯遮挡问题

91. 高德地图车机版9.1内测车道级导航？上周，很多公众号和抖音视频都在说，高德地图车机版9.1正在悄悄内测车道级导航，连更新日志都说的有模有样。高德地图车机版V9.1.0测试版 357M 2025-12-11 更新日志:车道级导航灰度测试来啦。手车互联稳定性增强，更好用，更爱用鹰眼预警灰度测试，盲区来车，弯道来车提前预知定位优化，大幅度优化定位偏差，漂移等问题采用新一代V12画质渲染引擎，画面显示效要直观，路口显示更清浙。很多车友在评论区问我真假？因为我没法确定真假，且没有实际体验，所以我一直没有发任何文章和视频。但经过初步了解，大概率是车友自娱乐自乐。 1、发布的所谓车道级测试视频，其实是去年高德地图SDK750发布时的宣传视频。750是高德地图的AutoSDK的版本，是提供给车企和开发者用于开发的套件，并不能直接用于安装使用。所以高德车机版是支持车道级导航，但目前仅提供给车企和B端客户开发使用，个人版本并不支持。 2、流传的官网下下载方法也是假的，大概率是车友P图，流传的安装包不仅大小有300多M。 3、车道级导航虽然是车友呼声最高的功能之一，而且百度地图汽车版早已支持。但车道级导航对车机的要求也比较高，真正支持车道级的车机并不多。 4、按照高德车机版这更新的调性，包括车机版论坛下线。既然已经决定个人版主要是维护，那么就不太可能花太多精力更新车道级。如果在个人版上会支持车道级早就支持了，也不至于要拖这么多才支持。所以，高德地图车机版9.1内测车道级大概率又是一场乌龙。不过万一是真的呢，不是更好。 #高德地图 #高德地图车机版 #高德地图车机版最新版 #安卓车机资源库

92. 高德地图16.13尝鲜，云控红绿灯上线。高德地图16.13版本推出尝鲜更新，重点升级无网导航能力，覆盖公交、地铁、驾车、货车、摩托车、骑行等全出行场景，并实现无网环境下自动切换导航；同时上线云控红绿灯功能，率先在北京支持路口信号联动与智能优化，有效缩短用户红灯等待时间。#高德地图 #抖音科技风向标 #红绿灯

93. 老车机不支持车道级导航？这个高德地图确实有点东西，可以强开车道级导航

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100. 高德地图车机版9.1更新，上线巡航红绿灯读秒

101. 高德地图的AR实景导航，让你不再在复杂路口辨不清方向而烦恼

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