凯迪拉克CT5碰撞测试垫底，豪华轿车安全神话一夜破灭？
07-14 19:00
精选参考来源
精选参考来源
1. 新款凯迪拉克CT5 IIHS测试，四项评价获差评
今日头条 2026-07-11 00:00:00
2. 凯迪拉克CT5美国IIHS测试大翻车:两大核心耐撞项目只拿最低分
手机新浪汽车 2026-07-11 00:00:00
3. 凯迪拉克CT5的碰撞测试成绩翻车了吗？
手机新浪汽车 2026-07-10 00:00:00
4. 两项核心碰撞获最差评级，CT5IIHS测试垫底源老旧平台与新规升级
网易 2026-07-13 00:00:00
5. 凯迪拉克CT5美国IIHS测试翻车，出海合规与安全认证面临新挑战
网通社 2026-07-11 00:00:00
6. 凯迪拉克CT5碰撞测试大翻车！后排乘客重伤风险高
今日头条 2026-07-09 00:00:00
7. 多项汽车安全新规接连落地 全面提升行业标准
中华网 2026-07-10 00:00:00
8. 中汽中心专家孟宪明解读：2026新国标碰撞标准提升47%强度，为何称其为20年来最严？
新浪财经 2026-06-29 00:00:00
9. 7月1日起，我国将实施一批汽车安全碰撞新国标：汽车侧面碰撞迎20年来最严标准升级
央广网 2026-06-30 00:00:00
10. 《汽车侧面碰撞的乘员保护》等一批汽车新国标将于7月1日起实施
中国质量新闻网 2026-06-29 00:00:00
11. 汽车安全新国标开始实施 推动产品安全全面升级
经济参考报 2026-07-01 00:00:00
12. 美系安全神话破灭，新款凯迪拉克 CT5 在美国IIHS测试获最差成绩！
今日头条 2026-07-10 00:00:00
13. 凯迪拉克CT5车身材质解析：是全铝车身吗？
太平洋汽车 2026-05-28 00:00:00
14. 凯迪拉克CT5安全测试遭重创：两大核心项目仅获最低评级，何以致此？
搜狐 2026-07-09 00:00:00
15. 凯迪拉克CT5安全测试“大翻车”：老平台扛不住新标准，还是豪华光环下的安全泡沫？
网通社汽车 2026-07-11 00:00:00
16. 【网通社快报】新版《乘用车后碰撞安全要求》国家标准7月1日起实施
凤凰网 2026-07-08 00:00:00
17. 乘用车后碰撞安全国标落地实施
中国质量新闻网 2026-07-09 00:00:00
18. 比欧洲更严的汽车碰撞新国标来了
今日头条 2026-07-09 00:00:00
19. 最严汽车安全国标7月1日起实施，行业结构性洗牌加速
中国经济网 2026-07-02 00:00:00
20. 7月起我国将实施一批汽车安全碰撞新国标
中国宁波网 2026-06-28 00:00:00
21. 【网通社快报】7月1日起实施更严汽车碰撞安全新国标，侧碰与后碰标准全面升级
新浪财经 2026-06-28 00:00:00
22. 凯迪拉克CT5的车身结构是怎样的
汽车之家 2026-05-18 00:00:00
23. 凯迪拉克CT5的车身强度如何
新浪财经 2026-05-18 00:00:00
24. 凯迪拉克车身硬度如何?
新浪财经 2026-05-11 00:00:00
25. 凯迪拉克CT5安全如坦克+智驾灵敏，油耗却逼近SUV
汽车之家 2026-03-30 00:00:00
26. IIHS新版测试翻车！凯迪拉克CT5两大核心碰撞拿最差评级
今日头条 2026-07-10 00:00:00
27. 凯迪拉克 CT5 安全测试翻车 两项核心碰撞拿最低评级
今日头条 2026-07-10 00:00:00
28. 凯迪拉克CT5美国IIHS测试大翻车：两大核心耐撞项目只拿最低分
今日头条 2026-07-09 00:00:00
29. 凯迪拉克CT5在两项关键碰撞评测中均被评为最低等级
今日头条 2026-07-11 00:00:00
30. 想不到浓眉大眼的凯迪拉克，居然在美国碰撞测试里“翻车”，这品牌在国内可是有着公路坦克的美名！ 近日，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了最新一轮严苛碰撞测试结果。 2026款凯迪拉克CT5（Premium Luxury四门版）表现堪称“灾难”。 需要特别指出的是，CT5在两项最关键的碰撞测试中均拿到最低评级“Poor（较差）” ： 中等重叠正面碰撞：获“Poor”评级。 侧面碰撞：获“Poor”评级。采用更严苛的“1.9吨台车、60km/h撞击”新标准，碰撞后B柱侵入量过大，车身结构未能有效抵抗冲击，导致乘员受伤风险显著升高。 除核心碰撞外，其他项目同样惨不忍睹： 前大灯：不同配置获“Marginal（一般）”或“Poor（较差）”。 车对车前向碰撞预防系统2.0：“Poor（较差）”。 安全带未系提醒：“Marginal（一般）”。 行人前向碰撞预防：唯一获“Acceptable（良好）”。 表现糟糕主要原因有三： 平台设计标准滞后：CT5基于2019年发布的Alpha 2平台，设计针对旧版标准，难以满足IIHS近年连续升级的测试要求。 侧面传力结构强度不足：B柱、门槛梁等核心受力件未针对性升级，导致碰撞中结构形变过大。 主动安全系统迭代缓慢：AEB系统在更复杂的交叉路口、夜间等场景下表现不佳。 IIHS高级副总裁表示，一款车在已实施多年的测试中表现如此糟糕实属罕见。 GM发言人回应称尊重IIHS评级并将改进。值得注意的是，中国版CT5若在车身结构上有重大调整，结果则另当别论。
今日头条 2026-07-09 00:00:00
31. 凯迪拉克在最新的碰撞测试中获得了双差评，平台确实有点老了。测试车为2026款凯迪拉克CT5 Premium Luxury 4-door（2025款换代后的全新车） 巨大的缺陷，避无可避，而且是美国公路安全保险协会（IIHS）完成的测试。 2026款凯迪拉克CT5在IIHS最新的碰撞测试中，暴露了
今日头条 2026-07-09 00:00:00
32. 看了一下IIHS出的成绩，看了一下凯迪拉克CT5横向的所谓对手，这个年月 这个成绩，确实说不太过去。 翻了一下，去年和前年 分别有很多媒体在做凯迪拉克关于“轨道钢”的宣传，那个意思就是....非常安全。 或许国内有特殊加强？ 这个目前存疑，需要更多的信息。#汽车知识##懂车老王##头条真知汽车季#
今日头条 2026-07-09 00:00:00
33. 二十年来最严苛！汽车碰撞新国标将实施
知乎 2026-06-29 00:00:00
34. 撞车不起火是底线！电池安全最强国标落地！
知乎 2026-07-11 00:00:00
35. 2026新能源车安全性真相：头部品牌闭眼选，小众车型慎入
手机新浪汽车 2026-07-10 00:00:00
36. “最严国标”会给车市带来哪些改变
河南日报报业集团 2026-07-03 00:00:00
37. 新款凯迪拉克CT5安全测试表现不佳，IIHS四项测试获“差评”
凤凰网 2026-07-09 00:00:00
38. CT5碰撞测试争议？亲身实测才靠谱！🚗最近刷到凯迪拉克CT5的碰撞测试视频，各种说法都有。作为车主，忍不住分享下自己的真实体验。 1️⃣车身感受：开了半年多，高速过弯稳得很，车身刚性明显能感觉到，不是那种轻飘飘的感觉。之前有次被追尾，对方全责，我的车后杠有点变形，对方车损挺严重，看来车身结构确实扎实。 2️⃣安全配置：主动刹车很灵敏，有次跟车太近，系统直接帮我刹停了；车道保持也好用，跑高速不容易跑偏。这些配置在关键时刻真能救命。 3️⃣驾驶信心:每次起步加速都很稳，如果只是看数据，可能会觉得CT5偏舒适，但实际开起来，操控和稳定性都在线，给人很强的驾驶信心。 #汽车实测#凯迪拉克CT5#安全性能
抖音 2026-02-06 00:00:00
39. 凯迪拉克CT5碰撞测试大翻车！后排乘客重伤风险高
今日头条 2026-07-09 00:00:00
40. IIHS新版测试翻车！凯迪拉克CT5两大核心碰撞拿最差评级
今日头条 2026-07-10 00:00:00
41. 新款凯迪拉克CT5 IIHS测试，四项评价获差评
今日头条 2026-07-11 00:00:00
42. 凯迪拉克CT5安全测试“大翻车”：老平台扛不住新标准，还是豪华光环下的安全泡沫？
网通社汽车 2026-07-11 00:00:00
已收藏
去我的收藏夹